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Alt 30.12.2010, 20:53   #11
güngör
Dieselfetischist
 
Benutzerbild von güngör
 
Registriert seit: 15.12.2010
Ort: Dorfluftatmer....
Fahrzeug: E65-745d (11.2007)
Standard

ok...ok....

sollte ich mich doch trauen sowas in den tank zu schütten dann in welchem verhältnis?
gibt es da auch vorgaben oder eher erfahrung?


danke

gruß
güngör ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2010, 20:57   #12
BMW0026
SA 944
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
Standard

Jeder macht es etwas anders:

Einer schüttet jede 2. Tankfüllung 300ml zu, der andere jede Tankfüllung 1 Liter. Ich mische meiste bei 70 Liter Fassungsvermögen 400ml bei. Jede Tankfüllung.
__________________
BMW Individual
BMW0026 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2010, 21:41   #13
Alen-Berlin
Mitglied
 
Benutzerbild von Alen-Berlin
 
Registriert seit: 17.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65,730D (Bj.09.04)
Standard

Ich tanke auch Ultimate plus 2T öl im verhältnis 1:250. Meine abgaswerte sind deutlich besser als früher ohne, da 2T zu 100% verbrennt. Ich gebe das 2T öl beim jeden tanken in den tank zu. Das wichtigste ist: Kein syntetiköl !!!!
Mineralöl verbrennt zu 100% aschenfrei und das öl schmiert zusätzlich zum diesel den gesamten einspritzstrang (pumpe und düsen bzw injektoren). Einfach mal googeln, da gibt mehrere studien und tests über diese tema
Alen-Berlin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2010, 10:55   #14
luke_064
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i
Standard

Hallo Leute!

Ich habe heute das erste Mal das 2T Öl (castrol act evo 2t)dazugeschüttet.
Bin mal gespannt.

Verwendet dieses auch noch jemand?

Luke
luke_064 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2010, 11:10   #15
Alen-Berlin
Mitglied
 
Benutzerbild von Alen-Berlin
 
Registriert seit: 17.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65,730D (Bj.09.04)
Standard

Zitat:
Zitat von luke_064 Beitrag anzeigen
Hallo Leute!

Ich habe heute das erste Mal das 2T Öl (castrol act evo 2t)dazugeschüttet.
Bin mal gespannt.

Verwendet dieses auch noch jemand?

Luke


Ist das nicht Syntetisch????
Alen-Berlin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2010, 12:08   #16
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Jap, ist es zu teurer dazu.
Einzig allein die Flasche ist gut zu gebrauchen

Wie gesagt ihr könnt das billigste 2 Takt Öl nehmen was ihr findet, möglichst ohne Farbstoff und ohne Zusätze.
Außerdem sollte man auf den Aschwert achten, der gibt an wie sauber das Öl verbrennt, gerade bei Dieseln mit DPF ist das wichtig!

Das Verhältnis 1:250 hat sich bewährt, mehr oder weniger macht keinen Sinn.

PS: Schaden tut es nicht, der Diesel müsste auch mit purem 2 Takt Öl laufen, "nichts bringen" kann also die einzige Nebenwirkung sein

Edit: Im Anhang ist ein PDF File vom User Sterndoktor aus einem Mercedes Forum. Wie man an seiner Empfehlung unschwer kennen kann, arbeitet* er bei Liqui Moly
(Das LM Öl ist mittlerweile wesentlich teurer geworden und taugt darum als Empfehlung nicht mehr)
Um mal einen Überblick zum Thema zu bekommen ist das PDF aber ganz brauchbar.

*
Zitat:
Zitat von Auric Beitrag anzeigen
Der sterndocktor hat definitiv NICHt bei Liqui Moly gearbeitet
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf Sterndocktor_2-Taktoel.pdf (40,6 KB, 148x aufgerufen)
__________________

Geändert von krie6hofv (02.01.2011 um 11:46 Uhr).
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2010, 12:44   #17
luke_064
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i
Standard

Hallo Leute,

habe gerade auf der Castol HP geschaut - das
Castrol Act>evo 2T ist mineralisch.

Welche Marken/Produkte verwendet Ihr??
Lasst mal hören(lesen)

Luke
luke_064 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2010, 13:05   #18
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Ist ja mit API TC · JASO FC auch ok, nur zu teuer ein billiges reicht vollkommen aus.

Unterschiedlich, weil es eben egal ist, suche mir irgendeines wenn meine Vorräte leer werden.
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2010, 13:31   #19
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Ich pantsche auch schon seit gut 100tkm 1:250
genauere Infos und mehr Erfahrungswerte findest du in den folgenden Links
da wird das Thema schon seit 2005 verfolgt.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Zweitaktöl zum Diesel mischen? Ja/Nein/Warum? Zusammenfassende Entscheidungshilfe. - BMW-Treff Forum
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 3er E46 - 2 Takt Öl beim tanken zugeben? (Diesel) - BMW-Treff Forum
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 2-Takt-Panscher Statistik - BMW-Treff Forum

Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

750iL Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.maschratur.at
opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2010, 13:38   #20
Alen-Berlin
Mitglied
 
Benutzerbild von Alen-Berlin
 
Registriert seit: 17.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65,730D (Bj.09.04)
Standard

Ich nehme das billigste was mir unter finger kommt. Zurzeit verwende ich Röwe für 2,95 das liter
Alen-Berlin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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