VIN Decoder |
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Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
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06.02.2012, 13:14
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.06.2005
Ort: Lüdinghausen
Fahrzeug: e 39 523i, e 30 325i cabrio
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Hallo Mannylein,
wenn es ein E38 werden soll, steht hier im Ort bei BMW ein 740i, Bj, 98 mit original 79.500 KM. Preis ist ausgeyeichnet mit 9.900 E.
siehe mal unter BMW Tenberge.de
BMW 740 i A Komfortsitze Xenon Leder SSD Memory PDC Details
Preis 9.900
GW-Nr. 001990_M, Limousine, Automatikgetriebe, EZ: 06.98, 79.500 KM, 210 KW, 286 PS, weiss,
Mf G
Heiny
Geändert von kiste 7 (06.02.2012 um 13:31 Uhr).
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06.02.2012, 16:20
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
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Zitat:
Zitat von kiste 7
Hallo Mannylein,
wenn es ein E38 werden soll, steht hier im Ort bei BMW ein 740i, Bj, 98 mit original 79.500 KM. Preis ist ausgeyeichnet mit 9.900 E.
siehe mal unter BMW Tenberge.de
BMW 740 i A Komfortsitze Xenon Leder SSD Memory PDC Details
Preis 9.900
GW-Nr. 001990_M, Limousine, Automatikgetriebe, EZ: 06.98, 79.500 KM, 210 KW, 286 PS, weiss,
Mf G
Heiny
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Danke für die Mitteilung.Aber ich habe meine Vorstellung von einem 7er.
Schwarz außen und innen sowie Weiß und innen beige geht garnicht.
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20.02.2012, 10:55
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.02.2012
Ort:
Fahrzeug: E39-540i (11.99)
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Mein Tipp: E38.... weiß nicht, was es da zu überlegen gibt
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20.02.2012, 12:05
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Zitat:
Zitat von mannylein
Habe auch schon einen 740i und einen 750i mit unter 100000km gefunden und werde sie mir in den nächsten Tagen anschauen
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Hi Manny,
wie steht es mit Deiner Suche?
Viele herzliche Grüße
Günter
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12.03.2012, 20:09
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 30.10.2011
Ort: Bruchköbel
Fahrzeug: E65-745i (07.2003)
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Also ich würde immerwieder den e65 nehmen, ist dem e38 leider etwas vorraus wie ich finde, alleine optisch schon meilenweit entfernt
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12.03.2012, 20:15
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#16
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Bei der genannten Investitionssumme würde ich auch zum E65 tendieren.
Der E38 ist in die Jahre gekommen, auch wenn die Optik vielen hier noch sehr gut gefällt.
Der E65 ist das modernere Fahrzeug und bringt IMHO deutlich mehr Fahrspaß, zumal du nicht nach jeder AB-Fahrt lauschst, wo denn schon wieder dieses bisher nicht bemerkte Klappern herkommt? Integrallager, Querlenker, Kat?
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12.03.2012, 20:27
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 30.10.2011
Ort: Bruchköbel
Fahrzeug: E65-745i (07.2003)
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Definitiv, hab meinen e65 jetzt seid 4 monaten und bin total zufrieden, was für ein Fahrgefühl, bin vorher nen 330i e46 gefahren und das sind ja schon welten. Und vorallem finde ich das Ausstattungspacket vom e65 absolut hammer für ein 9 jahre altes auto.
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14.03.2012, 14:53
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#18
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Tiefseeforscher
Registriert seit: 12.09.2010
Ort:
Fahrzeug: E32 + 6
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Definitiv E38, weil der E65 immer aussieht als hätte man ihm einen Rucksack auf dem Kofferdeckel gepappt...!
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14.03.2012, 16:26
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Zitat:
Zitat von slimjim
Rucksack auf dem Kofferdeckel gepappt
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Hi,
da hat BMW ja den Treend zum Rucksack rechtzeitig vorhergesehen .
Viele herzliche Grüße
Günter
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