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06.07.2018, 09:14
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#21
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Autosattlermeisterin
Registriert seit: 14.12.2014
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: Isetta + E28 1981
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Hallo,
eine Bewertung/Gutachten findest Du auf der Seite der www.Zollauktion.de. Alte Prospekte kann ich auf die Schnelle nicht finden. Waren ja auch noch DM-Zeiten.
Habe seinerzeit als Sattlerin den Verona mitgebaut, habe auch noch einige Embleme und auch Fotos von der Entstehung eines Veronas hier, falls da was fehlt oder Du was brauchst.
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Mit freundlichen Grüßen aus der Sitzwerkstatt und allzeit gute Fahrt
Andrea
Smart-Repair + Aufbereitung/Cleaning + Lederfarbarbeiten gehören nicht zu meinem Angebotsspektrum
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06.07.2018, 10:01
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#22
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Zitat:
Zitat von plasmab3
kann mir jemand zu dem Wert eines 1992 er Verona 2,5l sagen
km 27.000
danke für ein schnelles Feedback
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Vermutlich wird es keinen Marktpreis geben, da kaum Angebot existiert, aber vermutlich auch kaum Nachfrage. Da wird man den Preis selbst bestimmen müssen.
Man kann nur vergleichen, was es an ähnliche Fahrzeuge gibt, die man auch kaufen könnte. Optisch ist das Auto einen Panther Kallista sehr ähnlich, diese werden um die 15.000 gehandelt. Der Verona ist aber besser motorisiert und linkslenker, ich würde aus dem Bauch heraus 20-30.000 Euro schätzen.
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09.07.2018, 13:57
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#23
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.03.2005
Ort: Hünxe-Bruckhausen
Fahrzeug: Verona Cabrio mit M30 211PS
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Verona-3,5l-Cabrio
Hallo in die Runde (nach langer Zeit mal wieder),
Mein Verona läuft z.Z. wie am Schnürchen, leider mit zwei Wermutstropfen: Man hat mir mein Kühleremblem gestohlen (brutal abgerissen). Ein Speichenrad zeigt leichte Rostspuren an der Felge, bin auf der Suche nach Reparaturmöglichkeiten.
Wie viele von dem Verona gebaut wurden, ist mir nicht wichtig; es macht eine Menge Spass mit ihm zu fahren (seit 1992 inzw. über 250.000 Km). In diese Zeit habe ich einige Macken beseitigen müssen, aber im jetzigen Zustand ist er verlässlich. Ausserdem habe ich fast alle Teile (einschl. Motor) im Neuzustand im Regal liegen; brauche also im Fall der Fälle (bis auf Kleinigkeiten bisher nicht eingetreten) nur auszutauschen und kann mich dann in aller Ruhe mit dem Defekt auseinandersetzen.Der Verona hat in den letzten Jahren ein Dreirad zur Seite bekommen: Eine Horex-Resident-350ccm, Bj. 1956 mit Beiwagen S500 von Steib (Bild anbei). Ich weiß, das gehört nicht ins 7er Forum, aber ich bin mächtig stolz auf das Ergebnis und das "Wandern" mit dem Gespann ist Fahrspass pur.
Viele Grüße vom Niederrhein Doc Henry
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09.07.2018, 14:14
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#24
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Für Speichenräder kann ich dir empfehlen mal in der Jaguar (E-Type) Szene / Forum zu fragen, da gibt es schon Adressen die dir helfen können.
Das mit dem Emblem ist echt blöd, ich hoffe du findest Ersatz - oder falls nicht dann hoffentlich einen Leidgenossen von dem man ihn kopieren kann. Ich würde raten, dann lieber einen 3D gedruckte Kopie an zu fertigen und damit zu fahren...
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30.07.2018, 11:43
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#25
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.07.2018
Ort: sankt michaelisdonn
Fahrzeug: e24/32, BMW735CSI
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Habe am Wochenende einen dreieinhalb Liter mit gerade mal 85.000 km angeschaut, soll vielleicht verkauft werden, wo da wohl der Preis liegt???
Geändert von klaus850 (31.07.2018 um 00:29 Uhr).
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15.01.2019, 22:45
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#26
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.07.2018
Ort: sankt michaelisdonn
Fahrzeug: e24/32, BMW735CSI
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Verona 3,5
Moin, ich habe mir vor einem halben Jahr einen Verona zugelegt, bin ganz begeistert, der M 30 Motor läuft seidenweich
Mit freundlichen Grüßen
Klaus
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16.01.2019, 02:27
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#27
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Und was hat er gekostet ?
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21.01.2019, 13:27
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#28
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.03.2005
Ort: Hünxe-Bruckhausen
Fahrzeug: Verona Cabrio mit M30 211PS
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Pardon, dass es mit dem Antworten länger gedauert hat. Ich war leider längere Zeit verhindert (Krankenhaus), aber das war es sicher nicht alleine; bin auch nicht so der EDV-Freak (Foren).
Also: Die Herstellerfirma gibt es schon lange nicht mehr. Seit einigen Wochen hat sich ein "Verona-Owners-Club" gegründet. Ein erstes internationales Treffen findet im August in Augsburg statt (bin angemeldet). Auf Facebook gibt es inzwischen einen regen Informationsaustasch der Verona-Besitzer.
Habt Nachsicht mit mir, ich bin nicht der fleissigste Schreiber.
Liebe Grüße in die 7er-Runde
Henry
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21.01.2019, 15:38
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#29
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Du Henry, warst Du nicht auch mal beim 7er Stammtisch nord wo wir über den Verona gesprochen haben. So viele Besitzer davon gibts doch nicht oder.
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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