Wieviel ist dieser 750iLa (!) noch wert

[Sven23]

achso sieht das aus... G-Kat hat der ? Dafür riecht der aber ziemlich nach Sprit...
zu den 280-290... das sind natürlich Tachowerte, war keiner mit nem GPRS System dabei

@TomS
Die Schätzung war mit Austauschmotor ? Der Motor ist überholt aber kein neuer, also nur Verschleißteile neu.
Geht der nachher noch womöglich unter 2000 weg ?
Das mit dem TÜV ist nur eine Kostenfrage, den bekommt der sicher.
zum Baujahr, viele finden die alte Form wesentlich schicker, weil aggressiver, ist vielleicht wieder ein Pluspunkt bei einer Auktion.
Das mit dem Export wäre natürlich noch eine Idee !

Zu den Felgen, ja da steht im Brief unter anderem (!) 240/45VR415TRX A. FELGE

Da sind so viele Felgen und Reifengrößen eingetragen, dass man schon fast nicht mehr durchblickt... 240er, 195er, TD230, 225er.... bin ein bißchen durcheinander, wenn ich mir das alles so anschaue.

Zum Schluß steht da noch was von auch zul. VA 235/45ZR17 HA 265/40ZR17 auf LM Rad 8,5Jx17H2 ET 13mm , Herst. Schnitzer Typ 3101e. * UB-Nr. 80104936 Dekra e.V. v.14.2.97 die sind im Moment definitiv drauf, da er hinten wie gesagt die 265er drauf hat ! Das TRX von oben hat dann aber wohl nichts mit den Schnitzerfelgen zu tun... sind ja auch andere Größen...

MfG
Sven

[Homer76]

Wurde der Motor fachmännisch überholt? Also ne komplette Motorrevision?

[Highliner]

Zitat von LK730

Hi!

Wenn's kein Highliner ist, würde ich sagen max. 2.500 Euro. Bei ebay kannst Du mit Glück aber mehr für einen 750er bekommen.

Gruß Lars

Der Meinung schließe ich mich an. Irgendwo im Bereich 2k bis 2,5k Euro wird sich der Preis niederschlagen. Motorrevision hin oder her - das zahlt niemand. Weil, wer ein fahrbares Auto kauft, verlangt einen funktionierenden Motor. Laß HU und AU neu machen; das wirkt sich günstig für den Verkauf aus.

Freude am Fahren

Highliner

[hilgoli]

na wenn ich die Motorüberholung mit der Aussage "Verschleißteile wurden erneuert" verbinde hat der am ende nur eine Inspektion erhalten bei der das ÖL mit Filter, die Kerzen und Luftfilter getauscht wurden.

Oder wurden auch die Pleuel und Kurbelwellenlager getauscht, Zylinder und Kolben überholt etc?

Ist aber auch egal,wenn keine papiere dabei sind. Ich denke das ein Exporteur bei 300 Euro mit dem Verhandeln anfängt und er max 1500 zahlen wird. Gerade wegen dem schlechten Leder.

[Homer76]

Klar zahlt das niemand. Ich hab aber schon erlebt, daß jemand meinte, sein Motor wäre überholt weil er die Zündkerzen und Keilriemen wechseln ließ.
Deswegen wäre es schon interessant, in welchem Zustand sich der Motor insgesamt befindet. Auch wenns schade drum ist. Wenn bei Ebay alle Mängel aufgeführt werden schätze ich sogar dfast unter 2K. Jedenfalls nicht viel drüber. Wäre schade um den Wagen.
Die Schnitzer würde ich vorher separat verkaufen.

[Sven23]

also der Motor wurde nicht nur gewartet sondern tatsächlich überholt, mir wurde gesagt alle beweglichen Verschleißteile wie Nockenwellen usw. seien ausgetauscht worden und nur das Gehäuse sei geblieben. Wurde bei BMW fachmännisch gemacht. Papiere gibt es dazu ganz sicher, sind aber dummerweise nicht mit rausgegeben worden.
Die Felgen werde ich wohl schlecht seperat verkaufen können, da ich keine anderen Räder für das Fahrzeug habe.
Ist aber schon heftig zu hören, dass der unter 2k bringen soll, echt schade für dieses schicke Teil, aber was will man machen... hat halt ne längere Mängelliste.

[Homer76]

Vor dem Verkauf solltest Du auf jeden Fall die Unterlagen der Motorüberholung besorgen. Kleinere Mängel kanns Du vielleicht ja vorher beheben (Batterie, Niere, Nebelscheinwerfer).
Dann würde ich an Deiner Stelle HU und AU machen lassen.
Den Rest kann ein evtl. Käufer selbst behebn, wenn er bastlerisch versiert ist.
Unter Umständen holst Du die Investitionen durch einen Kaufpreis wieder rein, wenn die Mängelliste nicht mehr so lang ist. Viele Teile bekommt man bei Ebay für schmales Geld. Aber so wie es jetzt aussieht wird er nicht viel bringen.

[Baron7]

Hi
Verkaufe die Felgen auf jeden Fall seperat und hol Dir irgendwo billig einen Satz gebrauchte Felgen mit Reifen.

Wenn Du zum TüV machen nicht zuviel reinsteccken musst dann mach ihn neu.
Ohne TüV versucht jeder dich enorm runter zu handeln, weil dann kommen die sprüche mit wer weiß wieviel ich für TüV noch reinstecken muß.

Besorg auf jeden Fall die Papiere für die Überholung sonst zahlt Dir keiner was dafür.

Ohne TüV und die Papiere kriegst unter 2000 Euro.

Einen Satz Winterreifen auf Stahlfelgen hab ich an der Hand ca 5 mm Profil.
Der wollte 100 Euro dafür.

Wenn Du TüV hast und Papiere denke ich wirst Du max 2500 Euro kriegen.

Gruß Basti

[Homer76]

Stahlfelgen auf 750 ist nicht erlaubt so weit eich das weiß.

[Highliner]

Zitat von Homer76

Stahlfelgen auf 750 ist nicht erlaubt so weit eich das weiß.

Stimmt. 750er nur mit Alus. Und keine 195er oder 205er!!!