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Alt 13.04.2012, 00:24   #1
BMW-745
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW-745
 
Registriert seit: 17.03.2009
Ort: Baden Württemberg
Fahrzeug: E23 728i 1985
Standard Katalysator defekt

Hallo Leute,
mein Katalysator ist defekt. Laut Werkstatt nur einer.
Was denkt Ihr was ich machen soll.
Bei BMW einen neuen kaufen ca.750€, oder gleich zwei für ca.1500€
Diese Herren Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) anonym.to - free dereferer service würden mir zwei anfertigen für 800€ (aber erst in zwei Monaten).
Hatte jemand schon wechseln müssen und wie habt Ihr es gelöst?

Danke im voraus!
BMW-745 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2012, 00:31   #2
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Wie wäre es mit einem gebrauchten, bei ebay sind welche für 380,- das Stück drin.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2012, 00:34   #3
BMW-745
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW-745
 
Registriert seit: 17.03.2009
Ort: Baden Württemberg
Fahrzeug: E23 728i 1985
Standard

Ja schon gesehen, aber wer weiß was man da kauft!?
BMW-745 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2012, 06:01   #4
Cocksparrer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.12.2011
Ort: Nauen
Fahrzeug: E66-760Li
Standard

Also bevor du dir bei Ebay zwei für je 380 € (760 €) kaufst, lass dir lieber zwei für 800 € anfertigen.
Cocksparrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2012, 09:19   #5
Mr.Bimmer
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Benutzerbild von Mr.Bimmer
 
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
Standard

Stimmt das den mit dem Kat überhaupt? Meistens gehen die doch nicht einfach so kaputt
Wie viele KM hasst den schon drauf?

Rasselt etwas bzw. was hasst du für Symptome?
Mr.Bimmer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2012, 10:27   #6
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Peterpaul musste seine auch schon tauschen lassen.
Wenn ich mich recht erinnere, dann muss dazu der Motor n ordentliches Stück angehoben werden.
Sie haben den damals dann gleich komplett ausgebaut.

Da die Arbeit recht aufwendig ist, würde ich auch gleich beide tauschen und NICHT mit Gebrauchtteilen.
Es gibt wohl nix ärgerlicheres wie das man das gleiche 2 Monate später wieder machen (und bezahlen) muss...
__________________
Für alle V8 Fahrer: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Klick mich
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2012, 11:00   #7
Mr.Bimmer
Präsenz zeigen!
 
Benutzerbild von Mr.Bimmer
 
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Peterpaul musste seine auch schon tauschen lassen.


Ja, ich meine bei Ihm wäre das aber damals Jenseits der 400tkm passiert. Deswegen frage ich ja nach der Laufleistung.

Wenn er jetzt sagt die Kiste 130tkm wäre es wohl ein Fail.
Mr.Bimmer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2012, 13:39   #8
BMW-745
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW-745
 
Registriert seit: 17.03.2009
Ort: Baden Württemberg
Fahrzeug: E23 728i 1985
Standard

@Mr.Bimmer
Habe 140tkm, kein rasseln oder andere Symptome.

@warp735
Danke für den Tip. Denke auch so.

Die in der Werkstatt haben gesagt das diese Störung entweder die Lambdasonde ist oder der Kat. Die Lambdasonde habe ich getaust, Störung immer noch da!

Heute unterwegs gewesen und die Störung ist weg!?!?!?!?!?!
BMW-745 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2012, 17:53   #9
Turbo Boldy
FL Verächter ;O)
 
Benutzerbild von Turbo Boldy
 
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 325i E30 Cabrio
Standard

Was steht denn bitte im Fehlerspeicher? Wenn er das Sekundärluftsystem mit angibt, kann es auch das Abgassperrventil sein
__________________
Gruß Boldy

Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
Turbo Boldy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2012, 19:06   #10
BMW-745
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW-745
 
Registriert seit: 17.03.2009
Ort: Baden Württemberg
Fahrzeug: E23 728i 1985
Standard

Zitat:
Zitat von Turbo Boldy Beitrag anzeigen
Was steht denn bitte im Fehlerspeicher? Wenn er das Sekundärluftsystem mit angibt, kann es auch das Abgassperrventil sein
Weiß nicht mehr genau was der Fehlerspeicher anzeigt. (habe nächste Woche einen Termin zum Kundendienst, werde nochmal Auslesen lassen)
Das Abgassperrventil sitzt doch am Endschaldämpfer!? Ich habe seit vier Jahren keinen Originalen Endschaldämpfer mehr. Kann deswegen nicht daran liegen, oder!?
BMW-745 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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