| VIN Decoder |
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Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
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Umfrageergebnis anzeigen: Laufleistung und Zustand
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ca. 200.000 - noch okay
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206 |
39,92% |
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ca. 200.000 - ziemlich fertig | komplett runter
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5 |
0,97% |
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< 250.000 - noch okay
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145 |
28,10% |
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< 250.000 - ziemlich fertig | komplett runter
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8 |
1,55% |
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< 300.000 - noch okay
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90 |
17,44% |
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< 300.000 - ziemlich fertig | komplett runter
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5 |
0,97% |
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< 400.000 - noch okay
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45 |
8,72% |
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< 400.000 - ziemlich fertig | komplett runter
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2 |
0,39% |
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< 500.000 - noch okay
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10 |
1,94% |
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< 500.000 - ziemlich fertig | komplett runter
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0 |
0% |
09.01.2005, 13:59
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.01.2003
Ort: München
Fahrzeug: E32 735i,750i
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Laufleistung
bei diesen minimalen Laufleistungen von 251.000km würde ich mir bei guter Pflege des Motors keine Gedanken machen ,noch dazu bei einem V8.Wichtig ist nur ,gutes Öl(synth.,ich fahre die Viskosität15 W 40 seit Anfang an)und immer den Ölstand auf max. halten ,sowie das Kühlerwasser permanent in Auge behalten.Logischerweise natürlich auch Zündkerzen und Luftfilter,Ölfilter regelmäsig wechseln.Ich habe bei meinem 735i (E32,Bj.89)mit einer Laufleistung von beinahe 440.000km noch nicht einmal das Ventilspiel einstellen müssen !undefinedBei deinem BMW retiert es sich mit Sicherheit ,wenn du 2000 Teuronen reinsteckst,weil für dies Geld bekommst du keinen Gleichwertigen.Viel Spaß noch mit deinem BMW ,diese Baujahre zeugen wenigstens noch von Qualität.
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