BMW 7er, Modell E38 |
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07.03.2007, 20:41
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#1
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Line IN Eingang am Radio ohne Navi
mohei
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
07.03.2007, 20:41
Bewertung:
(0 votes - average)
hallo,
ich habe mir im radio einen eingang eingebaut, an dem man diskman oder mp3-player anschließen kann oder den ton von einem laptop einspeissen, wie man mag. viel spaß beim nachbau.
wenn noch fragen offen sind einfach stellen.
mfg mohei
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Hits: 22091
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11.04.2007, 09:53
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.04.2006
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E38-730d (04.00)
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Anleitung auch für Radio mit Navi BM24 ???
Hallo mohei,
tolle Anleitung, hast Du eventuell auch so eine Anleitung für Naviradio ?
Gruß Joos
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14.04.2007, 09:55
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: schwabenland
Fahrzeug: 728i(E38) PD 03/99
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Zitat:
Zitat von joos730d
Hallo mohei,
tolle Anleitung, hast Du eventuell auch so eine Anleitung für Naviradio ?
Gruß Joos
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hallo.
habe kein navi, folglich habe ich noch nicht in ein bm radio reingeschaut.
sorry
mfg mohei
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03.07.2007, 15:26
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.02.2007
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (VFL)
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Hallo,
ich hab leider das Auto und das Radio grad nicht da um überhaupt nachzuschauen ob das mit dem Umbau bei mir so geht (Vattern hat es grade), aber mal ne Frage: Warum kann man eigentlich keine Kassetten mehr hören, nachdem man die Buchse angelötet hat? Normalerweise müsste man doch einfach eine Art Verlängerung der Kontakte angebaut haben. Da Strom meines Wissens nach nur bei geschlossenem Stromkreis fließt und nicht "bis zur Buchse hin" und dann da stehen bleibt, wenn nichts angeschlossen ist, müsste man doch, wenn man nichts an die Buchse dranhängt normal Kassetten hören können. (Ich selber will zwar keine Kassetten hören, aber ich weiß schon wie mein Vater reagieren wird, wenn ich ihm das Kassettendeck kille, obwohl er noch kein einziges mal eine Kassette im 7er gehört hat. Sorry für so eine dämliche Frage, aber ich hab über die Suche keine Antwort gefunden und bin eben noch ein Frischling.
Gruß,
Chris
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18.07.2007, 16:07
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#5
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Du hast schon recht....Strom fließt nur bei geschlossenem Stromkreis......ABER....
Die Spannungen liegen dennoch an. die sind zwar verschwindend gering, aber sie sind da. Und in dem Augenblick wo du nen Gerät am Eingang hängen hast schließt du den Kreis. In der Theorie hast du schon recht, das es gehen müsste. Als Elektroniker sag ich dir...kann klappen, muss aber nicht. Und sollte letzteres eintreten kann das unter Umständen auch mit Materialverlust einhergehen. Und hey, da leg ich lieber kontrolliert das Tape tot, als es drauf anzulegen das was kaputt geht.
Gruß
Stefan
Der sich jetzt gleich übrigens auch aufmacht das Radio zu pimpen
__________________
Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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11.05.2008, 18:25
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#6
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Die verflixte 7
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
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Hi mus ich im Prinzip nicht nur auf Durchgangmessen vom Lautsprecherausgang am Stecker und auf der Platine?
So müsste man doch die Lötstelle ermitteln können, oder?
Wie hast Du das bei deinem Business Radio gemacht? Kannst Du das mal bitte näher erklären. Möchte es gerne auch am Professional Radio machen.
Gruß Michael
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11.05.2008, 20:21
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: schwabenland
Fahrzeug: 728i(E38) PD 03/99
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Zitat:
Zitat von audioconcept
Hi mus ich im Prinzip nicht nur auf Durchgangmessen vom Lautsprecherausgang am Stecker und auf der Platine?
So müsste man doch die Lötstelle ermitteln können, oder?
Wie hast Du das bei deinem Business Radio gemacht? Kannst Du das mal bitte näher erklären. Möchte es gerne auch am Professional Radio machen.
Gruß Michael
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hallo,
ich kenne das professional nicht. aber das hat doch bestimmt ein kassettenteil - und da muß ja irgendwie das tonsignal vom kassettenteil, aufbereitet von einer platine, auf die hauptplatine rüberkommen. simuliere dann eine eingelegte kassette und gebe ein entkoppeltes tonsignal auf die übergänge. entkoppelt deswegen - weil wenn du die spannungsversorgung erwischst kann keine spannung rückwärts in deine signalquelle gehen und diese terminieren.
mfg mohei
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12.05.2008, 13:43
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#8
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Die verflixte 7
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
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Hi, das habe ich noch nicht ganz verstanden. Wie hast du denn heraus gefunden welches das richtige war? Schreibe es bitte mal Schritt für Schritt auf.
Wie hast du es gemessen? es müssten doch mit einem digitalen Messgerät dann auch 4 Ohm anliegen, oder? Kann ich es so messen?
Ja hat Kassette.
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12.05.2008, 14:33
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#9
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von audioconcept
Hi, das habe ich noch nicht ganz verstanden. Wie hast du denn heraus gefunden welches das richtige war? Schreibe es bitte mal Schritt für Schritt auf...
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Ich glaube du solltest deinen Nicknamen ändern.
Sich @audioconcept nennen und nicht wissen, wie du die Drahtl vom Tonkopf mit dem Schätzeisen verfolgst und nachmisst ist schon sehr verdächtig.
Was willst du ständig mit dem schrottichen Lautsprecherausgang und den 4Ohm
Hier wird von einer AUX-IN Lösung und nicht von einer AUX-Out Lösung gesprochen
Ich werde am Sonntag in Leonberg sein und mir ein Prof RDS im offenen Zustand ansehen und die Leitungen verfolgen und gleich danach ein Update hier reinstellen
Animiert dazu hat mich ja @schorsch
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06.08.2008, 22:36
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 28.09.2007
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-740i EZ.11.96
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Hallo rubin wollte mal fragen ob du dir das Prof. RDS in Leonberg angesehen hast und das Update hast.mfg
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