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BMW 7er, Modell E32
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Alt 20.07.2003, 14:27   #1
seba
Schlüpferstürmer
 
Benutzerbild von seba
 
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
Standard LiMa reperatur

Mh!
Hallo

Habe heute mal wieder die knarre geschwungen, und bin endlich auf den Trichter gekommen, was dieses pfeifen bei mir verursacht hat! Es ist die LiMa! Ich seler dachte es sei normal, aber mehrere sprachen mich auf merkwürdiges pfeifen an.... Tatsächlich, ohne den keilriemen lief das ding deutlich sympartischer, und nicht mehr waschmaschienen-like.

Als ich den Wagen gekauft hatte, war ein total verkrüppelter franseliger riemen zum zerreissen straff gespannt, ich nehme an das hat LiMa und Wasserpumpe zerstört. Die Pumpe habe ich schon erneuert, nun zu meiner Frage:

Kann man die Lager des generator einzeln ersätzen? Ansonsten funktioniert sie noch ohne probleme, ist auch wohl schonmal getauscht worden. Ich habe noch einiges zu richten (4TRX reifen, neues lenkgetriebe´, Kolbenringe, $$$) ich denke eine AT-Maschiene käm` nicht billig
Bei Ford habe ich das schon gemacht, ging gnz gut, und die Lager kamen mit damals 29DM mehr als billig

jemad erfahrungen gemacht?
mfg
sebastian
__________________
Der sicherste Reichtum ist die Armut an Bedürfnissen
seba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2003, 14:41   #2
Dr. Kohl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
Standard Auto Lichtmaschine reparieren

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Auto Lichtmaschine reparieren
Dr. Kohl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2003, 00:49   #3
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard Hallo Sebastian !

Zum Wechseln der Lager die Riemenscheibe und das Lüfterrad abbauen,
den Keil entfernen und den Läufer aus dem Lagerschild drücken.
Das Halteblech im Lagerschild ausbauen und das vordere Rillenlager aus
dem Lagerschild drücken.
Das hintere Rillenlager vom Läufer abziehen.
Die neuen Lager mir Heißlagerfett einfetten und mit der offenen Lagerseite
zum Gehäuse hin einbauen.
Beim Zusammenbau der beiden Hälften darauf achten, die gewellte Scheibe
mit etwas Fett an der Wellenstirnseite des Rotors 'anzukleben', damit sie
in Position bleibt.

Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2003, 01:33   #4
BMW Devil
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard @ seba,

Ich hätte da noch eine Lima liegen.
Bei Interesse bitte U2U an mich.

Gruß
Marino
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Alt 25.10.2003, 20:01   #5
seba
Schlüpferstürmer
 
Benutzerbild von seba
 
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
Standard

So, es gibt neues!!!

Lager/schleifkohlen sind inzwischen neu. Die Geräusche unverändert!!!!!

Ich war beim Bosch-Dienst, habe LiMa und Batterie nachsehen lassen.
Ruhestrom der Lichtmaschiene angeblich 15 Ampere, dabei sei dieses pfeifen angeblich normal
ist das richtig? Meine 55ziger Batterie ist nicht gerade die stärkste, aber kann es daran wirklich liegen???


mfg
seba
seba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2003, 02:26   #6
BMW Devil
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard @ seba,

Sorry, aber... selbst schuld !
Ich hatte dir eine astreine neuwertige Lichtmaschine angeboten.
Als du dich nicht gemeldet hast, habe ich sie für 30 Euro an
Stefan010 verkauft.
Ich wünsche dir noch viel Glück mit deiner Lichtmaschine.

Marino
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2009, 11:55   #7
Mike27
Mitglied
 
Registriert seit: 03.08.2008
Ort: Waldfischbach-Burgalben
Fahrzeug: E32 750 i v12
Daumen nach oben Lichmaschine

Hallo Jungs Habe bei mir auch ein Problem mit der Lima,habe eine 750 i v12.Bin Gestern gefahren auf einmal ging die warnlampe an wo ABS und alles drin ist und auf einmal ist der BMW ausgegangen. Denke Batterie wird nicht mehr geladen habe sie jetzt übernacht geladen jetzt ist er wieder an gegangen kann mir jemand einen Rat geben wie ich den Regler ausbaue und was für ein Lima regler drin ist wäre super nummer oder so gruß mike
Mike27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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