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Alt 27.10.2020, 21:18   #51
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Zitat:
Zitat von ro1 Beitrag anzeigen
Hmmmm.... Bei meinem E65 760i waren die Keramikbeläge von ATE auch für die VA zugelassen, und der hatte 445 PS. Hat sich da wohl etwas geändert?

Gute Frage, denn Stand jetzt (eben noch mal extra nachgeschaut ) sind die ATE nicht für den 760i/iL gelistet und damit nicht zugelassen.

Allerdings ist das insgesamt etwas unglücklich gelöst.
Es gibt nur eine BMW-Teilenummer, die sich aber auf 2 ATE-Varianten (Standard und eben Ceramic) "aufteilt".
Sprich - gibst du die BMW Nummer für die Beläge im ATE Katalog ein dann werden dir sowohl Ceramic als auch Normal angezeigt.
Im ETK von BMW passen die Nummern logischerweise auf alle Modelle (klar - es gibt ja auch nur eine Sorte Belag)
Im Katalog von ATE passt die Ceramic-Nummer nur auf die Modelle unter 300 PS, die Normale Nummer auf alle Modelle.

Das geht in vielen Online-Shops schief. Die referenzieren bei den Ceramic auf die BMW-Teilenummer und schließen dann darauf, dass die Ceramic auf alle Modelle passen - was nicht stimmt.

Markus
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Alt 28.10.2020, 08:54   #52
Rottwauz1
Pro USA !!!
 
Benutzerbild von Rottwauz1
 
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: W140 S420 mod.98, T6 lang EURO 6DTEMP und so,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16
Standard

Ach, ATE war mal top.
Wenn wir probleme haben dann nur mit ATE, leider.
Kleines Bsp, ein kunde wollte für seinen ML 350 cdi vorne und hinten neue bremsen, bitte nur ATE, kunde ist könig. Schon nach kurzer zeit zeigten sich riefen und verfärbungen bein den hinteren scheiben, der kunde hat daraufhin mit ATE kontakt aufgenommen. Die meinten, fahren, das gibt sich. Die vorderachse hatte nichts.
Nach 14tsd waren die beläge hinten dann weg mit warnmeldung, die orig. hatten 89tsd gehalten und waren noch gut für etwa 10tsd km.

O-Ton ATE (habe die mail selber kopfschüttelnd gelesen) : Unsere kombination funktioniert nicht, bitte bei dem ML nur die kombination bremsscheiben ATE, beläge OEM auf die HA.
Ohne worte

Bei BMW am besten orig.scheiben und beläge aus dem zubehör, das kauft der freundliche auch zu.
Übrigens, der billigheimer NK funktioniert auch sehr gut.
Gruß Oli
Rottwauz1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2020, 09:23   #53
silyboy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: FFM
Fahrzeug: F01 740d xDrive 2011
Standard

Das mit ATE ist ja Fubar.
BMW produziert doch aus selbst oder nicht?
Habe an vielen Fahrzeugen NK montiert (aber immer nur hinten). Da hatte ich auch nie Probleme. Sagt aber nicht so viel aus weil... hinten halt.
__________________
Wenn schon Auto... dann BMW!
silyboy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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