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Alt 13.12.2005, 22:36   #1
7er Jens
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
Standard Getriebereparatur? Nicht möglich bei BMW!

Gerade in "Plusminus" gesehen: Auf die Frage, warum BMW keine Reparatur von Automatikgetrieben durchführt (bei Getrieben jünger als 15 J.) und auch die Lieferung von Ersatzteilen verweigert, antwortete ein Sprecher namens Bruch: "Ein Getriebe ist ein sicherheitsrelevantes Teil. Eine Reparatur wäre wie eine Op. am offenen Herzen."...........echt Bruch eben
In dem Fall, um den es ging ( E39, 3 J. alt, Getriebe made by GMC), ist es aber nicht so schlimm. Ein Austausch kostet nur 4300 EUR

Das erhält doch die Freundschaft . Klage des 5er-Fahrers läuft......
7er Jens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2005, 22:42   #2
AlexH
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
Standard

Hi,
in wircklichkeit liegt es wohl eher daran, daß von den durchschnittlichen BMW Schraubern noch keiner ein Getriebe (auch kein Schaltgetriebe) von innen gesehen hat
AlexH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2005, 03:35   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

In der Tat ist es so.
Sie schicken die Getriebe nur an ZF, GMC oder auch an die japanische Firma und lassen es da reparieren und dann kommt es halt als Tauschgetriebe zum Einsatz.
Da sind halt die Spezialisten.
Aber das sollte wohl nicht nur bei BMW der Fall sein.
Wenn man es weis, dann faehrt man halt selbst zu ZF und laesst es direkt und billiger und gut von Experten dort machen.
Die arbeiten da jeden Tag dran.
Aber man laesst ja auch keinen BMW Motor bei ZF reparieren, da ist BMW der Spezialist, oder die Firmen, die Motorenaufbereitung professionell betreiben evtl. noch besser, da die das wiederum jeden Tag machen.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2005, 08:01   #4
bagwa
Ich halt mich `raus...
 
Benutzerbild von bagwa
 
Registriert seit: 24.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 535i E34
Standard

Zitat:
Zitat von 7er Jens
In dem Fall, um den es ging ( E39, 3 J. alt, Getriebe made by GMC), ist es aber nicht so schlimm. Ein Austausch kostet nur 4300 EUR

Das erhält doch die Freundschaft . Klage des 5er-Fahrers läuft......
Wogegen klagt er denn? 3 Jahre alt, da bleibt er doch nicht auf den Kosten sitzen, BMW wird sich mit Sicherheit kulant zeigen.
Na ja gut, nach dieser Klage wird er evtl. doch die Kosten tragen müssen...
bagwa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2005, 08:43   #5
RainbowSix
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.10.2004
Ort: Ismaning
Fahrzeug:
Standard GM Getriebe

Das Problem ist bei den GM Getrieben, dass es wenig bis gar keine Ersatzteile gibt. Bei ZF Getrieben ist das anders. Dummerweise wurden beide in der E38er Baureihe verbaut, vermutlich je nach Verfügbarkeit. Selbst "freie", also nicht an ZF gebundene Getriebeinstandsetzer sagen bei GM Getrieben meist ab, da sie keine Teile bekommen. Oder man kauft gebrauchte Getriebe an, zerlegt diese, und hilft seinem Kunden dann auf diese Art weiter.
Sowas macht aber keine BMW Werkstatt, hat auch was mit der dann zu gebenden Gewährleistung zu tun.
RainbowSix ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2005, 11:49   #6
AlexH
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
Standard

[quote=Erich]Aber das sollte wohl nicht nur bei BMW der Fall sein.[quote]
Hallo,
klar gibts das nicht nur bei BMW. Ausserdem braucht man auch etwas Spezialwerkzeug zur Getrieberep. Und der Kauf sind Ausgaben, die gescheut werden, weil es sich meistens nicht lohnt für eine normale Werkstatt. Leider hat man oft aber sogar Probleme eine rep. für ein Schaltgetriebe zu bekommen. Und das nenne ich dann schon arm.
AlexH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2005, 15:52   #7
7er Jens
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
Standard

Grundsätzlich lehnen Reparaturen an Automatikgetrieben ab:
BMW, Opel, Volvo.
Woanders sind Reparaturen möglich.
Eigenartig finde ich nur, daß BMW Rep's ablehnt mit dem Hinweis auf Sicherheitsrelevanz. Ab 15 Jahre Fahrzeugalter aber geht's dann plötzlich doch.
Schlimm fand ich auch den Getriebebefund selbst, der im TV dargestellt wurde. Das Öl pechschwarz, größere Mengen Schlamm, die sich bei Öffnen des Getriebes entleerten War außerdem ein Langstreckenwagen um den es ging.
Die meisten hier sind sich ja einig, daß man das Öl trotz der Aussage von BMW irgendwann mal wechseln sollte. Das Problem ist nur, wer macht es ordentlich? Die nächste ZF-Vertretung in Berlin ist von hier 100 km weg, was nicht das Problem ist. Sie wurde hier aber auch schon sehr negativ geschildert. Was also tun?
7er Jens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2005, 16:18   #8
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard

Zitat:
Zitat von 7er Jens
Was also tun?
Nach Dortmund fahren! In der dortigen ZF Niederlassung werden die Automaten für BMW instandgesetzt. Ein Austauschgetriebe kostet dort nur gut die Hälfte von dem Preis, den der Freundliche aufruft.
__________________
Tüssi, Andreas

Nomaal is dat nich ...

Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2005, 18:00   #9
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard 7er Jens

habe den Bericht auch gesehen. verstehe nicht, daß das so eskaliert ist.

meiner war im Jan. knapp 4 jahre alt (61000 km) und das Getriebe ist erheblich teuerer. Kulanterweise hat mich der Tausch keinen ct. gekostet.

gruß jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2005, 18:33   #10
bagwa
Ich halt mich `raus...
 
Benutzerbild von bagwa
 
Registriert seit: 24.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 535i E34
Standard

Zitat:
Zitat von JB740
habe den Bericht auch gesehen. verstehe nicht, daß das so eskaliert ist.

meiner war im Jan. knapp 4 jahre alt (61000 km) und das Getriebe ist erheblich teuerer. Kulanterweise hat mich der Tausch keinen ct. gekostet.

gruß jürgen
Das meinte ich, siehe Beitrag Nr. 4...
bagwa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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