VIN Decoder |
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Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
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07.04.2012, 21:50
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#71
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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ich fahr seit meinem 21ten Lebensjahr - mittlerweile 11 Jahre - nur E32.
Protzen kannst damit nicht, zu alt.. aber einem Kenner wirst du mit einem gepflegtem E32 immer Anerkennung abgewinnen - denn wir fahren noch Autos, keine Kasperbuden..
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08.04.2012, 21:44
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#72
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Wenn du V8 oder V12 fahren willst kauf dir einen 8er, die fallen mit den Preisen nicht so ins Bodenlose wie die 7er BMW, sodass sie sich dann irgendwann jeder Penner leisten kann!
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MFG
Hannes
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09.04.2012, 00:13
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#73
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Individualist
Premium Mitglied
Registriert seit: 16.07.2008
Ort: Niederheimbach
Fahrzeug: E38 750iL Individual (12.98)
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Zitat:
Zitat von amnat
Ich dachte an Lahnstein. Obs nun Deiner war, das wieß ich natürlich nicht genau.
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Der Lila-Metallic-farbene in Lahnstein und in Lübeck war mein Lagerfeld-Individual.
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09.04.2012, 08:59
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#74
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Zitat:
Zitat von Laafer
Wenn du V8 oder V12 fahren willst kauf dir einen 8er, die fallen mit den Preisen nicht so ins Bodenlose wie die 7er BMW, sodass sie sich dann irgendwann jeder Penner leisten kann!
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wenn ich mal so überlege. Ich hatte damals vor ca 10 jahren ein 850er in blau und guten zustand für 1000€ angeboten bekommen. Aber heute liegen die ja bei ca 8000€
Hatte nur keine 1000€ als stift und schon gar keine kohle die kiste zu unterhalten. Also wurde es ein e30 coupe für 200 taken
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09.04.2012, 09:26
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#75
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Zitat:
Zitat von Bmwkrank
Also wurde es ein e30 coupe für 200 taken
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Auch der dürfte heute ein vielfaches wert sein... aber wie es so ist, sie wert eben mehr wert, weil es immer weniger davon gibt.
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09.04.2012, 12:15
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#76
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Zitat:
Zitat von Bmwkrank
es kommt doch immer darauf an wie man sich verhält um das es protzig oder eben nicht protzig wirkt
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Fragt sich was andere als protzig empfinden. Ich bin lieb und biete gerne jedem der Angst vor Regen hat ihn (nagut seien wir ehrlich...eher sie) ein Stück mitzunehmen. Ist das jetzt protzen oder nett sein?
Lg
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11.04.2012, 20:12
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#78
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Dr. 7
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Pfaffenhofen
Fahrzeug: E66 750Li Individual (06.2005) // E66 760Li Individual (03.2006)
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Hi,
ich hatte als Student nen 525tds.... und das war 1988... hat mich nie gestört was andere sagen.. mein erstes Auto mit 16 war auch schon ein 320i Coupe...
Who cares... wenn man es sich leisten kann und nicht protzt ist alles in Ordnung...
Gruß,
Steve
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11.04.2012, 21:39
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#79
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Vergaser ;)
Registriert seit: 11.04.2012
Ort:
Fahrzeug: Mercedes W203
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Und wenn? Mir ist das sowas von egal was andere von mir denken.
Viele Tuning Golf Fahrer protzen mit ihren Plaste-Bomber. Da kann man mal schon zum Poser werden .
Man muss ja nicht an jeder Ampel Vollgas geben um der schnellste zu sein.
Mich hat letztens einer von oben bis unten begutachtet weil ich mit meinem am Edeka stand und meine Taschen eingeladen habe , nebenbei der Spruch: "Wie kann so ein kleiner, so ein Auto fahren"
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MFG Marcus
Geändert von marcus0911 (11.04.2012 um 21:51 Uhr).
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11.04.2012, 21:53
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#80
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Mögliche Antwort: "Weil ich es mir erlauben kann..."
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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