Orig. BMW LM Räder

Intrum · 23.07.2002, 12:04

Hallo,
ich überlege gerade, welche Felgen ich im Winter auf meinem 735i fahren soll.
Da ich im Allgemeinen Fan des Originalzustandes bin, sollen orig BMW ALus drauf, wie im Sommer (da sind es die 735 Serienfelgen)
Würde z.B. die jetztigen Sommerfelgen auf die WR machen und dann neue Felgen für den Sommer.

Laut meiner Preisliste von 91 konnte man die Kreuzspeichenalus zwar für den 735iL odern, nicht aber für den 735i.
Da gab es nur die Felgen für den 750i (Vielspeichendesign) bzw. diese mit TRX Bereifung. Hat einer von Euch ne Ahnung, was die TRX Reifen kosten? Sollen angeblich sauteuer sein. Hat einer von Euch Unterlagen über die BMW Felgen, die man für E32 kaufen konnte? Gebrauchte Felgen gibt es ja zuhauf, bloß die Bezeichnung muß man halt wissen...

Vielen Dank, Gruß

FrankGo · 23.07.2002, 12:32

TRX und TD Felgen sind gebraucht spott billig, weil die Reifen total überteuert sind.

Wenn Du magst, dann kannst Du diese Felgen bekommen. Der Lack ist an manchen Stellen mies/unterwandert. Aber die ET ist genial. Deswegen hatte ich sie gekauft. Alsi ich zuhause bei meinem die ET lesen wollte mußt ich das Rad abmontieren, weil sie bei mir "von innen" lesbar ist. .. und ich habe 2 oder 3mm weniger ET... also: bringen mir nicht viel.

PS: die eingekreisten Bereiche (typisch für alle 4 Felgen) sind Lackabplatzungen durch unterlaufendes Wasser. Der Rest ist normaler Dreck.

SnoopDogg · 23.07.2002, 12:40

..... gerade Alufelgen. 15" orginalfelgen, vom 730 V8, sind allerdings noch sehr gute Sommerreifen drauf.... zusätzlich gibt es noch 4 Stahlfelgen......

Intrum · 23.07.2002, 22:42

Danke Frank, an diesen Felgen bin ich nicht interessiert, die Optik sagt mir nicht so zu.
@snoop: welche Felgen sind denn das? Wahrscheinlich die, die Serienmäßig drauf waren (siehe Bild), nicht die Kreuzspeichen..
Sommer oder WR? ALter der Reifen und Zustand?

Die abgebildete Kreuzspeiche war Serie bei 740, oder? War diese Felge auch für 735 zu haben? Gleiche Felge wie bei 535 E34?
Gruß

Intrum · 23.07.2002, 22:44

SnoopDogg · 24.07.2002, 07:55

die oberen Deiner beiden Photos sind die Felgen, die ich zu verkaufen habe.... von den Sommerreifen die drauf sind, haben 2 noch 6-7 mm Profil und 2 noch 3-4 mm. Alter müsste ich nachsehen, weiss ich gerade nicht....

Intrum · 24.07.2002, 17:07

Also die Kreuzspeichen..
Hört sich nicht schlecht an, was willst Du denn dafür haben? Sommerreifen kann ich leider nicht gebrauchen, meine sind noch ziemlich gut, ich bräuchte eher noch ein paar passende WInterreifen.

Bayerli · 24.07.2002, 21:51

@ FrankGo

Kannst Du mir mal die Größe der Felgen nennen, und eventuell auch Deine Preisvorstellung?

FrankGo · 24.07.2002, 22:48

7 J 15 ET ?? pfffff....

So, nach einem Besuch im Keller kann ich sagen:

7 J 15 ET 10

Bezahlt habe ich 200 Euro (weil ich doof bin). Ich denke das Geld bekomme ich nie wieder dafür, denn sie sehen vom Lack her nicht toll aus (Salz-Unterwanderungen). Ich habe ET12 oder ET 8 drauf, und das wußte ich zu dem Zeitpunkt aber nicht. Jedoch gegen eine "Standardfelge" sehen die ET10 schon geil aus und machen sich bei rasanter Kurvenfahrt erheblich bemerkbar.
(Hinwege mit dem E32 meines Bruders, Rückweg mit meinem.)

Die Felgen haben soweit ich es beim Kauf gesehen habe keinerlei Bordsteinkontakte, nur die Lackunterwanderungen.

Die Reifen, die auf den Felgen drauf sind können zu einer Testfahrt genutzte werden, sind aber für den E32 zu klein und sind vom Profil her an einer Aches an der Verschleißmarkierung, an der anderen Achse nicht weit weg vom Gesetzlichen Limit.

Wenn Du sie kaufen willst, so werde ich mir alle 4 Stück bei mir montieren und mal 2oo km/h damit fahren, damit ich sicher sein kann, dass sie nicht schlagen, etc..

M Garage · 25.07.2002, 20:52

Zitat:

Orginal gepostet von FrankGo
7 J 15 ET ?? pfffff....

So, nach einem Besuch im Keller kann ich sagen:

7 J 15 ET 10

Bezahlt habe ich 200 Euro (weil ich doof bin). Ich denke das Geld bekomme ich nie wieder dafür, denn sie sehen vom Lack her nicht toll aus (Salz-Unterwanderungen). Ich habe ET12 oder ET 8 drauf, und das wußte ich zu dem Zeitpunkt aber nicht. Jedoch gegen eine "Standardfelge" sehen die ET10 schon geil aus und machen sich bei rasanter Kurvenfahrt erheblich bemerkbar.
(Hinwege mit dem E32 meines Bruders, Rückweg mit meinem.)

Die Felgen haben soweit ich es beim Kauf gesehen habe keinerlei Bordsteinkontakte, nur die Lackunterwanderungen.

Die Reifen, die auf den Felgen drauf sind können zu einer Testfahrt genutzte werden, sind aber für den E32 zu klein und sind vom Profil her an einer Aches an der Verschleißmarkierung, an der anderen Achse nicht weit weg vom Gesetzlichen Limit.

Wenn Du sie kaufen willst, so werde ich mir alle 4 Stück bei mir montieren und mal 2oo km/h damit fahren, damit ich sicher sein kann, dass sie nicht schlagen, etc..

Habe auch noch 4 felgen daheim rumliegen, 7Jx15 H2, Einpresstiefe habe ich keine Ahnung, wird aber auch so gegen 10 sein.