Jap, ist es
zu teurer dazu.
Einzig allein die Flasche ist gut zu gebrauchen
Wie gesagt ihr könnt das billigste 2 Takt Öl nehmen was ihr findet, möglichst ohne Farbstoff und ohne Zusätze.
Außerdem sollte man auf den Aschwert achten, der gibt an wie sauber das Öl verbrennt, gerade bei Dieseln mit DPF ist das wichtig!
Das Verhältnis 1:250 hat sich bewährt, mehr oder weniger macht keinen Sinn.
PS: Schaden tut es nicht, der Diesel müsste auch mit purem 2 Takt Öl laufen, "nichts bringen" kann also die einzige Nebenwirkung sein
Edit: Im Anhang ist ein PDF File vom User Sterndoktor aus einem Mercedes Forum. Wie man an seiner Empfehlung unschwer kennen kann, arbeitet
* er bei Liqui Moly
(Das LM Öl ist mittlerweile wesentlich teurer geworden und taugt darum als Empfehlung nicht mehr)
Um mal einen Überblick zum Thema zu bekommen ist das PDF aber ganz brauchbar.
*
Zitat:
Zitat von Auric
Der sterndocktor hat definitiv NICHt bei Liqui Moly gearbeitet
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