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Alt 01.03.2012, 09:36   #11
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Zitat:
Zitat von Willmering Beitrag anzeigen
aber ich sehe grad du hast einen E65 so einer tut für den Anfang natürlich auch den finde ich auch sehr schön wie sind die kosten da so ? weil die gibt es ja auch schon günstiger
Vom UNterhalt wie Versicherung, Steuern und Verbrauch werden die sich nichts nehmen. Nur dass du den E65 730d schon in gut erhalten so um Bj 2006 für um die 25.000 EUR bekommst (+/- 5000 je nach Laufleistung, Ausstattung, Händler).
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 10:18   #12
Willmering
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.02.2012
Ort:
Fahrzeug: gar keins
Standard

bei der Registrierung hier im Forum stand irgendwas von (geben sie bitte ihren 7er an mit dem genauen Modell etc.) ich weiß es nicht ich werde es ändern tut mir leid aber darum geht es eigentlich ehr weniger

Zitat:
Zitat von 7erfly Beitrag anzeigen
Vom UNterhalt wie Versicherung, Steuern und Verbrauch werden die sich nichts nehmen. Nur dass du den E65 730d schon in gut erhalten so um Bj 2006 für um die 25.000 EUR bekommst (+/- 5000 je nach Laufleistung, Ausstattung, Händler).


ja und wie sind die Unterhaltskosten so für dein Fahrzeug ?
Willmering ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 11:24   #13
spartacus64
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: Essenbach
Fahrzeug: F01-750i 05/09
Standard BMW 730d Kosten

Hallo willmering,

ich denke, es wäre nicht schlecht, wenn Du so 3-4000 € Rücklagen für evtl.
Reparaturen, Servicekosten, Bremsen oder Reifen hättest. Gerade Elektronik-
defekte können ganz schön ins Geld gehen, wenn sie nicht von einer Garantie abgedeckt werden.

Ich möchte dir nichts ausreden, aber bei deinem Budget würde ich mir das mit dem 730d F01 nochmal überlegen.

Gruß
Mephisto
spartacus64 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 11:36   #14
Willmering
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.02.2012
Ort:
Fahrzeug: gar keins
Standard

ja du hast recht aber ein E65 sollte doch dann gehen hoffe ich
Willmering ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 13:00   #15
E38_Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Fan
 
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
Standard

Wieso immer alles auf Kredit?
Du hast doch schon 15 tsd zusammen, dann legst du die nächsten 5 Monate jeweils 1000€ weg und kannst dann einen E65 Facelift Bar zahlen.Nach weiteren 3 Jahren ist dann der F01 so günstig, das du ihn ebenfalls Bar zahlen kannst (Erlös des E65 + 36x 500€ erspartem)
E38_Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 13:21   #16
asscon
Es gibt Reis, Baby
 
Benutzerbild von asscon
 
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-740iL (seit 05.09.2001), PD: 30.08.1993, EZ: 01.07.94, ASC+T, Niveauregulierung
Standard

Zitat:
Zitat von 7erfly Beitrag anzeigen
Mit wieviel Prozent kannst du den versichern?
Wenn du bei 50% bist ....
Mit 18 Jahren 50% Nicht wirklich

Wenn er im letzten Jahr - mindestens ab dem 01.07 - ein Fahrzeug selbst versichert hat und dabei eine Sondereinstufung als Fahranfänger mit SF2 = 85% bekommen hat, dann ist er jetzt bei 70%. Die meisten Versicherer erheben dann noch Zuschläge für Fahrer unter 23 bzw 25 Jahren. Mit Vollkasko wird das bestimmt etwas teurer...
__________________
Gruß Tom

Suche:
  • Hintere Tür (iL), Beifahrerseite, bevorzugt in Sterlingsilber Metallic (244), aber vor allem rostfrei
  • 2. Ordner (Kapitel 6300.0 bis 8500.0) der Prüfanleitung Fahrzeugelektrik/-elektronik, Baureihe 7 - E32, Modelljahr 93/94


Die Öffentlich-Rechtlichen machen sich in jede Hose, die man ihnen hinhält, und die Privaten senden das, was darin ist.
Dieter Hildebrandt

Dummheit ist auch eine natürliche Begabung.
Wilhelm Busch
asscon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 14:55   #17
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Zitat:
Zitat von asscon Beitrag anzeigen
Mit 18 Jahren 50% Nicht wirklich
Habe ich ja auch nicht geschrieben

Ich habe ja gefragt, wieviel er hat und gesagt, was es einem bei 50% ungefähr kostet.
Wer unter 25 einsteigt, kann das vermutlich mal zwei nehmen...
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 16:52   #18
asscon
Es gibt Reis, Baby
 
Benutzerbild von asscon
 
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Fahrzeug: E32-740iL (seit 05.09.2001), PD: 30.08.1993, EZ: 01.07.94, ASC+T, Niveauregulierung
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Ich hatte dich schon richtig verstanden Aber du weißt doch auch, das hier manchmal alles so augefasst wird, wie es am besten in die eigene Rechnung passt
asscon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 18:27   #19
XX740
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.03.2010
Ort: Dahlen
Fahrzeug: E38-740i( Bj.95)
Standard

Wenn du demnächst erst mit der Mechaniker Ausbildung beginnst, stehst du wohl erst am Anfang deiner Laufbahn. Viele Hürden sind noch zu nehmen bevor du Berufssoldat werden könntest. Glaub mir in den 12 Jahren kann und wird soviel passieren, was sich dauerhaft Geld kostet. Denk nur mal an Miete, Kinder etc.
Unterkunft ist auch nur frei bis du 25 bist. Verpflegung musst du immer Zahlen.
Suche dir einen schönen Kombi mit dem du gut reisen kannst u deine gesamte Ausrüstung von Lehrgang zu Lehrgang fahren kannst. Wenn die Lehrgänge rum sind und der ein oder andere Einsatz geschafft ist kannste dir immernoch nen 7er holen.
Glaub mir, war selber 8 Jahre ausbilder in der AGA und habe viele Soldaten gesehen die so dachten wie du und nach 2 Jahren vor Geldsorgen nicht in den Schlaf kamen.

Gruß
Stefan
XX740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 18:59   #20
Black Pearl
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Black Pearl
 
Registriert seit: 08.08.2010
Ort: Porta Westfalica
Fahrzeug: Suzuki Jimny GJ (04.19)
Standard

Ich wollte mich gerade auf einen 'fürsorglichen' Rundumschlag einlassen, als ich den Beitrag von XX740 gelesen habe. Seinen Aussagen ist eigentlich nichts mehr hinzu zu fügen.
Von einem Zeitsoldaten kann und muss ein gewisses Maß an Verantwortungsbewußtsein und -gefühl erwartet werden. Dies gilt nicht nur in Bezug auf das ihm anvertraute Personal und Material, sondern auch bezüglich des eigenen Denkens und Handelns.
Der 'Entschluss' kann eigentlich nur lauten, sich die ganze Sache noch einmal zu überlegen.
Andernfalls wird es ein Abstieg auf Raten - im wahrsten Sinne des Wortes.

Gruß
Ingo

Geändert von Black Pearl (01.03.2012 um 19:06 Uhr).
Black Pearl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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