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Alt 29.06.2014, 20:38   #1
Beamer92
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Beamer92
 
Registriert seit: 25.12.2012
Ort: Kreis Plön
Fahrzeug: BMW E65 750i 05/07, Mercedes-Benz S320cdi 11/05 w220, CLK430 07/00 C208
Standard Euer nächster Siebener?

Da mir in letzter Zeit die vielen 7er aufgefallen sind die zum Verkauf stehen würde mich interessieren was so die Nachfolger werden von einigen.

Im z.B. e65 Bereich stehen 2 richtig schicke zum Verkauf (760i,750i),bei denen man auch sicher sein kann,dass es sich um sehr gepflegte Exemplare handelt.
Da frage ich mich manchmal auch warum man solch schicke Fahrzeuge verkauft,aber dafür hat bestimmt jeder seinen Grund.

Um auf das eigentliche Thema zurück zukommen:

Bei wem steht in nächster Zeit ein Fahrzeugwechsel an,und was sind die Beweggründe dafür und welches Fahrzeug soll es werden.

Bei mir ist es so,dass ich meinen 730d verkaufen wollte,da ich weniger Km fahre in Zukunft.Es sollte eigentlich ein 750i (e65 FL) werden,allerdings habe ich diese Pläne überworfen da ich für meinen kaum Geld bekomme (Euro 3) und einfach zu viel Arbeit/Pflege in ihn steckt.Daher werde ich ihn fahren so lange wie es geht und mir ggf. irgendwann einen e32 dazu kaufen, z.B. fürs Wochenende.

Ps. nächste Woche wird die VA komplett überholt und die Hauptuntersuchung erneuert.

Mit dem F01 konnte ich mich bisher noch nicht ganz anfreunden,da meiner Meinung nach BMW sich zurückentwickelt hat (Ansichtssache!!!)

Aber der Automatikwählhebel gehört nunmal nicht in die Mitte wenn man es beim Vorgänger anders gemacht hatte(MB war schlau,hat es sich abgeschaut und bis heute beibehalten obwohl es beim e65 jeder schei**e fand).

Dazu gibt es noch einige andere Faktoren a) die Optik, gefällt mir von vorne nur bedingt und von hinten finde ich es überladen und zu bullig.Desweiteren unterscheidet sich der Innenraum kaum von anderen Modellen.

b) Die Motorenpalette,kein V8 Diesel (Audi kann das besser) und keine reinen Sauger mehr die in Frage kommen würden.


Jetzt würde ich gerne eure Meinungen erfahren z.B User A "Ich kaufe mir einen e38 weil...." Oder User B "Ich wechsel vom e65 zum F01 weil..."

mfg Christoph
__________________
Seit 2010 nur positive Erfahrungen mit BMW

mfg.Christoph


Geändert von Beamer92 (29.06.2014 um 20:46 Uhr).
Beamer92 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2014, 20:55   #2
TrapperTomBox
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TrapperTomBox
 
Registriert seit: 24.11.2003
Ort: Wandlitz
Fahrzeug: Tesla Model S 100 D Tesla Model X 90 D
Standard

Nachdem meiner nach etwas mehr als einem Jahr richtig durchrepariert ist und jetzt Klapper- und Windgeräusche abgestellt sind neben neuen Injektoren, einem neuen Anlasser und einem Defekt des Hinterachsgetriebes werde ich den noch eine lange Zeit behalten, um dann auf den Nachfolger umzusteigen. Es wird bei mir dann definitiv wieder ein Zwölfzylinder. Es ist m.E. die ultimative Motorisierung, kann ich Euch nur wärmstens empfehlen.

Meiner hat jetzt 110.000 auf der Uhr, das Nächste wird wohl der Getriebeservice bei ZF werden.

Ich freue mich jeden Tag auf meine nächste Dienstfahrt. Das Auto macht wirklich Spaß.

Gruß aus der Bundeszentrale

Tom
TrapperTomBox ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2014, 21:42   #3
Pureman
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pureman
 
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: F06-650i (12/2013)
Standard

Vom E65 730d auf F01 730d

Fahre meinen E65 schon seit fast 3 Jahren
und hatte noch nie ein so gutes Fahrzeug.

Keine Ungeplanten Werkstattaufenthalte, keine Störungen.
Habe nun etwas mehr wie 100.000km runter.

Hätte aber gerne wieder was frisches, obwohl mir der Umstieg von meinem
Musterkind auf ein mögliches Sorgenkind etwas schwer fällt.

Aber das verlangen auf etwas neues ist zu groß
Werde jetzt noch bis Anfang 2015 warten und hoffen, dass die Preise noch ein wenig fallen und dann auch zuschlagen.
Pureman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2014, 21:55   #4
Henk Bee
Erfahrenes Mitglied / COD
 
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
Standard

Meiner wird ein E38 100%

MfG Bee
Henk Bee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2014, 09:08   #5
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: '15 Audi A6 C7; '88 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); '92 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard Meine Variante...

Ich habe mir einen 6'er & einen 8'er gekauft!
6 + 8 = 14 /2 = 7
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
D.O.E. MUSIC
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2014, 09:23   #6
Amber
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Amber
 
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country
Standard

Am besten für immer E38.

Ich brauche wirklich nicht mehr und fühle mich wirklich wohl in diesem Modell.

Nun ja, der Erhaltungsaufwand muss es einem Wert sein. Eine Neuanschaffung verschlingt aber auch einen riesen Batzen, wenn man ein Fahrzeug für den täglichen und langfristigen Gebrauch sucht.

Dass ich noch einmal das Glück haben werde, einen quasi fabrikneuen 7er zum Schnäppchenpreis zu bekommen, glaube ich jedenfalls nicht.
Amber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2014, 10:15   #7
Beamer92
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Beamer92
 
Registriert seit: 25.12.2012
Ort: Kreis Plön
Fahrzeug: BMW E65 750i 05/07, Mercedes-Benz S320cdi 11/05 w220, CLK430 07/00 C208
Standard

Einen e38 habe ich vor 2 Jahren dummerweise abgelehnt weil ich dachte diese Modelle sind zu alt und zu anfällig.

Das war natürlich totaler Quatsch und ein e38 hätte besser zu mir gepasst.Womal ich vorher einen E34 hatte(Artverwandt).

Aber gerade beim e65 wird man geplagt von Kleinigkeiten was ich beim e34 damals nie hatte.Ärgerlich ist auch das verbaute Radio, und ich finde das so lächerlich in einer Oberklasselimousine ein Radio zu verbauen was nach 5-10 Jahren seinen Geist aufgibt.

Mfg
Beamer92 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2014, 10:25   #8
pks
(un)Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von pks
 
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
Standard

vor 15 Monaten umgestiegen vom E65 730d 2007 auf E38 740i 1999
__________________
Peter
pks ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2014, 10:37   #9
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
Benutzerbild von Mafia 1988
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li, BMW 118i, Opel Astra H, Ford Fiesta MK6, Chevrolet Spark
Standard

Mein 7er bleibt erst mal, obwohl ich ehrlich gesagt auch kurz davor stand, den Wagen zu veräußern. Aber wenn ich überlege was ich dafür noch bekomme und was ich bisher da reingesteckt habe lohnt sich der Verkauf eigentlich kaum noch, zumal ich für meine Ansprüche das perfekte Auto fahre und so weit alles optisch wie technisch gepflegt ist. Da würde mir der Umstieg sehr schwer fallen. Am liebsten würde ich den E66 noch gerne 10 Jahre fahren weil es einfach "geil" ist.

Als Nachfolge kämen (wenn überhaupt) in Frage:

-Alpina B7 (E66) LCI
-BMW 7er F02 LCI
-BMW 6er Gran Coupé
-Maserati Quattroporte (ab 2008)
-Bentley Continental Flying Spur (ab 2004)

Grüße
__________________
>>> Богатство, власт, чест и гордост <<<
Mafia 1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2014, 10:59   #10
Beamer92
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Beamer92
 
Registriert seit: 25.12.2012
Ort: Kreis Plön
Fahrzeug: BMW E65 750i 05/07, Mercedes-Benz S320cdi 11/05 w220, CLK430 07/00 C208
Standard

Zitat:
Zitat von pks Beitrag anzeigen
vor 15 Monaten umgestiegen vom E65 730d 2007 auf E38 740i 1999
Kannst du dazu mal mehr schreiben? Ist ja schon "Selten" das man sich den Vorgänger kauft.

@Mafia1988 die letzten beiden sind ja pervers

MfG
Beamer92 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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