VIN Decoder |
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Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
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Umfrageergebnis anzeigen: 7er original lassen oder individuell ausstatten/nachrüsten was gefällt
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Mein 7er soll exakt so bleiben, wie er vom Band gelaufen ist
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24 |
15,38% |
Ich würde nur Ausstattungen nachrüsten, die für exakt dieses Modell als SA bei BMW bestellbar waren
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61 |
39,10% |
Ich würde alles nachrüsten, was mir gefällt; auch Zubehör/Tuning etc..
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58 |
37,18% |
Ist mir egal
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13 |
8,33% |
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18.03.2009, 20:39
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#21
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Hallo Leute!
Ich finde das Orginalfahrwerk furchtbar, vorallem wenn im gehobenen Alter der Hintern runter hängt(beim 7er mein ich natürlich ). Das nimmt ihm die gesammte Sportlichkeit.
Deshalb sind zumindest vorne kurze Federn pflicht. Gegen ein paar schöne Felgen ist auch nichts einzuwenden, solange sie nicht zu modern sind.
Mit weißen/grauen Blinkern kann ich auch noch leben, solande es keine Klarglas-Kacke ist.
Ach ja, und ein Edelstahl-ESD mit nem dezenten Klang find ich auch nicht verkehrt.
Zum Thema Werterhalt: Diese Dinge kann man auch problemlos zurück bauen...
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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18.03.2009, 20:46
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#22
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Kann nix - Weiß nix
Registriert seit: 19.01.2009
Ort:
Fahrzeug: E46 330D Touring & F01 LCI
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@Roadopa
Ich hoffe du hast ihm auch regelmäßig seine schwarzen öligen Flüssigkeiten geklaut udn frisch gefüllt
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18.03.2009, 20:57
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#23
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powered by BMW
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Bremervörde
Fahrzeug: Forza 50
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Umbau ?
Mhhhh...
hab Original angekeuzt weil ich das für mich persönlich zutreffend fand!
Für mich müssen es weiße Blinker sein! ( finde wirkt dann irgendwie breiter der Wagen)....
Aber das wars dann auch schon mit Veränderungen ( Navi Nachrüsten , anderes Radio zähle ich nicht dazu)!
Ein Satz andere Felgen, solange sie nicht übertrieben breite Schlappen draufhaben lass ich mir noch eigehen....
Aber sonst :
Original! Der E32 (in meinem Falle) ist nun mal Serienmäßig schön!
...... irgendjemand aus dem Forum nannte es mal in seinem Avatar
" 5 Meter pure Eleganz"...
dem ist nichts hinzuzufügen!
Gruß
Ramirez
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Ich steig in den 7er,
daß ändert zwar nichts, aber es macht mich zufriedener....
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18.03.2009, 21:21
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#24
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Hallo,
ich habe "ist mir egal" angeklickt, denn jeder soll es so machen wie es ihm persönlich gefällt. Ich persönlich lästere auch gerne über diverse Tuningobjekte, doch das spiegelt ja nur meinen Geschmack wieder und nicht den anderer. Es gibt einige sehr ansehnliche getunte Exemplare bei denen auch die Qualität der Ausführung überzeugt.
Ach so, ich hab da noch ne Frage: bin ja noch nicht so lange dabei, aber der wievielte Thread zu dem Thema ist das eigentlich schon
MfG Denis
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18.03.2009, 22:39
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#25
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powered by BMW
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Bremervörde
Fahrzeug: Forza 50
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Zitat:
Zitat von LT750
Ach so, ich hab da noch ne Frage: bin ja noch nicht so lange dabei, aber der wievielte Thread zu dem Thema ist das eigentlich schon
MfG Denis
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Ich kann es dir nicht sagen.....
mit so großen Zahlen haben wir in der Schule nicht gearbeitet.....
Gruß
Ramirez
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18.03.2009, 23:10
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#26
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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19.03.2009, 07:56
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#27
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Gesperrt
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
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Zitat:
Zitat von LT750
Hallo,
ich habe "ist mir egal" angeklickt, denn jeder soll es so machen wie es ihm persönlich gefällt. Ich persönlich lästere auch gerne über diverse Tuningobjekte, doch das spiegelt ja nur meinen Geschmack wieder und nicht den anderer. Es gibt einige sehr ansehnliche getunte Exemplare bei denen auch die Qualität der Ausführung überzeugt.
Ach so, ich hab da noch ne Frage: bin ja noch nicht so lange dabei, aber der wievielte Thread zu dem Thema ist das eigentlich schon
MfG Denis
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So sehe ich dies ebenfalls zu 100%, -> Leben und leben lassen
(aber - ein bisschen Spass... (Roberto hatte schon Recht )
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19.03.2009, 16:17
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#28
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Gast
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Wertsteigernd, sind nur gepflegte Originale e32. Absolut schlimm finde ich auch noch Sportlenkräder ohne Airbag. Oder schwarze Rückleuchten. Lackierte Chromteile oder so. Wartet mal ein paar Jahre, da werden die im Originalen-Zustand gesucht, umgebaute sind dann Wertlos(zeigen die ganzen Jungtimer oder Oldtimer).
Gruss
Joker
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19.03.2009, 17:09
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#29
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Zitat:
Zitat von wolfgang
...ich mach auch wieder 20 zöller inc. distanzscheiben drauf, trotz meinem "hohen" alter......
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Kann es sein, dass da ein gewisses Gespräch aus jüngerer Zeit eine positive Wirkung auf Dich hatte ?
Zitat:
Zitat von Rennsemmel
Ich bin auch der Meinung, man sollte unsere Dicken lassen so wie sie einst vom Band gelaufen sind. Außer:mind. 20er Felgen, Chip- Tuning, 4- Rohr-Endtöpfe, Tieferlegen, Heck und Frontspoiler etc. Aber sonst würde ich ihn lassen wie er ist.
Gruß Klaus
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LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.) [SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
Geändert von AngelIce (19.03.2009 um 17:29 Uhr).
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19.03.2009, 18:18
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#30
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Zitat:
Zitat von AngelIce
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Fehlt auf der Anlage eigentlich nur noch ein Plattenspieler...
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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