Zitat:
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Zitat von pille
Dann kannste Dir ein RICHTIGES Auto kaufen, zumindest solange, bis das SCHÖNERE Auto aus der Reparatur zurück ist...........  |
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Hallo Thilo!
Das ist Gut, dass Du da bist!
Kannst Du mir über deine Quelle(n) die Sollwerte der vorderen Lambdasonde besorgen?
E65, 745i, DM60740, 10/02
Bosch kennt sie nicht - angeblich gibt BMW sie nicht raus!
Der Freundliche ist auch hilflos..
Ich hab den OBD-Adapter von CarSoftMüller und die mitgelieferte Software von Gursky.
Die liest folgendes aus:
LambdaSonde 1 Position 1 bzw. LambdaSonde 2 Position 1:
Im Stand, wenn nur die Zündung an ist: bei beiden 128 mA
im Betrieb, Motor läuft: Werte so um die +- 0,01 mA = 10 µA.
Es sind dies die Breitband-Regelsonden mit den 2 Anschlüssen für die Heizung und den 4 Anschlüssen für die eigentliche Lambdawerte (insgesamt 6 Leitungen!)
Ich glaub im Leben nicht, dass im Automobilbereich bei solchen Sonden mit Strömen im µA-Bereich gearbeitet wird.
Aber es gibt keine Fehlermeldung im System!
Hat es auch nicht gegeben, als 1 NachKatSonde defekt war (Meldung: Katwirkung unter Schwellwert Bank 1 bei gemessenem korrektem Abgaswert!!)
Bevor ich die teuren Dinger einfach wegschmeiße, würde ich gerne mal die IstWerte mit den SollWerten vergleichen..
Meiner hat nämlich - auch im Benzinbetrieb die Meldung: zu fettes Gemisch im / oberhalb vom Leerlauf Bank 1 und Bank 2.
Oder muss ich da woganz anders suchen - aber dazu muss ich erst mal feststellen, dass die LambdaSonden ok - oder eben defekt sind...
Vielen Dank
peter
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