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Alt 04.10.2016, 12:21   #1
RalleG
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.10.2016
Ort: Weyhe
Fahrzeug: 735i 1997
Standard Matter Lack

Die letzten Einträge bezgl. dieses Themas sind Jahre her, deswegen möchte ich gerne eine neue Frage stellen. ich hoffe das ist ok.

Nachdem ich nun ein paar Dellen aus gespachtelt und neu lackiert habe, merkt man doch den Unterschied im Lack. Der alte ist sehr matt. Ich muß also alles aufpolieren. Kann mir jemand eine gute Poliermaschine empfehlen?
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Alt 04.10.2016, 13:43   #2
Ralle735iV8
Der erste Marrakeshbraune
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Ralle735iV8
 
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA V8 (09.94) / BMW 420dA F36 Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Kymco MAXXER 450i 4x4 Offroad (LOF)
Standard

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Alt 04.10.2016, 16:12   #3
Raute
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.09.2016
Ort: 28844
Fahrzeug: Q7 2013
Standard

Ich glaube wer gerne selbst bastelt und schraubt, dem fehlt immer das ein oder andere Werkzeug. Für Poliermaschinen solltest Du auf dieser Seite Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) fündig werden.
Ich hoffe ich konnte weiterhelfen
Raute ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2016, 05:43   #4
silyboy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: FFM
Fahrzeug: F01 740d xDrive 2011
Standard

"Gut" ist relativ. Benutzt du solche Geräte eher 1x im Jahr oder doch eher öfter? Willst du prinziell Markgengeräte oder tuns auch halbwegs bekannte No-Names/Klon-Geräte (für kleineres Geld)? Willst du ne Rotationsmaschine oder eher ein Excenter? So viele Möglichkeiten...

Habe mir vor kurzem eine Excentermaschine gekauft -> eine T3000-V2.

Warum diese Maschine?
Günstig, Vorgänger war relativ verbreitet, Leistung satt, guter Hub, Rotationsmaschine zu gefährlich (hab da auch ne No-Name).

Warum aber unbedingt diese "Marke" und keine andere?
Diese Geräte werden unter verschiedenen Namen und Marken vertrieben. Verschiedene Autopflegeforen haben verschiedenen Sponsoren und somit verschiedene Lieblingsgeräte... für eine musste ich mich entscheiden.

Hier mal der Link zu einem Shop (hoffentlich bekomme ich dafür keinen Ärger vom Admin).

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Poliermaschinen

Seit kurzem gibt es bei den No-Name Herstellern auch Geräte mit richtig viel Hub (21mm wie Rupes)...

Warum kein richtiges Markengerät?
Ich hätte natürlich gerne ein richtiges Markengerät aber 500-800 Euro für eine Poliermaschine sind einfach nicht drin. Dafür poliere ich zu selten
__________________
Wenn schon Auto... dann BMW!

Geändert von silyboy (06.11.2016 um 05:53 Uhr).
silyboy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2016, 16:20   #5
michi935
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von michi935
 
Registriert seit: 20.02.2010
Ort: steiermark graz
Fahrzeug: e38- 735FL, porsche 928, jaguar x300
Standard

hallo,

wenn man was auslackiert hat, und nachpoliert, kommt nur eine Rotationsmaschine in frage, geht damit schneller und das Ergebnis ist akzeptabel.

bei Lackpflege, da hatten wie im betrieb mal einen anwendungstechniker für autoaufbereitung, da waren dann Rotationsmaschinen und excenter im Einsatz, was für was am besten ist weis ich nicht mehr, habe auch nicht aufgepasst, da wir keine Aufbereitungen machten, lediglich lackierten.

wenn wir alte Autos teillackiert haben, wurde nicht das ganze Auto aufpoliert, sondern die stelle mit mattierungspaste leicht anpoliert, um den gleichen glanzgrad zu haben, mattierungsaste von DuPont, die auch vor einer Lackierung angewendet wird- spotrepair zwecks Haftung und schleifkratzer Vermeidung am bauteil, ist aber dasselbe wenn man mit abralon vorschleift, oder die neulackierte fläche damit abwischt, schon ist der lackglazgrad angeglichen.

hört sich nach halber arbeit an, aber eine Politur für ein Fahrzeug dauert stunden und freiwillig bezahlt das niemand, somit wird das neulackierte teil angeglichen.

beim eigenen Auto schon was anders, da wird alles poliert.

jedenfalls, wichtiger als die Maschine ist der schwamm sowie die Politur.

gruss mike
michi935 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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