728i M30B28 springt nicht an

[oetti]

Der Temp.Sensor ist übrigens laut ETK nicht mehr lieferbar, das ist im Moment auch mein Problem da ich nicht weiß ob der aus der Bucht (Blau) der selbe ist! Die Anbieter dort schreiben ja immer viel.

[Ich e32]

Wenn es der gleiche ist wie im e32, dann bekommst du den für bummelig 15-20€(Bosch) bei Ebay incl Versand. Hat bei mir ja auch gut geklappt. Sonst Nummer vergleichen(Bosch)

[oetti]

Weiß nicht bin da bei der Motronik 1.2 vorsichtig, ist nicht unbedingt das selbe wie beim E32.

[e23bernd]

Zitat von oetti

Der Temp.Sensor ist übrigens laut ETK nicht mehr lieferbar, das ist im Moment auch mein Problem da ich nicht weiß ob der aus der Bucht (Blau) der selbe ist! Die Anbieter dort schreiben ja immer viel.

Hallo Thies,
wenn du mit deinem Auto zu mir kommen würdest, könnten wir die Teile von deinem Auto in einem Auto bei mir testen und Teile (von "vernünftig" laufenden Autos) die ich habe, bei dir einbauen und schauen ob sich etwas verändert.

[oetti]

Danke dir Bernd fürs Angebot, aber der Wagen läuft so rudimentär das an ein Verlassen der heimischen Garage nicht zu denken ist. Will nun erstmal das Zündgeschirr tauschen und das Kaltstartventil auf Dichtigkeit prüfen. Kraftstoffdruck werde ich auch noch testen müssen, den Druckregler hab ich im Verdacht nach der langen Standzeit. Hoffe nicht das die Motronik was abbekommen hat, das die Inspektionsanzeige mal funktioniert und dann wieder im roten Bereich flimmert.

[e23bernd]

Zitat von oetti

Danke dir Bernd fürs Angebot, das die Inspektionsanzeige mal funktioniert und dann wieder im roten Bereich flimmert.

Das mit der Inspktionsanzeige ist mit ziemlicher Sichherheit die SI-Platine.

[e3tom]

Zitat von oetti

Weiß nicht bin da bei der Motronik 1.2 vorsichtig

Das ist gut, aber der 28er hat keine Motronic.
Wenn es hier auch um einen 28er geht - Es schreiben ja hier nun 2 Leute über ihre Probleme, da wird es langsam unübersichtlich, wer hier nun welches Problem genau hat mit was für einem Auto ...

Der Sensor ist Bosch 0280130023, BMW 13 62 1 357 414,
Identteil z.B. JP Group 1493100300 Sensor, Kühlmitteltemperatur, ab 5€,
oder Metzger 0905175 Sensor, Kühlmitteltemperatur, ab 7,50€.
Und es ist nicht derselbe, wie im E32, wenn man der Verwendungstabelle glauben darf.

Zitat von LukasRgb

Der Neupreis ist dann doch etwas schockierend für so ne kleine Blechdose.

Der BDR kostet ab 63€ neu, das finde ich jetzt für ein zentrales, funktionsbestimmendes Element der Einspritzanlage nicht so dramatisch.

[oetti]

Hast recht wird verwirrend und bringt nichts, halte mich mit meinen, wenn auch ähnlichem Problem hier raus, da es ein 82er M30b35 ist. Wenn ich nicht weiter kommen öffne ich einen neuen Fred wenn überhaupt nötig, da ja eigentlich genug im Archiv steht.

[LukasRgb]

Zitat von e3tom

Der BDR kostet ab 63€ neu, das finde ich jetzt für ein zentrales, funktionsbestimmendes Element der Einspritzanlage nicht so dramatisch.

Wo hast du ihn für 63€ gefunden? Dafür würde ich ihn auch kaufen! Auf Leebmann24 kostet das Teilchen 135,xx €. Ohne Versand und ich glaube auch Netto.

[e3tom]

 hier drücken

Dass der bei BMW mit Aufschlag versehen ist, war klar. Ist ja schon ein 'Classic'-Teil. Da das Ding aber auch bei anderen Verwendern (z.B. Volvo) verbaut wurde, gibt es viele (Handels-)Quellen. Das Teil selbst ist immer von Bosch.