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Alt 04.09.2004, 22:14   #1
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard Ist das schon Alzeimer ?

Hallo Leute, glaube ich muß mich hier outen, wie kann man nur so doof sein !!

Am Heimweg von Dresden auf halber Strecke in Treuen bei Karlas Truckstop raus, und locker flockig den Superzapfhahn in meinen Diesel gesteckt. Ans Auto, Kohle holen. Mittlerweilen steht mein Beifahrer an der Säule und wundert sich warum der Diesel so teuer ist. Hahn schaltet sich ab - 82,3 Liter feinsten Sprit im Tank.

Oh Mann.. Glaube ich war kurz tot, - als ich dann wiedererschien rein in die Tanke, den netten jungen Kassierer um Hilfe gebeten. Hat dann auch gleich einen "Absaugservice" angerufen. 30 Minuten.

In der Kneipe dann langsam wieder die Gehirnfunktionen reaktiviert: BMW anrufen! Also ans Handy, BMW Service, ja, echtes Problem, Schmierung der Kraftstoffpumpe per Diesel. läuft heiß, CommonRail, ja, nur keinen Sprit in die Leitungen. Das muß alles ausgebaut werden, Tank raus. Leitungen durchpusten und wasweisich noch alles. Irgendwie sah ich meinen Renner schon brennend am Straßenrand. Klar, wir schicken einen Abschlepper, der muß in die Werkstatt. Nö, am Samstag nachmittag können wir da nichts machen. Naja, wenigstens das Wetter war gut und die Leute an der Tanke im Vogtland furchtbar nett.

Naja. Zündung war noch nicht an, nichts angesaugt, also erstmal Sicherung zur Pumpe gezogen. "Absaugservice" kam, ein netter Mechaniker mit ADAC Abschleppwagen, kleiner Autobatterie und einer Pumpe.

Nachdem er dann gemerkt hat daß beim 7er eine Rückschlagklappe verbaut ist und er mit dem Schlauch über den Einfüllstutzen nicht reinkommt war erstmal Pause. Der Tankstellenmensch suchte nun in den gelben Seiten nach BMW Werkstätten in der Nähe, ich rief nochmal bei BMW an.

Ja, den Sprit bekommen Sie nicht raus, der muß in die Werkstatt, am Wochenende kommen Sie da nicht weiter, ich rufe nen Schlepper, tut mir ja sehr leid. Ich erklärte Ihm daß hier ein Schlepper steht und wir versuchten über den Einfüllstutzen abzusaugen, daß ich jezt weiterwill. Jetzt kommts (Danke für die Geduld ):

"Naja, da muß man halt wissen wie das geht. Unter der Rücksitzbank sitzen die Tauchgeber, und da kommt man an die Tanks". Solche Säcke! Da hätten die mich wegen paar Euros Umsatz in der Werkstatt locker 150 Kilometer fern der Heimat sitzen lassen.

Also die Front etwas auf den Schlepper gezogen damit der Sprit etwas von den Deckeln der Tauchgeber wegläuft, Schrauben weg und Schnorchel rein. Nachdem dann nach gut 2 Stunden Arbeit der Mann von der Tanke mir für 30 Euro den abgepumpten Sprit für seinen Clio abgekauft hat passten 87,3 Liter Diesel rein.

Son sch....

Passiert hier häufig, sagten die Jungs von der Tankstelle.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2004, 22:31   #2
roland1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von roland1
 
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: hörstel
Fahrzeug: 750IA bj 98 Merzedes W 140 300se
Standard angenehmes ende

neuer erfahrung, wissen

was willste mehr ?
roland1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2004, 22:36   #3
romulus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von romulus
 
Registriert seit: 28.03.2003
Ort: Wien Umgebung
Fahrzeug: E38 740D sold, Jeep Wrangler Rubicon,Grand Cherokee
Standard

nob


Ist ja urpeinlich. Gabs keine Kommentare vom Tankwart oder ADAC????

Gruss
Peter
romulus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2004, 22:42   #4
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Das sah so aus als hätten die da schon Routine drin. Irgendwann stand dann auchmal ein Citroen Diesel Fahrer neben mir der erzählte daß er in einen VW Kastenwagen auch schon mal 20 Liter Benzin eingefüllt hat. Dann einfach mit Diesel gar aufgefüllt und weitergefahren.

Irgendwie wars am Anfang schon ganz peinlich, aber irgendwie auch witzig mit jeder Menge Helfern und Ratschlägen und Erfahrungen.

Jaja. Der Mensch wächst Durch seine Aufgaben, er lernt durch seine Fehler (hoffentlich).
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2004, 22:57   #5
850730
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 850730
 
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: M70 + M62
Standard

Danke für den Tipp, Nob!

Das kann jedem von uns pasieren! Jetzt wissen wir wenigstens wie es geht!

850730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2004, 23:22   #6
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Für die Benziner wurden ja die Diesel-Zapfhähne dicker gemacht, damit man nicht ausversehen Diesel reinkippt, aber für die Heizöler? Nada!
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2004, 00:21   #7
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
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Zitat:
Zitat von nob
Für die Benziner wurden ja die Diesel-Zapfhähne dicker gemacht
Sorry, du hast im Profil ja nicht angegeben, wie alt Du bist, aber früher, da war sowieso alles besser, nein, da waren die Zapfhähne alle gleich dick. Dann kam der bleifreie Sprit und mit ihm die Katalysatoren, und damit keiner seinen Kat mit verbleitem Benzin schrottet wurden die Tankeinfüllstutzen enger gemacht. Damit man dann trotzdem noch tanken konnte, wurden entsprechend die Zapfrüssel (natürlich nur die von dem bleifreien Zeuchs) auch dünner gemacht. Als es dann irgendwann keinen verbleiten Sprit mehr gab, blieb nur noch der Dieselhahn als einziger dicker übrig.

Aber man könnte ja, für so Leute wie dich , die Zapfsäulen alle nach Spritsorten sortiert einheitlich z.B. farblich kennzeichnen, und die Tankstutzen auch.
__________________
Tüssi, Andreas

Nomaal is dat nich ...

Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2004, 01:13   #8
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Ne, rechteckig für Diesel, rund für Normal, dreieckig für Super.

Hab in meine Benziner ja auch nie Diesel reingekippt

Fahre seit ca. 100 Jahren Benziner und bin 47. Oder wars andersrum?
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2004, 01:17   #9
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard

Zitat:
Zitat von nob
Ne, rechteckig für Diesel, rund für Normal, dreieckig für Super.
Stimmt, is noch besser!

Zitat:
Zitat von nob
Fahre seit ca. 100 Jahren Benziner und bin 47. Oder wars andersrum?
Das ist Alzheimer!
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2004, 03:36   #10
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von nob
Hallo Leute, glaube ich muß mich hier outen, wie kann man nur so doof sein !!


Naja. Zündung war noch nicht an, .
Hi...

"Zündung an" beim Diesel ist schon ein verwegener Gedanke in sich...
Wer sowas denkt,frisst auch kleine Kinder-...

Sorry....
Schadenfreude ist nunmal die größte Freude...

Aber einen Trost habe ich für Dich :

Solange Du über Alzheimer nachdenken kannst,hat´s Dich noch nicht erwischt.

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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