Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 18.11.2019, 06:16   #11
Kilo740i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.08.2018
Ort: Bei Kiel
Fahrzeug: e38 740i (01.98)
Standard

So, die Tür ist seit ner Woche wieder auf. Anscheinend war (warum auch immer) der Schlüssel nicht mehr angelernt. Manuell ging ja auch nix. Ein paar Sekunden im Schloss + Fernbedienung drücken und die Tür war auf.

Allerdings will der Wagen nicht mehr im Ruhestrom bleiben. Ich hab das mal beobachtet. Ich mach die Tür zu, warte die 12 Minuten und der Wagen geht in den Ruhenodus (lämpchen am Schalthebel geht aus). Dann dauert es keine 3 Sekunden und das lämpchen geht von allein wieder an. Auch wenn der Wagen ne Stunde ohne jede Berührung steht brennt das lämpchen weiterhin.

Darüber hinaus geht der Fensterheber nur noch zu durch gedrückt halten. Nur auf der Fahrerseite. Beifahrerseite funktioniert wie gehabt durch einmal starkes drücken komplett allein.

Ich weiß nicht ob es damit zusammenhängt, aber seitdem bekomme ich auch gern mal die Meldung „Kofferraum offen“ während der fahrt. Mal ist er tatsächlich offen, mal nicht.

Kurzum, die elektrik hat einen weg.
Kilo740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2019, 07:13   #12
gasi
Gesperrt
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Das GM scheint zu mucken.
Ruhemodus, Tür und Klappensteuerung, Fenterheber und DWA betrifft alles das GM.

Ich würde zuerst das GM (ZKE) auslesen und gucken was drin steht.
Dann neu codieren.
Wenn das nix bringt, gegen ein anderes tauschen.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2019, 17:19   #13
Kilo740i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.08.2018
Ort: Bei Kiel
Fahrzeug: e38 740i (01.98)
Standard

Danke für die Antwort. Ich werde nächste Woche mal zum freundlichen fahren und alles Elektronische einmal auslesen lassen. Mal schauen was dabei rauskommt...
Kilo740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2019, 18:00   #14
gasi
Gesperrt
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Zitat:
Zitat von Kilo740i Beitrag anzeigen
Danke für die Antwort. Ich werde nächste Woche mal zum freundlichen fahren und alles Elektronische einmal auslesen lassen. Mal schauen was dabei rauskommt...
Du würdest aber besser mal auf nen Stammtisch fahren als zu BMW.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2019, 19:41   #15
Kilo740i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.08.2018
Ort: Bei Kiel
Fahrzeug: e38 740i (01.98)
Standard

Ich kenne nen BMW Meister, ich denke den besuche die ich mal, der kennt sich mit elektronischen Sachen ganz gut aus.
Kilo740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2019, 19:57   #16
gasi
Gesperrt
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Er soll mal auslesen.
Lass dir ggf. bestätigen, dass es wahrscheinlich am GM liegt.

Sei dir aber bewusst, dass der Tausch nicht bei BMW gemacht werden darf.
Die können nur neue einsetzen und codieren. Dann kommst gegen 1000.

Ein passendes Gebrauchtes kriegst ab 20. Und einer vom Forum kann es dir codieren. BMW kann ein gebrauchtes nicht umcodieren.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2019, 20:33   #17
Ich e32
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ich e32
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Zitat:
Zitat von gasi Beitrag anzeigen
Ein passendes Gebrauchtes kriegst ab 20. Und einer vom Forum kann es dir codieren. BMW kann ein gebrauchtes nicht umcodieren.
Können tun sie es schon, nur wollen bzw dürfen es nicht.
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2019, 20:55   #18
gasi
Gesperrt
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Zitat:
Zitat von Ich e32 Beitrag anzeigen
Können tun sie es schon
Ah ja? Das wäre mir neu. Mit welcher Software machen die das denn?
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2019, 22:23   #19
Ich e32
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ich e32
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Mit der gleichen Software wie alle codierer es auch machen... Mit dem Unterschied das die es vollkommen legal besitzen(Deutsches Staats/Rechtsgebiet)

Was noch dazu kommen dürfte, ist das die den e38 kaum noch kennen. Möglich wäre es trotzdem.
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2019, 08:34   #20
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, 2xPiaggio X9 500 Bj. 01/02, Mazda 6 GY1 06/06
Standard

Das dürfte so wohl nicht korrekt sein @Ich e32
BMW Werkstätten hatten alle, bis auf ganz wenige Ausnahmen, lediglich DIS zur Verfügung. DAMIT kann ein gebrauchtes Steuergerät NICHT auf ein anderes Fahrzeug angepasst werden...
Ediabas mit seinen einzelnen Programmen wie In*a, N*S, Too*32 sind sogenannte Entwicklertools und wurde lediglich vereinzelt in Problemfällen eingesetzt gehörte allerdings lediglich in die Entwicklerwerkstätten...
Somit kann der es wirklich nicht
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
alarm, zentralverriegelung


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Elektrik: Bremslicht und Alarm geht von selbst an Britney BMW 7er, Modell E38 13 13.01.2016 18:01
Elektrik: Alarm mit ZV geht nicht richtig Sanda BMW 7er, Modell E32 5 04.10.2009 13:18
Elektrik: Alarm geht los - Wer kann Tipps geben easterball BMW 7er, Modell E32 1 03.09.2008 00:35
Elektrik: ZV geht nicht - nach notöffnung folgt alarm! IZZO BMW 7er, Modell E32 12 28.08.2007 11:38
ALARM ?!? geht net.... Jürgen-730iA BMW 7er, Modell E32 6 04.12.2003 07:03


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 11:05 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group