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Alt 19.12.2003, 22:31   #61
Alpina0815
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alpina0815
 
Registriert seit: 20.07.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Kleinserienhersteller
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Bernie
@Alpina0815: Angeber

Eine neue Zeile wäre da angebrachter.

Man sieht, dass ein 725tds eindeutig ein seltenes Exemplar ist. 12 Zylinder fährt doch jeder
@Bernie, glaub mir, dass Leistung keine Sünde ist - und schon gar nicht, wenn sie aus dem Hubraum kommt

Gruß Rainer
Alpina0815 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2003, 22:46   #62
Bernie
Mitglied
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort: Heinsberg
Fahrzeug: 1986 E30 316, 2004 E46 320d
Standard

@Alpina0815: Mein Statement war nicht ernst gemeint: Hubraum statt Wohnraum
Bernie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2003, 22:50   #63
Alpina0815
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alpina0815
 
Registriert seit: 20.07.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Kleinserienhersteller
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Bernie
@Alpina0815: Mein Statement war nicht ernst gemeint: Hubraum statt Wohnraum
Hab´ ich auch nicht als ernst aufgefaßt

Gruß Rainer
Alpina0815 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2003, 14:03   #64
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

auch wenn einge Motorvarianten fehlen, wie z.B. Alpina 5.7 und 6.0, dann die E32 Alpina Motoren, dann die verschiedenen Varianten des 3.0L 6Zyl und die die unterschiedlichen V8 Diesel und 3.0D - vielleicht stimmen einge Mitgleider noch ab.

Gruß Philipp


P.S. Gab es eigentlich vom E23 Alpina Modelle??? Hat jemand schon einen Alpina B7 glaube eher nich oder?
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2003, 14:10   #65
Lutz
Mitglied
 
Benutzerbild von Lutz
 
Registriert seit: 25.12.2003
Ort: Mönchengladbach
Fahrzeug: 635 CSi ´87, 735i E32 ´87
Standard

Irgendwo hat B. Bovensiepen mal um 1987-1988 in einem Interview sinngemäss gesagt:

"Den alten 7-er (e23) habe ich nicht angefasst, zu klobig, das Auto hatte keinen Stil"

Es hat aber wohl ein paar B9 Umbauten vor 1984 gegeben, also bevor Alpina den offiziellen Herstellerstatus bekam.
Lutz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2004, 11:32   #66
didi730
BMW? Is lang her
 
Benutzerbild von didi730
 
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
Standard

3.0l 284.000 Km´chen

schnurrt wie Biene, was will man mehr??
didi730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2004, 11:38   #67
Sitting- Bull
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.01.2004
Ort: Bietigheim- Bissingen
Fahrzeug: Citroen BX TRD
Standard

Ähm R4 Diesel 69PS aus dem PSA Konzern...
*Schäm*

Gruß
Stefan
Sitting- Bull ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2004, 19:49   #68
ReneausE
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.12.2003
Ort: Havelland
Fahrzeug: E 34, 525 i (M20), Automatik, Sonderanfertigung
Standard

<--- könnte neidisch auf meine Vorredner werden ...

E 34 <--- M 20 2,5 Liter 170 PS

E 32 <---MM 30, 3.0 Liter 188 PS
ReneausE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2004, 23:14   #69
Micky
WTF
 
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

...die elitärste Motorisierung ist ja wohl der 725 tds.......


....den will wohl keiner haben.......ich behalt meinen trotzdem....

micky
Micky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2004, 09:41   #70
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard Damit er wieder aktuell ist...

vieleicht voten ja manche dazu - auch wenn einige Motoren wie 4.0d, B12 5.7, B12 6.0, 733i und viele andere fehlen


Gruß JPM
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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