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Alt 07.01.2004, 17:53   #31
Tazman
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Registriert seit: 28.05.2003
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Fahrzeug: BMW 750 iA V12 E32 Calypsorot ; MB Sprinter 318 Hartmannumbau ; E46 320d T in Cosmosschwarz ; Schwalbe Kr51/1 in Calypsorot voll Restauriert
Standard

Zitat:
Original geschrieben von B12
Bei der CarSoft 5.x ist ein Dongle im Interface.
Das Nachbauen dürfte nicht ganz einfach sein...

Gruss
Daniel

Genau das is ein riesen problem , kannst du mir mehr info´s darüber geben und erklähren , danke
__________________
gruß David
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Alt 08.01.2004, 15:30   #32
B12
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Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
Standard

Zitat:
Genau das is ein riesen problem
Deshalb hat er es ja gemacht
Ich hab mich noch nicht ausführlich
damit beschäftigt, es sind aber bereits
sehr viele daran gescheitert.
Imho sinnlos ...

Gruss
Daniel
B12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2004, 23:44   #33
Tazman
www.draos.de
 
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Fahrzeug: BMW 750 iA V12 E32 Calypsorot ; MB Sprinter 318 Hartmannumbau ; E46 320d T in Cosmosschwarz ; Schwalbe Kr51/1 in Calypsorot voll Restauriert
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*** NACH OBENSCHIEB ***
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Alt 20.01.2004, 21:22   #34
nesi
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Standard

Carsoft 3.71 soll doch unter dos laufen und mit einem Comport, ist dies so hat einer Erfahrung?
Freund von mir hat eine Holländische Version, die startet sogar unter XP im DOS-Fenster.
Hat jemand eine Funktionierende in Deutsch? wenn ja auch gern unter U2U
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Alt 21.01.2004, 00:24   #35
Patrick P.
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Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
Standard

Also ich kann nur sagen das 5,8 mit dem selbstgebauten 1 Com Interface von mir nicht läuft!Aber ich kann ja mal 3,7 testen die Tahe wenn es hier wieder trocken ist
Patrick P. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2004, 19:03   #36
Rudi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.09.2003
Ort: Bellenberg
Fahrzeug: E38 740i E53 4,4i
Standard Carsoft 3.4

Habe mir mehrere PCs vom Wertstoffhof (Elektromülltonnen) besorgt. 486er, 166er und 266er. Alle mit zwei seriellen Schnittstellen. Win98 installiert und dabei festgestellt, bei manchen läufts nur im Dos-Mode, bei anderen auch unter Win im Dos-Mode. Manmal hilfts auch im Bios Standard Setup laden und speichern.
Bis E34 läuft fast alles. Beim E38 ist es unterschiedlich. Manchmal kann mann Die EGS auslesen und Die DME nicht.
Steuergeräte abhängig. Und so weiter....

MfG
Rudi :zwink
Rudi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2004, 00:32   #37
Patrick P.
† 08.06.2005
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
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Tja also so wie ich es sehe müssen wir wohl bzw. ihr auf Schnitzer warten!Ich halte momentan nur Carscanner für das 1 Com Interface geeignet!Hatte ja mal die Idee geäussert das man sich zusammenpackt und für die 150 Us Dollar eine Carscanner Softwarelizens kauft!Aber leider keine Reaktion und deswegen glaube ich auch nicht das dieses Thema noch weiter interesse zeigt!

Aber ich werde,nachdem ich wieder so tolle erfahrung gemacht habe bei fragen bezüglich umbauten und die darauf folgenden dummen antworten,wo man sich verarscht vorkommt,werde ich mich hierum nicht mehr weiter kümmern und testen!
Patrick P. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2004, 13:08   #38
nesi
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Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Habe die Deutsche Version von C..soft 3.71installiert bekomme jedoch ein Interface fehler, bis jetzt hat kein einziges
Program funktioniert!
Jetzt ist natürlich die Frage wenn man 150$ ausgibt und dieses Program auch nicht funktioniert, das währe
ja wohl richtig .....

Wie siehts den überhaubt mit dieser Software Carscanner aus, gibts den keinen im Forum der dieses Teil hat
oder etwas darüber sagen kann?
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2004, 17:09   #39
Patrick P.
† 08.06.2005
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
Standard

software funzt für fahrzeuge bis 95 circa!
Also laut Beschreibung E32/34 und E31/38 und sol auch mit E39 funzen!

Ich sagte ja wäre interessant wenn leute sich zusammenschmeissen und eine software kaufen,aber wie ich feststellen musste,sind die meisten nicht interessiert und oder wollen nix riskieren und abwarten sorry für den ausdruck bis paar idioten die ganze arbeit gemacht haben um dann sich ins gemachte nest zu setzen!

Also nochmal carsoft funzt nur mit carsoft interface oder halt 3,4 mit 2 comports!Carscanner wäre die lösung die mit dem selbstgebauten interface läuft!
Patrick P. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2004, 17:27   #40
nesi
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Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Ich habe dir eine U2U geschickt.



Zitat:
Original geschrieben von Patrick P.
software funzt für fahrzeuge bis 95 circa!
Also laut Beschreibung E32/34 und E31/38 und sol auch mit E39 funzen!

Ich sagte ja wäre interessant wenn leute sich zusammenschmeissen und eine software kaufen,aber wie ich feststellen musste,sind die meisten nicht interessiert und oder wollen nix riskieren und abwarten sorry für den ausdruck bis paar idioten die ganze arbeit gemacht haben um dann sich ins gemachte nest zu setzen!

Also nochmal carsoft funzt nur mit carsoft interface oder halt 3,4 mit 2 comports!Carscanner wäre die lösung die mit dem selbstgebauten interface läuft!
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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