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Umfrageergebnis anzeigen: Welcher 7er bot bis heute das beste Gesamtpaket (Ablagemöglichkeit, gute Verarbeitung, Design, Sitze
E23 1 1,16%
E23 FL 0 0%
E32 8 9,30%
E32 FL 8 9,30%
E38 10 11,63%
E38 FL 27 31,40%
E65 9 10,47%
E65 FL 14 16,28%
F01 9 10,47%
Teilnehmer: 86. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

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Alt 17.12.2011, 17:24   #1
FreudeAmSauger
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Das beste Gesamtpaket im Innenraum?

wurde gelöscht

Geändert von FreudeAmSauger (09.04.2012 um 12:23 Uhr).
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Alt 18.12.2011, 18:44   #2
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Ich habe nicht in allen gesessen, im E32 ist die Verarbeitung top, aber es fehlen mir die Becherhalter. E23 Interieur ist nicht so durchdacht und ein wenig chaotisch. Ab E65 gibts denn dieses iDrive was mir persönlich nicht so gefällt, so bleibt nur der E38 übrig.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2011, 19:11   #3
Geius
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Geius
 
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
Standard

Zitat:
Zitat von Captain_Slow Beitrag anzeigen
Ab E65 gibts denn dieses iDrive was mir persönlich nicht so gefällt
Guten Abend,


aber gerade das iDrive, die Lenkradschaltung und das Innen-Design mit wenigen Bedienelementen haben die gesamte Branche beeimflußt.


Viele herzliche Grüße


Günter
Geius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2011, 07:20   #4
ramsesp
Born to run
 
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Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
Standard

Zitat:
Zitat von Geius Beitrag anzeigen
aber gerade das iDrive, die Lenkradschaltung und das Innen-Design mit wenigen Bedienelementen haben die gesamte Branche beeimflußt.
So ist es. Allerdings gefällt mir der F01/02 innen am besten. Einzige Ausnahme ist die Verarbeitung. Da hat man die Eindruck, dass die Qualität seit dem E32 ständig abgenommen hat. Das wirkt nicht mehr so "aus dem vollen geschnitzt", aber das dürfte sich mit dem Versuch der Gewichtsersparnis erklären.
ramsesp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2011, 19:11   #5
Geius
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Geius
 
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
Standard

Zitat:
Zitat von ramsesp Beitrag anzeigen
Einzige Ausnahme ist die Verarbeitung. Da hat man die Eindruck, dass die Qualität seit dem E32 ständig abgenommen hat. Das wirkt nicht mehr so "aus dem vollen geschnitzt", aber das dürfte sich mit dem Versuch der Gewichtsersparnis erklären.

Guten Abend Allseits,


ich wiederhole mich zwar, aber dennoch:

mein INDIVIDUAL LCI mit Voll-Leder ist ganz anders verarbeitet und hört sich innen leiser an als 'normale' BMW. Dies habe ich als Beifahrer bei anderen 730d-Testfahrten meines BMW-Ortspartners Kühnl empfunden.

Mein E 65 ist bestens verarbeitet. Aber das waren die E 32 auch.


Viele herzliche Grüße


Günter
Geius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2011, 19:16   #6
wolfgang
Jedem das Seine
 
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Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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das kann ich bestätigen, war auch überascht und grade am Dach wo der e65 schon etwas laut sein kann, zumindest mit SD, da ist der indi schon leiser, ich vermute durch den Alcantara himmel, das dämmt doch einiges , und zum rest trägt die doppel-schutzverglasung bei .
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2011, 19:45   #7
ramsesp
Born to run
 
Benutzerbild von ramsesp
 
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
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Ich bin davon überzeugt, dass die Fahrzeuge mit einer umfangreicheren Individualausstattung auch etwas besser gedämmt wirken.
Aber es ist doch nicht zuviel verlangt, dass Fahrzeuge der Oberklasse aus der normalen Serie sich nicht anhören wie leere Blechdosen.
Ist in anderen Baureihen auch nicht anders: das Geräusch, mit dem der untere Teil der Heckklappe meines X5 schliesst, ist einfach nur übel. Das klingt so, als sei da weder Dämmmaterial noch Hohlraumkonservierung verwandt worden.
ramsesp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2011, 00:15   #8
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
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Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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also vom gesamtinnengeräusch her ist der e65 schon angenehmer als seine vorgänger, natürlich sollte man keinen doppelverglasten e38 ohne SD mit nem serien e65 vergl. ,
aber insg. ist der e65 spürbar ruhiger,zumal auch viele Blechteile zusätzlich verklebt etc. sind, somit verhindert das auch schwingungen+geräusche ,
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2011, 08:14   #9
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
da ist der indi schon leiser, ich vermute durch den Alcantara himmel, das dämmt doch einiges , und zum rest trägt die doppel-schutzverglasung bei .
Ey, jeder V12 hat Alcantara - ist nicht nur für Euch Indianer

Hast Du auch Schutzverglasung? Gehörst damit zum seltenen Kreis
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2011, 15:14   #10
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Hast Du auch Schutzverglasung? Gehörst damit zum seltenen Kreis
ja, hab auch schutzverglasung,somit bin ich sicher im Auto und keiner kann mich klauen sofern die Türen verriegelt sind
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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