Tempomat schaltet sich ab

[Straubinger]

ich hatte des selbe mal im E39 und falls hier wirklich alle Schalter fahren, dann kann es am Kupplungspedal liegen, da befindet sich ein kleiner taster, der beim berühren des Pedals den Tempomaten ausschaltet.Also das könnt Ihr ganz einfach prüfen, bis zum gewünschten Gang schalten und kurz bevor Ihr den Tempomaten aktiviert, das Kupplungspedal in die entgegen gesetzte Richtung ziehen, dann wisst Ihr das es an diesem Taster liegt.

Teilenummer:Kupplungsschalter 61 31 8 360 421 ca:10€

Eine zweite möglichkeit wäre der Bremslichtschalter, der ja auch den Tempomaten deaktiviert.

Teilenummer: Bremslichtschalter 61 31 8 360 854 ca:40€




Gruss Straubinger

[McDeath]

Zitat von |)aywalker

Genau, jetzt erinner ich mich wieder.

Das hat mir ein mechaniker gesagt, das im Zündschloss gerne mal etwas elektrisches kaputt geht. Und sich deswegen einzelne elektronische verbraucher verabschieden können. Untger anderem auch der Monitor, oder vieleicht auch der Tempomat.

Naja, ein neues Zündschloss is bei mir sowieso fällig, da ich ihn bereits zwei mal in einer woche lehr durchgedreht habe, und nicht weis warum.

MfG
|)aywalker

hallo ihr geplagten,

guckt mal hier:  http://www.7-forum.com/forum/showthr...nla%DFschalter

gibt noch mehr davon unter "suchen".
viel erfolg, TOM

[am besten V8]

Zitat von Straubinger

ich hatte des selbe mal im E39 und falls hier wirklich alle Schalter fahren, dann kann es am Kupplungspedal liegen, da befindet sich ein kleiner taster, der beim berühren des Pedals den Tempomaten ausschaltet.Also das könnt Ihr ganz einfach prüfen, bis zum gewünschten Gang schalten und kurz bevor Ihr den Tempomaten aktiviert, das Kupplungspedal in die entgegen gesetzte Richtung ziehen, dann wisst Ihr das es an diesem Taster liegt.

Teilenummer:Kupplungsschalter 61 31 8 360 421 ca:10€

Eine zweite möglichkeit wäre der Bremslichtschalter, der ja auch den Tempomaten deaktiviert.

Teilenummer: Bremslichtschalter 61 31 8 360 854 ca:40€




Gruss Straubinger

Danke für Deine Antwort, aber wenn es der Bremslichtschalter wäre, dann würde der Tempomat ja nicht erst beschleunigen, sondern sich garnicht regen, oder...ich habe Automatik, also scheidet der Kupplungsschalter aus, wäre dort, beim 6-Gang, dann aber auch so, dass der T ohne Regung bleibt...

@Mc Death

bei Dir waren es ja eine Vielzahl von Elektrikproblemen, bei mir ist es wirklich nur der Tempomat, alles andere läuft 100%ig, und heute z.B. auf grader Strecke, wo ich es unfallfrei testen konnte, lief alles ganz normal , völlig Gaga, die Krücke!!
...daher nochma die Frage: Wie straff muss der Bowdenzug normalerweise sein, kann so augenscheinlich nichts erkennen, oder ich jauche alles mal mit WD-40 ein, mal sehn, obs was bringt...

[Straubinger]

Servus V8,

es kann auch bei Dir nur an den Bremslichtschalter liegen, vielleicht kommt das Bremspedal ja ned immer ganz zurück, probier des doch einfach mal aus und zieh das Bremspedal zu Dir bevor Du den automaten aktivierst.


Gruss Straubinger

[warp735]

naja, das würde das abschalten erklären aber doch nicht das volle beschleunigen oder?


mfg Benni

[am besten V8]

ja, das denke ich auch...kann man den Tempomat bei gedrückter Bremse (auch wenns nicht absichtlich ist) überhaupt aktivieren?! Ich probiers mal gleich...

Gruss, Marcello

[Straubinger]

Zitat von warp735

naja, das würde das abschalten erklären aber doch nicht das volle beschleunigen oder?


mfg Benni

Es kann doch passieren das, das Pedal durch vibration wieder ein Stück nach vorn geht und dadurch den Taster ned mehr berührt und der Tempomat glaubt es wird gebremst.


Gruss Straubinger

[Straubinger]

Zitat von am besten V8

ja, das denke ich auch...kann man den Tempomat bei gedrückter Bremse (auch wenns nicht absichtlich ist) überhaupt aktivieren?! Ich probiers mal gleich...

Gruss, Marcello

Mit sicherheit ned!!!

Gruss Straubinger

[warp735]

Zitat von Straubinger

Es kann doch passieren das, das Pedal durch vibration wieder ein Stück nach vorn geht und dadurch den Taster ned mehr berührt und der Tempomat glaubt es wird gebremst.


Gruss Straubinger

natürlich kann das sein, aber das ist sicher nicht sein problem. sobald er aktiviert, beschleunigt seine mühle ja wie wild.
also ich denke nicht das das auto während dem vollen beschleunigen denkt, es wird gebremst
und aufgrund des vollen beschleunigens, merkt der tempomat: hier stimmt was nicht... und schaltet sich ab...


mfg Benni

[am besten V8]

Zitat von warp735

natürlich kann das sein, aber das ist sicher nicht sein problem. sobald er aktiviert, beschleunigt seine mühle ja wie wild.
also ich denke nicht das das auto während dem vollen beschleunigen denkt, es wird gebremst
und aufgrund des vollen beschleunigens, merkt der tempomat: hier stimmt was nicht... und schaltet sich ab...


mfg Benni

ja genau so ist es! Nach dem wilden Beschleunigen bricht es abrupt ab, man merkt förmlich, dass es eine Sicherheitsschaltung ist...