BMW 7er, Modell E38 |
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14.08.2020, 14:21
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#61
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Die verflixte 7
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
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Der misst aber Wassertemperatur. Ist das der richtige, da ja dort Motortemperatur steht?
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Gruß aus Dortmund
Michael
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14.08.2020, 15:22
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#62
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Eben... die Motortemperatur wird aus dem thermischen Ölviveausensor, aus dem Kühlmittelsensor (Doppeltemp eben) und anderen Sensorwerten lediglich errechnet... es gibt keinen echten Motoröltempsensor... bei keinem E38 ausser man rüstet sich einen nach
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15.08.2020, 23:15
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#63
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
Nach dem Löschen der Adaptionswerte muß man die Drosselklappen neu anlernen. D.h. Motor aus, Zündung ein ohne zu starten, mind. 30sek. lieber 1 Min warten und dann erst starten!
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Ich hab mal irgendwo gelesen,
das man danach die Zündung für min. 1 Min. ausmachen soll.
Stimmt das ?
M f G
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"Wenn Du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren;
wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren."
Mahatma Gandhi (1869-1948)
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16.08.2020, 00:13
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#64
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Nach dem neu Initialisieren eigentlich nicht, hierbei werden ja nur die Endlagen angefahren und gespeichert... die Zündung aus und 1 Min warten gilt nach Codierungen an z.B. LCM
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