BMW 7er, Modell E32 |
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06.12.2005, 21:51
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#1
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Der, der Motoren mag :-)
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
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Mal was ganz anderes, für die Spezialisten
Moin,
ich hab jetz ma ne ganz andere Frage an euch (diese stelle ich auch hier da unser Forum einfach das Beste der Welt is!!!!):
Also mein Bruder fährt nen ollen Passat (der, der vorne so komplett zu is, also keinen Kühlergrill hat) un hat jetz natürlich ma wieder Problemchen.
Und zwar ist er gefahren und plötzlich wird das Licht dunkler, alle elektrischen Sachen werden dunkler oder funktionieren nur noch langsam. Dann fährt er über ne Bodenwelle un dann is alles wieder hell. Das ganze is auch im Stand so, also Innenraumleuchten usw. mache das Gleiche auch wenn der Motor aus ist. Starten tut er aber noch ziemlich gut. Dann is ihm das wieder passiert un er is einfach weiter gefahren bis der Motor fast aus war. Dann kam ne Ampel und er wollte den Motor am leben halten, also ganz stark gebremst un glei wieder auf´s Gas un dann ging´s wieder, warscheinlich durch das starke Bremsen.
Also an der Batterie kann das nich so wirklich liegen. An der Lima eigentlich auch nich. Warscheinlich hat er irgendwo einen Wackler drin oder irgendwas is lose.
Hat von euch jemand ne Ahnung was das irgendwie sein kann? Im Passat-Forum haben die alle wohl net so die Ahnung (da hat er schon geschaut, kann halt nich jedes Forum so doll sein wie unseres )...
Ich glaube, jemand hat hier so was ähnliches mal mit seinem E36 gehabt und hier nachgefragt....
Also wenn jemand ein paar Tipps hat, immer her damit.
__________________
Greetz vom Moistä
Lieber driften statt ASC
Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
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06.12.2005, 21:57
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Moistä
Moin,
ich hab jetz ma ne ganz andere Frage an euch (diese stelle ich auch hier da unser Forum einfach das Beste der Welt is!!!!):
Also mein Bruder fährt nen ollen Passat (der, der vorne so komplett zu is, also keinen Kühlergrill hat) un hat jetz natürlich ma wieder Problemchen.
Und zwar ist er gefahren und plötzlich wird das Licht dunkler, alle elektrischen Sachen werden dunkler oder funktionieren nur noch langsam. Dann fährt er über ne Bodenwelle un dann is alles wieder hell. Das ganze is auch im Stand so, also Innenraumleuchten usw. mache das Gleiche auch wenn der Motor aus ist. Starten tut er aber noch ziemlich gut. Dann is ihm das wieder passiert un er is einfach weiter gefahren bis der Motor fast aus war. Dann kam ne Ampel und er wollte den Motor am leben halten, also ganz stark gebremst un glei wieder auf´s Gas un dann ging´s wieder, warscheinlich durch das starke Bremsen.
Also an der Batterie kann das nich so wirklich liegen. An der Lima eigentlich auch nich. Warscheinlich hat er irgendwo einen Wackler drin oder irgendwas is lose.
Hat von euch jemand ne Ahnung was das irgendwie sein kann? Im Passat-Forum haben die alle wohl net so die Ahnung (da hat er schon geschaut, kann halt nich jedes Forum so doll sein wie unseres )...
Ich glaube, jemand hat hier so was ähnliches mal mit seinem E36 gehabt und hier nachgefragt....
Also wenn jemand ein paar Tipps hat, immer her damit.
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hallo
ich hatte diesen fehler mal an einem alten golf,den ich als winterauto gefahren
habe, hier lag es an einem kabel,was von der lima aus die battarie aufläd, es
wurde überprüft, neue anschlüsse ran, neu festgeschraubt und ruhe war.
viele grüsse
peter
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06.12.2005, 22:07
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#3
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Der, der Motoren mag :-)
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
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Ja, sowas habe ich auch im Verdacht........
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06.12.2005, 22:58
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.10.2005
Ort: Heilsbronn
Fahrzeug: 730iA (Bj. 07/87) VIN 2182294 Luxor-beige, Klima, Airbag, Xenon, Lordose, Schiebedach, Heckrollo,
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das kann schon die Lima auch sein, meß doch mal den Ladestrom wenn alles dunkler wird. Sollten mindestens so um die 13,5 V sein.
mfg
juergen
__________________
aus Freude am Fahren
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07.12.2005, 08:17
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.08.2003
Ort: Klinkrade
Fahrzeug: 750iL E32, 850i E31, 540i V8 Touring, 635CSI in Restauration,
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Moin Moin,
Ich hatte lange genug so einen Vor-Facelift Passat (35i, BJ 88-9/93) 1,8 79KW.
Die von dir geschilderten Probleme, scheinen mit fehlender Masse zu tun zu haben. Du berichtest, dass die Batterie ok ist (also wird sie ausreichend geladen). Lima scheint ebenfalls zu funktionieren (Ladestrom 14,0-14,4 V während Motorlaufs).
Kontrolliere mal das Massekabel des Motors (müsste rechts zwischen Getriebeglocke und Karosserie angebracht sein) und das Massekabel der Lima (reicht schon wenns lose ist)
Gruß
Peter
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07.12.2005, 08:52
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Ich glaube auch, dass das Massekabel die Ursache ist.
Gruss Manu
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Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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07.12.2005, 13:04
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#7
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Blaues Tuch Bügler
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
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Zitat:
Zitat von IMANUEL
Ich glaube auch, dass das Massekabel die Ursache ist.
Gruss Manu
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*agree*
...und weg...
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"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
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07.12.2005, 13:24
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#8
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Der, der Motoren mag :-)
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
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Moin,
so, er hat jetz nochma genau nachgesehn nachdem ich ihm das mit den Kabel erzählt habe und siehe da, Kabelbruch!!! Also many THX an alle! Wusste doch, das ich mich auf euch verlassen kann!!!!
DANKE!!!
PS @ PeterM : Is übrigens genau so einer, 35i, 1.8 Liter....hehe.
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