B11 mit K27 Lader

[k27]

@Stefan,

jauh, da hat pasoh recht - der ist klasse. Er hat wirklich zu allem eine Lösung...Bestimmt auch für Deine Ideen...

Aber nicht, daß Du ihm noch was erzählst...

[12Zylinder]

Zitat von k27

der ist klasse. Er hat wirklich zu allem eine Lösung...Bestimmt auch für Deine Ideen...

hört sich aber auch irgendwie danach an, dass ein Umbau bei "zynki" eine sehr gut gefüllte "Portokasse" voraussetzt.

Gruss
12Zylinder

[k27]

@12zylinder,

ist schwer anzunehmen...

k27

[pasoh]

ich habe da schon mal das ein oder andere machen lassen.bei sowas fragt man aber in der regel nicht "wie teuer wird das?" sondern "wieviel ps habe ich dann?". ich glaube zynki war der erste (oder auch einzige?) der kühlkanalkolben gebaut hat.da wird nicht einfach von unten nen bisschen öl "rangepieselt" ,der baut kolben die im inneren einen ölsee haben.wenn der kolben unten ist wird das heisse öl mit druck rausgespült und durch kühles öl ersetzt.weniger temperatur-mehr leistung,längere haltbarkeit.er hat mir für ein jaguar xj/s 12zylinder vor vielen jahren einen motor gebaut,das war schon megahammer.und die teile halten,definitiv und das will beim jaguar was heissen.das teil ging trotz königumbau (war ja in den 80ern angesagt)über 300km/h.aber er hat für jede frage ein offenes ohr und was wichtiger ist-auch eine antwort.

[Grimmjar]

Wie hoch ist der B11 denn verdichtet und warum nimmst du einen so alten Lader?
Es gibt doch schon modere Lader die ihren Job viel besser machen.
Willst du den 745 Motor nur nachbauen oder wie genau hast du dir das vorgestellt? Welche Leistung möchtest du erreichen?

Ich plane zur Zeit (schon ein Jahr lang) einen Turbomotor aufzubauen.
Ich kann dir auch ein kleines Turboprogramm schicken welches dir ein wenig bei der Turbowahl, Verdichtung und zu erwartenden Leistung hilft. Und noch einege andere Links die dir vielleicht helfen können.

ich plane ca. 100PS pro Liter Hubraum. das sollte möglich sein, nich so viel Geld verschlingen und zum Schluß sogar etwas Freude bringen

Gruß Thomas

[rottweiler_bmw]

Ich glaube die Verdichtung liegt bei 10,6:1.Ich hatte an ne ähnliche Leistung gedacht wie beim B10 Biturbo,paar PS hin oder her.
Die Teile sind von einem 535i,E28 der auch auf Turbo umgebaut wurde und auf dem Leitungsprüfstand nach dem Umbau knapp 100 PS mehr hatte.Deswegen bin ich recht überzeugt,daß das auch bei mir klappt mit dene Teile.Gelesen hatte ich außerdem,daß der 745 "eigentlich" nix andres ist,deswegen hatte ich den im Visier.
Jetz warte ich erstmal auf die restlichen Teile,dann werd ich weiter sehen.
Mit "zynki" werd ich mich aber auf jedenfall in Verbindung setzen,mal schauen was der dazu sagt.
Danke für eure Hilfe bislang

[Turbine]

Zitat von rottweiler_bmw

Gelesen hatte ich außerdem,daß der 745 "eigentlich" nix andres ist,

Ja ja, besonders der M106

[k27]

Etwa nicht????

[CaineEsco]

eigentlich und ich glaube... hehehe das is immer gut wenn man nen guten umbau machen will! aber galuben kann berge versetzen oder wie war das....

[rottweiler_bmw]

Ein teilweise geiles Forum,wirklich
Da melden sich sogar Leute,die sonst nich viel schreiben,aber hauptsache nenn dusseligen Kommentar dazu abgegeben