Klackern vorne links, Fahrerseite.

[Jippie]

Zitat von hws

Hallo,
derselbe Effekt (Poltern und Klappern beim Anfahren oder langsamen Rollen) tritt bei mir auf, wenn ich nach längerer Fahrt z.B. in einen Stau mit Stop and Go komme.
Es scheppert nach ein paar Minuten vorn, als ob das ganze Fahrwerk lose ist. Wenn ich danach wieder ein paar km fahre (oder den Motor abkühlen lasse), ist es weg.
Können das die Stoßdämpfer sein?? Oder ein Auspuffrohr??
Oder was sonst??
Gruß
hws

Weiss ja nicht, ob es das gleiche ist wie bei mir. Aber bei mir ist es definitiv irgendwas an der Achse oder am Federbein. Auspuff ist es bei mir sicher nicht. Es ist ja vorne und nicht hinten. Klingt auch verdächtig nach nem mechanischen Gelenk oder soetwas in der Art. Nicht wie ein loses Klappern.

Ich überlege nur noch, ob ich ne große Achsrevision mache und alles tausche oder gezielt weitersuchen soll. Ich bin klein Freund davon wahllos intakte Teile nur auf Verdacht zu ersetzen. Andererseits habe ich das Theater auch langsam satt. Und wenn man beispielsweise die Domlager macht hat man das Federbein ja eh ausgebaut und könnte dann auch die Dämpfer gleich wechseln. Sind aber eben richtig teuer im Vergleich zu dem Domlager allein.

Gruß Jippie

[hws]

Zitat von Jippie

Weiss ja nicht, ob es das gleiche ist wie bei mir. Aber bei mir ist es definitiv irgendwas an der Achse oder am Federbein. Auspuff ist es bei mir sicher nicht. Es ist ja vorne und nicht hinten. Klingt auch verdächtig nach nem mechanischen Gelenk oder soetwas in der Art. Nicht wie ein loses Klappern.

...und ist das temperaturabhängig oder passiert das auch bei normaler Fahrt oder kaltem Motor??

Gruß
hws

[Bastl]

Und was für ein Geräusch ist es? Ein knarzen/knarren?

[hws]

Zitat von Lexmaul

Und was für ein Geräusch ist es? Ein knarzen/knarren?

Mehr ein Klackern, (insgesamt wohl mehrere Geräusche) vor allem beim Anfahren (Stau etc), aber eben nur bei sehr warmem Motor...

Gruß
hws

[Edi-lomex]

Also ich muss auch sagen es liegt eher vorne an der Radaufhängung oder so. Es ist auch nur auf der linken seite. und bei mir taucht das problem nur auf im warmen zustand wen ich langstrecje gefahren bin oder über holprige strassen. selbst beim kleinsten bremsen hört man diese geknatter, als wen etwas gebrochen wäre.
lg
edi

[Edi-lomex]

keiner ne idee

[Schlumpf]

ich hatte das gleiche Problem. Nach langem lesem hier im Forum habe ich dann nacheinander alle Querlenker (auch hinten), alle 3 Spurstangen, die Pendelstützen und die Domlager erneuert. Jetzt klappert es noch lauter als zuvor :-(
Meiner Meinung nach können es eigentlich nur mehr die Stoßdämpfer sein, denn wenn ich EDC im Sportmodus fahre ist alles leise.

Hat hier vielleicht jemand 2 gebrauchte EDC-Dämpfer ohne Klappergeräusche rumliegen?

LG

[Edi-lomex]

Halli Hallo,
also ich habe vor 2 Wochen die HU neu gemacht und dabei wurde festgestellt das die Gummilager im Querlenker vorne, auf beiden Seiten gerissen sind.
Neue Gummilager rein Hu bestanden und dan war auch die ersten Tage Ruhe.
Kein Knattern und kein Knarzen mehr. Das hielt allerdings nur ein paar Tage und das blöde Geräusch kamm wieder nur jetz etwas lauter und extremer wie vorher. Ich habe auch ab 80 bis ca. 110 Km/h beim beschleunigen sowie beim bremsen ein Flattern/Vibration in der Vorderachse. Kann es wirklich sein das es die Querlenker sind ?

[Baxbie]

Beim Lastwechsel klappern, also Bremsen und Anfahren sind meistens die Druckstreben!

[Klinki]

Hatte das selbe problem habe meinen ja noch nicht so lange.So bald er warm wurde fing das poltern und knacken an. Beim Bremsen hatte man das Gefühl das die vorderen Bremssättel lose sind waren sie natürlich nicht. Habe es aber gefunden und zwar war es der Kugelkopf auf der rechten seite von der mittleren Spurstange und zwar ist so in etwa 5 cm von ihm entfernt ein Hitzeblech vom Auspuffkrümmer das wird heiß und somit auch der Kugelkopf der Spurstange und dann fing sie an zu Knacken :Also mein tip mal prüfen