| VIN Decoder |
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Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
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Umfrageergebnis anzeigen: Welche Motorisierung habt Ihr?
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730i R6 (E32/E65)
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68 |
8,60% |
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728i R6 (E23/E38)
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73 |
9,23% |
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733i R6 (E23)
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0 |
0% |
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735i R6 (E23/E32)
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60 |
7,59% |
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735i V8 (E38/E65)
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73 |
9,23% |
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730i V8 (E32/E38)
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69 |
8,72% |
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740i V8 (4.0L/4.4L - E32/E38)
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208 |
26,30% |
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745i V8 (E23/E65)
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23 |
2,91% |
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750i V12 (5.0L/5.4L - E32/E38)
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164 |
20,73% |
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730d (E38/E65)
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43 |
5,44% |
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19.01.2005, 11:17
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#31
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Damit's aktuell bleibt...
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21.01.2005, 10:20
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#32
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.01.2005
Ort:
Fahrzeug: E38-728i(03/96),E34-530i M30B30, E36-323i-coupe, Escort RS Turbo S2
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Ich fahr nen 728i E38
275.000km
bin der 3.Besitzer Motor worde bei 235.000 komplett serviciert
bei 270.000km neue Kupplung
sonst keine Mängel zu berichten!!!!
mfg
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21.01.2005, 10:58
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.12.2002
Ort: Osnabrück/Land
Fahrzeug: BMW 730 R6 Bj 88 Aut.
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730 R6 Bj´88
springt etwas schlecht an,Benzin im öl.Sonst keine Probleme.
230000 km gel.
Schiller
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25.01.2005, 12:02
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#34
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Da hätte ich den 733i gegen einen anderen E23 Motor tauschen können- Hat keiner einen?
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25.01.2005, 12:22
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#35
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ich selber
Registriert seit: 01.12.2004
Ort:
Fahrzeug: 750
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750 iL
750 il von 105000 km bis 109000 km. wie neu, ohne probleme. nur mein elektrischer kofferraumdeckel führt ein eigenleben  .
aber ich denke bin einfach zu blöd, das ding zu bedienen (wechsel von renault  auf bmw  ) |
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30.05.2005, 17:11
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#36
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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nach oben geschoben....
leider kann man die Umfrage bzgl der neuen E65 Motoren 740i 750i 745d nicht erweitern.
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30.05.2005, 18:07
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#37
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Vater aus Leidenschaft
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
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Hi,
habe einen 735i/R6, E32, Bj.7/87. Km-Stand ca. 380.000-400.000km. Habe Ihn seit 1 jahr. Bisher Lambdasonde defekt, einige Schläuche, Öldruckdifferenzschalter.
Gruß
Volker
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30.05.2005, 18:12
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#38
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Moin Philipp,
würde ja gerne mein Häkchen bei 745i setzen, da steht nämlich;
745i V8 (E23/E65)..  ...
gruß, fish  |
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30.05.2005, 21:33
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#39
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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@fisch
ich weiß - die Differenzierung ist wirklich schwer mittlerweile.
Gibt aber auch noch "andere"
Gruß Philipp
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31.05.2005, 12:40
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#40
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540i-Fahrer
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Rostock
Fahrzeug: BMW 540i Touring (e39)
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naa leute
die umfrage is wohl bisl nich richtig!
wenn du fragst welchen motor man hat, dann kannst du doch nich 2 unterschiedliche motoren zusammen tun! was soll das?
nen e23 745 und nen e65 745???? hääää? was denn nu los?
wenn sone umfrage los geht, dann doch bitte für jede baureihe, bzw wäre eigtl nur für e32 und e38 wirklich sinnvoll, da man sonst kein wirkliches ergebnis hat...
aber die auswhlmöglichkeiten bei deiner umfrage sind ja nu wirklich quatsch³
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MfG Georg
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