Getriebe: Automatikgetriebe / Ölversorgung

[Thunderbird63]

Hallo zusammen ich bin gerade dabei mit einem zu Diskutieren wie das mit der Ölversorgung vom Automatikgetriebe ist, ich behaupte das in meinem Wagen nur eine Zentralversorgung für Lenkung, Automatikgetriebe usw, mit Pentisol ist. Weis da jemand mehr

[peter becker]

Hallo

Über Dein Pentosin wird beim Fuffi, die Lenkung,die Bremse und die Niveau
Regulierung gesteuert, er hat aus dem Grund auch eine Tandempumpe verbaut. Dein Automatikgetriebe aber, wird vom Automatikgetriebeöl versorgt und hat mit dem Servohaushalt des Pentosin nix zu tun.

Viele Grüsse

Peter

[Thunderbird63]

Ging ja fix danke und wo ist den dann der ölstab und der Behälter:

[peter becker]

Zitat von Thunderbird63

Ging ja fix danke und wo ist den dann der ölstab und der Behälter:

Für das Pentosin ist der Behälter auf der Linken Seite, es ist der mit dem
grünen Aufkleber......einen Peilstab dafür gibt es nicht, Pentosin wird immer so aufgefüllt,dass es geraaade so den Boden des Siebchens bedeckt,keinesfalls mehr auffüllen,da Dir sonst der Behälter überläuft.... schau hier.....das ist er..




Viele Grüsse

Peter

[Thunderbird63]

Zitat von peter becker

Für das Pentosin ist der Behälter auf der Linken Seite, es ist der mit dem
grünen Aufkleber......einen Peilstab dafür gibt es nicht, Pentosin wird immer so aufgefüllt,dass es geraaade so den Boden des Siebchens bedeckt,keinesfalls mehr auffüllen,da Dir sonst der Behälter überläuft.... schau hier.....das ist er..

 http://img2.imageshack.us/img2/8645/...rraumfuffi.jpg


Viele Grüsse

Peter

Jetzt mus ich dich nochmal fragen das wuste ich aber wo kommt den nun das atf rein und wie kontroliere ich den stand hab ja leider nur eine Italienische Betriebsanleitung

[peter becker]

Das ATF wird in den Rüssel eingefüllt,wo auch der Automatikpeilstab reingeschoben ist. Am besten,Du steckst einen kleinen Trichter oben in den
Rüssel,dann geht es einfacher.....

Zum Testen muss das Auto gerade stehen, der Motor bzw. Getriebe sollte
betriebswarm sein, der Motor muss laufen !!!!!!!!!!

Dann schaltest Du den Automatikhebel von P runter auf 1 und wieder hoch auf
P.... jetzt sollte der ATF Stand genau zwischen den beiden Markierungen liegen.... hier siehst Du den Peilstab hinten am Getriebe, es ist der mit
dem gelben Griff....



Viele Grüsse

Peter

[Thunderbird63]

Danke für das Bild da hab ich Ihn ja schon gesucht und nicht gefunden

[peter becker]

Zitat von Thunderbird63

Danke für das Bild da hab ich Ihn ja schon gesucht und nicht gefunden

Jetzt wo Du das schreibst fällt mir ein, es gibt wohl auch Peilstäbe die einen
schwarzen Plastrikknubbel haben, den man dann irgendwie abknicken kann,aaaaber damit habe ich leider keine Erfahrungen... mal sehn, ob da noch
eine Antwort kommt.....

Viele Grüsse

Peter

[peter becker]

Zitat von peter becker

Jetzt wo Du das schreibst fällt mir ein, es gibt wohl auch Peilstäbe die einen
schwarzen Plastrikknubbel haben, den man dann irgendwie abknicken kann,aaaaber damit habe ich leider keine Erfahrungen... mal sehn, ob da noch
eine Antwort kommt.....

Viele Grüsse

Peter

Das habe ich gerade noch dazu gefunden.....

 http://www.7-forum.com/forum/1127390-post7.html

Viele Grüsse

Peter

[Thunderbird63]

Ich hab auch was gefunden in der Betriebsanleitung und zwar das es beim 750 i keinen Peilstab gibt wegen Vermeidung von Fehlbefüllungen also muss das der Kundendienst machen