VIN Decoder |
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20.06.2003, 08:22
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#21
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Axel Brinkmann
du hast keine erfahrung wiedergegeben, wenn du behauptest,
"einen reifen in der grösse könne man ohne probleme reparieren".
(eine behauptung, die gefährlich werden kann, wenn sich jemand danach richtet)
aber das scheint dir nicht klar zu sein.
im gegensatz zu dir bin ich sehr gut informiert.
geh zu 3 reifenhändlern, dann bekommst du 3 verschiedene meinungen.
ein wirklich renommierter hat meinem kumpel den reifen geflickt, mit dem er anschliessend bei 200 km/h verunglückt ist.
ein geflickter reifen gehört allenfalls als ersatz in den kofferraum.
gruss jürgen
[quote]
Den kann man noch reparieren und ganz ohne Probleme.
Selbst bei 2t und 250Km/h.
[quote]
[Bearbeitet am 20.6.2003 um 08:26 von JB740]
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20.06.2003, 08:25
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#22
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Cruiser
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: erster Wohnsitz: Avalon zweiter Wohnsitz: Camelot
Fahrzeug: 728iA(09/96), 330CiA Cabrio (04/04) R1200C Cruiser (9/97)
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@Brinkibaby,
mein Gutster ich bin vom Fach, bzw. das Unternehmen in dem ich arbeite, und Reifen werden GENERELL nicht geflickt sondern ausgetauscht!!! FLICKEN IST FAHRLÄSSIG!
Ich persönlich hatte selber mal sehr, sehr viel Glück mit ausgebesserten Reifen.
Bei einem beladenen T2 ist mir bei 130 km/h der linke Hinterreifen auf der ganz rechten Autobahnspur weggepflogen. Ich brauchte fast sämtliche 3 Spuren um das Ding abzufangen.
Zum Glück hatten die gerade Überholten gut reagiert., sonst wäre noch Schlimmes passiert.
Gruß
Merlin
__________________
Auge um Auge macht die Welt blind.
(Mahatma Gandhi)
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20.06.2003, 08:38
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#23
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Merlin
Brinkibaby
meine rede!
es muss nichts passieren, kann aber. das risiko ist auf alle fälle erheblich erhöht.
gruss jürgen
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20.06.2003, 21:21
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#24
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
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Reparierte Reifen
Als ich meinen 730i kaufte, hatte ich festgestellt, daß ein TRX-Reifen repariert war. 3x dürft ihr raten, wo der jetzt ist, obwohl der 730iger wohl nie mit mehr als 160 bewegt werden wird (fährt meine Schwiegermami). Wenn ich die loswerden wollte, hätt ich den draufgelassen, aber sowas liegt mir fern. Daher hab ich andere TRX besorgt. Mein Winterreifen hinten auf dem E32 hatte sich nen Nagel gefangen. Profil noch 6mm, aber halt schon ein paar Jahre auf dem Buckel (ich mach die Winterreifen meist erst beim ersten Schnee drauf bzw. wenn es hier kalt wird). Ich hab noch genau den gleichen Reifen wo aufgetrieben, sonst hätte ich ja wegen unterschiedlichen Profils die ganze Achse tauschen müssen. Aber reparieren? Für mich völlig außer Frage. Nichts Billiges und daher meist Minderwertiges oder Repariertes an sicherheitsrelevanten Teilen. Der Vorteil in Euro steht in keinem Verhältnis zum Risiko, daß man eingeht......
Aber das muß jeder für sich selbst entscheiden.
Greetz,
Gerrit, der kein Ersatzleben im Kofferraum hat
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21.06.2003, 00:03
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#25
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Cruiser
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: erster Wohnsitz: Avalon zweiter Wohnsitz: Camelot
Fahrzeug: 728iA(09/96), 330CiA Cabrio (04/04) R1200C Cruiser (9/97)
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100%ige Zustimmung.
Gruß
Merlin
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21.06.2003, 22:31
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Kreis Darmstadt (Hessen)
Fahrzeug: X5 4,4 Liter,E39 523 Limo
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Zitat:
Original geschrieben von Axel Brinkmann
Ich habe hier nur meine Erfahrungen geschrieben und bei mir ist immer alles gut gegangen.
Ich arbeite ja nicht mit Fuschern zusammen sonder mit Profis.
Und wenn du nicht von Fach bist dann informier dich mal bevor du was von dir gibst.
Axel
[Bearbeitet am 19.6.2003 um 00:11 von Axel Brinkmann]
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Hi
also wenn das Profis sind dann müßten die aber wissen das man solche Reifen erst gar "NICHT" flicken "DARF"
wie gesagt bei "H" Reifen ist Ende und wenn Dir einer was erzählen will und du glaubst es dann fahre mit solchen Reifen weiter und riskiere dein Leben,aber denke daran das es auch noch andere im Straßenverkehr gibt.
Gruß Matze
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21.06.2003, 23:38
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#27
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Nööö -- "H" Reifen sind doch 210km/h...
Flicken ist nur bis 190km/h erlaubt...
Greetz,
Tyler
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22.06.2003, 00:23
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Kreis Darmstadt (Hessen)
Fahrzeug: X5 4,4 Liter,E39 523 Limo
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Zitat:
Original geschrieben von Tyler Durden
Nööö -- "H" Reifen sind doch 210km/h...
Flicken ist nur bis 190km/h erlaubt...
Greetz,
Tyler
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@Tyler
richtig H geht bis 210km/h deshalb werden diese auch noch geflickt,deine Aussage ist leider Falsch mit dem T-Teifen sorry.
Bin aus der Reifenindustrie-Branche hier müssen sich einige noch etwas Informieren
Gruß Matze
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22.06.2003, 03:49
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#29
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Hi !
Der größte Schwachsinn ist der,daß man sich ein teures Hobby leistet,
und gleichzeitig allen Ernstes erwägt an sicherheitsrelevanten Dingen ,wie Reifen,
Geld sparen zu wollen.
Welcher Dummbatz macht sowas ?
Gruß von
Knuffel,der das überhaupt nicht nachvollziehen kann.
__________________
Gruß
Knuffel
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22.06.2003, 11:00
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Kreis Darmstadt (Hessen)
Fahrzeug: X5 4,4 Liter,E39 523 Limo
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Zitat:
Original geschrieben von knuffel
Hi !
Der größte Schwachsinn ist der,daß man sich ein teures Hobby leistet,
und gleichzeitig allen Ernstes erwägt an sicherheitsrelevanten Dingen ,wie Reifen,
Geld sparen zu wollen.
Welcher Dummbatz macht sowas ?
Gruß von
Knuffel,der das überhaupt nicht nachvollziehen kann.
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Genau meine Worte
Gruß Matze
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