VIN Decoder |
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Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
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28.10.2007, 12:22
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#121
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Black-Beamer-Driver
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Deggendorf
Fahrzeug: E38 728i (11.1996)
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Zitat:
Zitat von FranktheBank
stimmt absolut! die gebrauchtwagenpreise für so ein hochwertiges Fahrzeug sind deutlich unterbewertet
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Und warum?!
Weil kein normaler Bürger denkt, das er sich so etwas leisten könnte.
Außerdem denkt jeder das sie nur relativ alte Spritschlucker sind.
War bei mir auch nicht anders, ich habe mich bei der PKW-suche vor einem halben Jahr bei einem Freund, der eine BMW-WS hat, erkundigt.
Er meinte nur:
3er sind a "glump"
5er ist gut,
7er ist besser.
Vom EK und in der Versicherung reißt sich bei den 3 Modellen nicht viel ab, und Reperaturmäßig bist mitm 7er am besten Bedient.
Teile sind zwar etwas teurer als bei 3er und 5er, halten aber länger (vorallem als beim 3er).
So bin ich dann beim 7er gelandet und bin zufrieden damit
__________________
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01.11.2007, 09:24
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#122
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Gast
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Verstehe ich nicht einen E32 als Auto zu betrachten auf das man neidisch sein kann. E38 schon eher, die sind dann schon bei 10.000€ und kosten Versicherung weil sowas per Haftpflicht zu fahren ist ein extremes Risiko.
Was kostet denn ein E32?
2000€ maximal
Versicherung Haftpflicht 50€
Sprit laufen 14 bis 15l durch, na und? Andere fahren 130PS-Autos und müssen auch 12l für 100km rein laufen lassen aber was sie dann fahren, da gehe ich jetzt mal nicht drauf ein.
Der E32 hat mit seinen 2000€ maximal 300€ Wertverlust. Corsa für 10.000€ verliert direkt mal 2000€ nachm ersten Jahr.
Reparaturen? Gut, wenn man auf eine BMW-Werkstatt angewiesen ist, wirds genau so teuer wie bei aktuellen Wagen, aber jede kennt irgendwelche Schrauber oder eine Kleinwerkstatt an der Hand die lange nicht die Preise verlangen der Freundlichen.
Ersatzteile gibts bei Ebay oder in den passenden Foren.
Unser E32 ist Wartungsfreundlich und robust/solide.
Das ist auch was wert.
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01.11.2007, 11:35
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#123
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.10.2007
Ort: Langen
Fahrzeug: BMW E38 740iA, Opel Vectra A Turbo 4x4, Opel Astra G Turbo Cabrio
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Ja uch ich werde neuerdings etwas schief angeschaut mit meinem 7er....
Die denken alle, das das Ding neu ist oder höchsten 3 Jahre und mindestens 30 T € gekostet hat. Das man sich dauernd rechtfertigen muß, nervt schon. Deshalb kriegt auch jeder gleich zu hören, was das Auto an Steuern, Versicherung kostet und was ich dafür gezahlt habe. Dann sind sie alle ruhig und staunen, das man für so kleines Geld so ein Auto fahren kann...
Wenn ich dann den Corsa von meiner Freundin fahre, kriege ich dann wieder Mitleid...
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01.11.2007, 12:21
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#124
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mit 19 meinen ersten BMW
Registriert seit: 01.01.2006
Ort: Bingen/Rh
Fahrzeug: 740i E32 (3.92) / 318is E30 (5.90) / 320i E36 / BMW K100RS / Harley Davidson 1340 (Bj 82)
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Zitat:
Zitat von Bull Hearly
Und warum?!
Weil kein normaler Bürger denkt, das er sich so etwas leisten könnte.
Außerdem denkt jeder das sie nur relativ alte Spritschlucker sind.
War bei mir auch nicht anders, ich habe mich bei der PKW-suche vor einem halben Jahr bei einem Freund, der eine BMW-WS hat, erkundigt.
Er meinte nur:
3er sind a "glump"
5er ist gut,
7er ist besser.
Vom EK und in der Versicherung reißt sich bei den 3 Modellen nicht viel ab, und Reperaturmäßig bist mitm 7er am besten Bedient.
Teile sind zwar etwas teurer als bei 3er und 5er, halten aber länger (vorallem als beim 3er).
So bin ich dann beim 7er gelandet und bin zufrieden damit
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Hi Bull Hearly,
eines verstehe ich jetzt nicht, warum sind "3er sind a glump"
ich fahre nun seit 10 Jahren einen 318is, absolut problemloses Auto!!
Ich hatte ausser Service keine Mängel, nur Verschleissteile!!
Glaubst Du nicht auch das es immer darauf ankommt wie man seinen BMW behandelt??
Mein 3er hat fast 260000km runter und schnurt noch wie vor 10 Jahren!!
Auch meine BMW´s davor waren "bis auf einen" immer tadellos gelaufen.
Gruss Volker
__________________
Gruss Volker
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03.11.2007, 17:26
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#125
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Mitglied
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mustang GT 2006, KTM 990 SMT 2009
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@ Robbie
Bei welcher Versicherung bekommt man einen E32 denn für 50 €uro Haftpflicht versichert?
Gruß Mike
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04.11.2007, 13:52
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#126
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von Mike730i
@ Robbie
Bei welcher Versicherung bekommt man einen E32 denn für 50 €uro Haftpflicht versichert?
Gruß Mike
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Vielleicht 50€ im Monat....
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04.11.2007, 13:58
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#127
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Driver
Registriert seit: 06.09.2004
Ort: Glandorf
Fahrzeug: 750iL, BJ 5/89, SD, e.Sitze mem.+Heiz. v/h, AUC, Äbäck
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Zur Info:
Mein V12 kost mich an Versicherung auch nur 60€ / quartal
Viel günstiger gehts wohl kaum
LVM
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04.11.2007, 14:15
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#128
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Hamm (Westf.)
Fahrzeug: --
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Zitat:
Zitat von Dr.Lazarus
Zur Info:
Mein V12 kost mich an Versicherung auch nur 60€ / quartal
Viel günstiger gehts wohl kaum
LVM
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Welche Versicherung ist das denn? Aber nur Haftpflicht?
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Gruß, Heiko
“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.” (Jeremy Clarkson)
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04.11.2007, 14:23
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#129
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mit 19 meinen ersten BMW
Registriert seit: 01.01.2006
Ort: Bingen/Rh
Fahrzeug: 740i E32 (3.92) / 318is E30 (5.90) / 320i E36 / BMW K100RS / Harley Davidson 1340 (Bj 82)
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Zitat:
Zitat von Mike730i
@ Robbie
Bei welcher Versicherung bekommt man einen E32 denn für 50 €uro Haftpflicht versichert?
Gruß Mike
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Mein 740i kostet €25.- im Monat bei 30%
Gruss Volker
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05.11.2007, 12:20
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#130
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Driver
Registriert seit: 06.09.2004
Ort: Glandorf
Fahrzeug: 750iL, BJ 5/89, SD, e.Sitze mem.+Heiz. v/h, AUC, Äbäck
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Bei mir ist es nur Haftpflicht, auf 50% (glaube).
Bin bei der LVM (kürzlich gewechselt da VGH genau das doppelte wollte, für gleiche Leistung.)
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