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Hallo,
nach dem ich am Wochenende die Ölwannendichtung an meinem M70 getauscht habe wollte ich bei BMW gleich eine nächste auf lager bestellen - nicht mehr lieferbar eine Ölwannendichtung wirklich?
Ich stelle das immer mehr beim e32 fest, dass die Ersatzteile nicht mehr lieferbar sind, und man zum teil vor echten Problemen steht.
Ansaugbrücken Dichtung sind aus nur noch die Hälfte lieferbar, das bringt einen nicht wirklich weiter,
ich stelle immer mehr fest das BMW die teile nicht mehr verfügbar hat, ein Freund mit einem W124 scheint da weniger Probleme zu haben wie ist eurere Erfahrung so?
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
Ja, gleiche Erfahrung bei mir. Vieles ist nicht mehr zu bekommen. Und selbst wenn, dann oft Müll. Zierteile die nicht passen, weil die Form eine gänzlich andere ist etc.
Ort: Luxembourg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ '94 / seit 02/2011 BMW F10 530d
Naja Dichtungen sind ja nicht so schlimm. Original BMW-Ölwannendichtung für den M70 findest du zuhauf bei Ebay und co. Ansaugbrückendichtungen kann man auch gute Alternativen aus dem Zubehör verwenden.
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
Zitat:
Zitat von e32M30B30
Wie kann es eigentlich sein das leebmann sie noch hat und bmw nicht mehr? Leebmann bestellt doch auch Teile direkt vom BMW?
Das ist auch noch so ein Ding. Nicht alles, was dort als lieferbar steht, ist auch tatsächlich vorhanden. Die Fragen dann am im Zentrallager und kriegen dann auch nur die Info: Nicht mehr verfügbar.
evtl. hat man nach der alten Teilnummer gesucht 11131710195 ,neu ab 1990 ist 11131713705 und die gibt es massig lieferbar, such mit google, ueberall, von Ebay bis.....
Einsatz im E32 und E31, bei Leebmann zeigt es komischerweise nur E31 an. Evtl. ein Fehler im Ersatzteilkatalog, nicht das erste mal. Auch die Dichtungen fuer die Ansaugbruecken gibt es bei einigen Laeden ab Lager, Beispiel USA anhand meiner 1989 VIN E32 750, pruef anhand Deiner VIN: https://www.autohausaz.com/catalog/c...ket?s=d&page=1
11611736656 Genuine BMW Intake Manifold Gasket; Front
11611736657 Genuine BMW Intake Manifold Gasket; Rear
auch die gibt es massenweise.
Brauchst Du die ueberhaupt? Wir haben bestimmt schon 15-20 M70 gemacht mit Fluessigdichtung und das hat immer gehalten, auch mit Rissen.
Ich revidiere ja gerade meine neue alte Liebe 'Rosi' (WBAGC810103055832) und hab bis jetzt alles an Technikteilen anstandslos gefunden und bekommen. Neue Bremssättel, alle Ölwannendichtungen, Benzinpumpen, Zündkabel usw. um ein paar Beispiele zu nennen.
Wovon ich aber dringend abrate, sind NOS Teile. Habe neue (alte, originale) Bosch Benzinpumpen für einen moderaten Kurs erstehen können. Die machten als alte Lagerware nach all den Jahren keinen Mucks mehr.
Klar, bei manchen Teilen muss man suchen und auch mal in GB oder USA fündig werden. Aber es gibt eigentlich alles.
@Erich: Haste noch einen Satz Türgriffgummis parat?
Cheers!
Alex
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Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
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Wie kann es eigentlich sein das leebmann sie noch hat und bmw nicht mehr? Leebmann bestellt doch auch Teile direkt vom BMW?
Leebmann ist meiner Meinung nach ein schlampig geführter Laden.
Ein Beispiel:
Ich wollte im August 2020 ein Dreiecksrollo für den E32 h.l. in Schwarz bestellen, weil das Teil im Katalog als lieferbar ausgewiesen war.
Da mein Freundlicher das Teil aber nicht liefern konnte, war ich skeptisch und habe dort angerufen.Das Ergebnis des Telefonats: das Teil ist NICHT lieferbar.
Man hat sich bei mir entschuldigt und versprochen das Teil im Katalog zu streichen.
Und jetzt haltet euch festas Teil steht heute, den23.01.2021 immer noch als lieferbar im Katalog bei Leebmann zum Preis von 212,51€.
So viel zu Leebmann.
Ort:
Fahrzeug: ´91er BMW 730i M30, '95er Volvo 945 Turbo
Servus,
es stimmt schon dass die Versorgung mit BMW Originalteilen für unsere alten Kisten langsam nachlässt, aber wirklich meckern dürfen wir eigentlich nicht. Im Gegensatz zu Liebhabern von Fahrzeugen aus dem Hause VAG, Opel, Ford, Volvo, Mazda etc. sind wir und die Mercedesfahrer schon eher verwöhnt.. Die bezeichnende Aussgage eines Ford-Teilevertrieblers auf meine Anfrage (vor zwei Jahren) nach einer neuen Kurbelgehäuseentlüftung für einen 99er Transit der Feuerwehr war "Der ist ja schon älter als 10 Jahre! Ob wir für so eine alte Kiste überhaubt noch was bekommen, kann er nicht garantieren. Da sollten wir uns doch lieber nach einem Neuen umsehen". Den Satz habe ich bei BMW noch nie gehört.
Aber auch wenn ich Originalteile für einen meiner 900er Volvos brauche, kriegen der Teilevertriebler und ich regelmäßig Nervenzusammenbrüche, weil der Teilekatalog unübersichtlich, die alten Teilenummern z.T. nicht mehr nachvollziehbar, die Verfügbarkeit meist unklar ist und es einem Glückspiel gleicht ob das bestellte Teil irgenwann geliefert wird oder nicht. Auf einen billigen, aber nicht unbedeutenden Luftschlauch für meinen Volvo habe ich gerade erst vier Monate gewartet und ich war glücklich und dankbar als er wider erwarten doch geliefert wurde. Im Gegensatz dazu bin ich schon fast froh, dass beim E32 in erster Linie "nur" Zier- und Innenausstattungsteile ausgehen. Davon bin ich mit einer nicht mehr lieferbaren Fahrerfussmatte leider selbst betroffen, das ist aber immer noch besser als ein Fahrzeug stilllegen zu müssen weil man ein wichtiges Teil des Antriebs nicht mehr bekommt.