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Umfrageergebnis anzeigen: Wann wechseln?
gar nicht, ich fahr immer nur eine reifenart oder ganzjahr 11 10,19%
in den nächsten tagen 24 22,22%
ende märz 34 31,48%
erst ostern 39 36,11%
Teilnehmer: 108. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

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Alt 15.03.2009, 18:43   #91
Tremblincox
Tremblincox
 
Benutzerbild von Tremblincox
 
Registriert seit: 26.12.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 - 730iA V8 (11.92) M60 und BMW Z3 2.8
Standard

Hallo,
also ich wechsel die Reifen erst,wenn es draußen mindestens konstant 7°C gibt.Kann es kaum erwarten,die Winterreifen los zu werden.Wenn ich mit denen schneller als 160 fahre,kommt der Dicke immer etwas aus der Spur.Liegt laut Gutachter am weichen Gummi und den Grobstollen.

Gruß

Heinz
Tremblincox ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2009, 20:51   #92
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard

Zitat:
Zitat von Tremblincox Beitrag anzeigen
mindestens konstant 7°C gibt.kommt der Dicke immer etwas aus der Spur.
Ich aus der Spur???
Kalt ok aber aus der Spur?
Mfg DerDicke
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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Alt 15.03.2009, 20:57   #93
chris1
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Eigentlich ist die Bereifung egal, welche man drunter hat. Die Fahrdynamik

kann man durch fahrerisches Können wieder ausgleichen. Falls man das nicht

kann, sollten die Winterschlappen einen Monat länger drunter bleiben.
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Alt 15.03.2009, 22:11   #94
eco
flotter dreier ;-)
 
Benutzerbild von eco
 
Registriert seit: 19.02.2009
Ort:
Fahrzeug: MB E400
Standard

ich hab sie vor 3 tagen draufgemacht...
war seitdem erstmal nur mit rumfahren beschäftigt xD
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Alt 15.03.2009, 22:27   #95
Edik2007UA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Edik2007UA
 
Registriert seit: 08.09.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-728I (10.1998)
Standard

werde meine Morgen früh drauf machen und Polieren :-)
Edik2007UA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2009, 22:46   #96
helge07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.10.2008
Ort: Wesseling
Fahrzeug: z.Zt.kein E32 :-(, Citroen C2 Bj.2005,VW Golf III Bauj,92
Standard

Sind schon seit vier Wochen drauf
Helge
__________________
Unterschätze nie jemanden, der einen Schritt zurückgeht, er könnte Anlauf nehmen !!!
helge07 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2009, 22:46   #97
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

Zitat:
Zitat von chris1 Beitrag anzeigen
Eigentlich ist die Bereifung egal, welche man drunter hat. Die Fahrdynamik

kann man durch fahrerisches Können wieder ausgleichen. Falls man das nicht

kann, sollten die Winterschlappen einen Monat länger drunter bleiben.
Sorry aber das ist absoluter Blödsinn!
In einer Extremsituation hilft dir dein fahrerisches Können auch nichts, da kann der richtige Reifen entscheidend sein.
Ich hab schon über ne Woche Sommerreifen drauf. Aber ich weiß daß es eigentlich unvernünftig ist und rede mir nicht ein daß ich so ein toller Fahrer bin daß ich immer alles ausgleichen kann...
__________________
Gruß Sven

Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
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Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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Alt 15.03.2009, 23:23   #98
chris1
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von 740i LoSH Beitrag anzeigen
Sorry aber das ist absoluter Blödsinn!
In einer Extremsituation hilft dir dein fahrerisches Können auch nichts, da kann der richtige Reifen entscheidend sein.
Ich hab schon über ne Woche Sommerreifen drauf. Aber ich weiß daß es eigentlich unvernünftig ist und rede mir nicht ein daß ich so ein toller Fahrer bin daß ich immer alles ausgleichen kann...
Was verstehst Du unter Extremsituation ? Du kennst mich nicht und weißt

auch nicht, wie ich fahre. Für absoluten Blödsinn halte ich das nicht.

Mal abgesehen davon, lasse ich die Winterreifen noch zwei oder drei Wochen

drauf, da ja das Wetter immer wieder Kapriolen schlägt.
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 06:34   #99
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

Zitat:
Zitat von chris1 Beitrag anzeigen
Was verstehst Du unter Extremsituation ? Du kennst mich nicht und weißt

auch nicht, wie ich fahre. Für absoluten Blödsinn halte ich das nicht.

Mal abgesehen davon, lasse ich die Winterreifen noch zwei oder drei Wochen

drauf, da ja das Wetter immer wieder Kapriolen schlägt.
Dazu muß ich dich auch nicht kennen. Mangelnde Bodenhaftung kannst auch du nicht mit Können ausgleichen.
Wenn dir beispielsweise Wild vor´s Auto läuft, oder dir jemand die Vorfahrt nimmt hilft dir dein fahrerisches Können auch nicht. Aber der Winterreifen kann bei den entsprechenden Temperaturen vielleicht doch noch was bewegen. Kannst noch so toll um ein Hinderniss rum lenken wenn du keinen Grip hast.
Ich finde es einfach vermessen zu denken daß man jede Situation mit seinem tollen Fahrkönnen meistern kann...
Mean Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 13:33   #100
draw1249
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.03.2004
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: BMW G15 840xd (07/22), iX1 30e (U11)(06/23), E38 728i A
Standard

werd nächste woche die sommerreifen putzen und dann auch draufmachen lassen...


mfg
albert
draw1249 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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