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20.02.2004, 18:49
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#21
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Mitglied BMW7er-Club
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
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Ich hätte noch ne andere Idee
Wir führen jetzt für zwei Jahre das Linksfahrgebot ein! Danach wieder rechts, etc. etc.
Bis die Schnarcher, die ja hoffentlich genauso schnell denken wie sie fahren dann endlich begriffen haben, dass die ganz rechte Spur die Überholspur ist, sind die zwei Jahre rum und es klappt wieder. Und so weiter und so weiter...
Gruß Norbert
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20.02.2004, 21:45
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Bremen und umzu
Fahrzeug: E38 730iA, BJ/EZ 7/94
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Zitat:
Original geschrieben von Dr. Kohl
Ich darf doch wohl bitten!!
Zitat:
Original geschrieben von stocki
.... 16 Jahre Kohl haben einen wesentlichen Beitrag zum bürokratischen Stillstand des Landes wesentlich beigetragen. ..
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Ja, Du darfst.
Aber nützt es Dir etwas? :zwink
Du bist halt eh an allem schuld. Und: von wem hast Du nun eigentlich die Spenden eingesackt?
Gruß, Martin A
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21.02.2004, 13:01
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#23
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Cruiser
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: erster Wohnsitz: Avalon zweiter Wohnsitz: Camelot
Fahrzeug: 728iA(09/96), 330CiA Cabrio (04/04) R1200C Cruiser (9/97)
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Hallo miteinander,
ich gewinne den Eindruck, daß scheinbar das Wohl des Deutschen Volkes auf der uneingeschränkten Autobahn und in der unendlichen Fernsehlandschaft liegt.
Wenn man das Deutsche Volk ruhig halten möchte läßt man ihm am besten das Fernsehen ud die 'freien' Autobahnen so wie sie sind.
Es ist doch nichts langweiliger, als über die Autobahn zu heizen. Monotonie pur!
Wie wäre es denn mit der Aufhebung der Tempolimits auf Landstrassen, damit man endlich mal wirklich weiß, was geht?
Rast Ihr noch oder lebt Ihr schon?
Freundliche Grüße
Merlin (Grünenwähler )
P.S.: Mein persönlcher Eindruck bisher war im Übrigen, daß es auf 130er-Strecken, im Verhältnis zu 100er und freien Stecken, am harmonischsten zu geht.
__________________
Auge um Auge macht die Welt blind.
(Mahatma Gandhi)
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21.02.2004, 14:18
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2002
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: F01, 997
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Hallo
das wäre doch mal eine schöne Aufgabe für die div. Berater, die unsere Regierung "unterstützen":
Wieviel Geld verliert der Staat, wenn nur noch 130 km/h erlaubt sind ?
1. Mein 740 bei 180 bis 200: ca. 13l Verbrauch, bei konstant 130 ca. 10l. 3l auf 100km = 3 * 0,73 (Steueranteil am Liter Sprit) = 2,19 €
D.h. 2,19 € weniger Staatseinnahmen auf 100km
2. Es werden wesentlich weniger starke 12 und 8 Zylinder Modelle verkauft (der deutsche Markt funktioniert da ja anders als in den USA) - somit weniger Einnahmne bei der KFZ Steuer und der Mehrwertsteuer bezogen auf Fahrzeugpreis.
Naja, holen wir dann alles durch die LKW Maut wieder rein...
Ich halte diese Diskussionen vom Tempolimit für reinen Wählerfang - wenn man wirklich etwas ändern wollte, wäre das sehr einfach: Die Strafen wirklich so hoch setzen, dass diese weh tun (wenn ich mir ein grosses Auto leisten kann, stören mich die Geldstrafen in diesem Land überhaupt nicht) - wenn zukünftig rasen, drängeln und linksfahren richtig Geld kostet, wäre eine gewisse Disziplin im Strassenverkehr wieder geschaffen).
Als ein negativ Beispiel: Wir haben hier zwischen Braunschweig und Hannover durchgängig 120 (A2 dreispurig und fahrerisch nicht anspruchsvoll) die Meldungen sind aber immer die gleichen (Stau wegen Unfall)....
Gruß
Shaft
P.S: Unser Hr. Stolpe hat ja bei Maischberger gesagt, dass er auch gerne mal schnell fährt und gegen ein generelles Tempolimit ist.
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21.02.2004, 15:00
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#25
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Mitglied
Registriert seit: 05.12.2003
Ort:
Fahrzeug: °
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Zitat:
Original geschrieben von Merlin
ich gewinne den Eindruck, daß scheinbar das Wohl des Deutschen Volkes auf der uneingeschränkten Autobahn und in der unendlichen Fernsehlandschaft liegt.
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So leid es mir tut, aber JA, das ist meine Meinung, denn ausser dem Privileg des schnell Fahrens hält mich hier so gut wie nichts mehr. Traurig aber wahr... :(
Geändert von Prox (03.03.2009 um 02:05 Uhr).
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21.02.2004, 18:45
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#26
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: Ulm
Fahrzeug: 523iA, 730i und 740i
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130 km/h-Limit? Sollen die doch. Wenn die glauben, dass ich auf einer 2 oder 3 spurigen leeren Autobahn 130 km/h fahren werde, dann haben sie sich aber kräftigst geschnitten.
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21.02.2004, 19:02
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.12.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: M3 2011
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N'Abend!
Tempo 130 auf der Autobahn grenzt sowieso an Volksverdummung. Der Unfall letzten Sommer in Karlsruhe ist schon schlimm aber was hat das mit einem Tempolimit zu tun: NICHTS !!
Die ganze Debatte ist doch wieder typisch für die grünen, die warten auf irgenwelche Ereignisse um das Thema immer wieder anzuleiern.
Wenn jemand rasen will tut er das auch mit LIMIT! Und dicht auffahren kann man auch mit 130 km/h.
Also was soll der Quatsch.
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21.02.2004, 22:30
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#28
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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@ Merlin
Danke. Dem kann ich nur zustimmen.
__________________
Internette Grüße
Don Pedro
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21.02.2004, 22:48
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#29
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Wenn man das Tempo generell auf 130km/h beschränken würde, gäbe es sicherlich auch Unfalltote durch Sekundenschlaf, da man bei so einem eintönigen Tempo sicherlích auch mal einschläft. Würde es zumindest grausam finden, auf langen Strecken "nur" 130km/h fahren zu dürfen. Für was brauche ich dann einen 740 o.ä.???
D.h. jetzt aber nicht, daß ich 200km/h in der Regel fahre... Nein, nein, meine Herren, schneller als 180km/h fahre ich generell nicht... Ja, ich weiß, das ist ja auch schon schnell genug!
MfG
Jo
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21.02.2004, 23:16
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#30
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Cruiser
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: erster Wohnsitz: Avalon zweiter Wohnsitz: Camelot
Fahrzeug: 728iA(09/96), 330CiA Cabrio (04/04) R1200C Cruiser (9/97)
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Hallo Don Pedro,
schön mal wieder von Dir zu lesen!
Freut mich!
Gruß
Merlin
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