VIN Decoder |
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Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
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16.08.2006, 18:50
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von Erich
Na siehste, Knuffel
freundlich sein wie Kramer, und schon geht es.
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Erich - das mit dem anlächeln wird aber auch immer schwieriger ... Das Alter der LRA-Schnecken und mein Alter diffundieren jedes Jahr weiter auseinander ... . Macht ja nichts - in ein paar Jahren bekomme ich bestimmt den Opa-Bonus .
Im Ernst: Man muß den Mädels nur ne klare Ansage machen, ansonsten gehen die nach Schema F vor ... Dem Großteil der KFZ Besitzer dürfte es reichlich egal sein, was mit ihrem alten KFZ-Brief passiert.
Grüße
Kramer
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17.08.2006, 00:38
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#12
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Da ich mich schon mit dem Thema vor dem Kauf meines 7ers beschäftigt hatte, habe ich die Herrschaften von der Zulassungsstelle gleich gebeten, mir den alten Brief entwertet zurückzugeben.
Gut, in meinem Fall wäre es nicht soo schlimm gewesen, weil der Wagen aus erster Hand ist, der Vorbesitzer ist lediglich mal in einen anderen Zulassungsbezirk umgezogen.
Außerdem steht in den neuen Papieren auch nur eine Reifengröße drin...
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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17.08.2006, 01:19
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#13
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e30V8
Registriert seit: 26.04.2003
Ort: Burgdorf/celle
Fahrzeug: ZX10R, X5 4,6is
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Es stehen aber immer noch die anzahlen menge der vorbesitzer drin und wer der letzt halter war
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17.08.2006, 08:57
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
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hast schon recht bmwmk13,
aber wenn das Auto auch nur wegen Umzug, Namensänderung(z.Bsp.Heirat etc) usw. umgeschrieben wird...ist das dann immer gleich ein weiterer Halter.... konnte man früher wenigstens halbwegs nachvollziehen...
Ausserdem stehen selbst die von Werk eingetragenen Reifen nicht mehr drin, sondern nur der erste Satz... bei meinem 5er original mit dem M-Technik Paket sind dann 205/15 eingetragen. Nix Mischbereifung und so...
Super! gleich bei der ersten Kontrolle... wars dann auch schon soweit, hatte aber eine Kopie des alten Scheins noch im Auto liegen, mit dem alten Kennzeichen aber allen Eintragungen usw. .... sonst wärs Theater gleich wieder perfekt gewesen. Also dachte ich dann mal zur zulassungsstelle und den Kram nachtragen lassen...Pustekuchen!! wird nicht gemacht... gibts einfach nicht!
" wenn Sie keine Kopie des alten Briefs haben ....sind Sie selber Schuld! " Möchte mal wissen wie die Sherrifs das denn handhaben wollen...
Wer auf diesen ganzen Schwachsinn gekommen ist, hat mal wieder nicht zuende gedacht.
Gruss Michael
P.S. wenn einer einen guten Tip zur Auswanderung hat, bitte schnellstens melden!
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der, der alle BMW´s liebt.............
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17.08.2006, 09:01
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#15
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von MIWO
Super! gleich bei der ersten Kontrolle... wars dann auch schon soweit, hatte aber eine Kopie des alten Scheins noch im Auto liegen, mit dem alten Kennzeichen aber allen Eintragungen usw. .... sonst wärs Theater gleich wieder perfekt gewesen.
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Was ist denn daran "Theater"?
Die Beweislast - dass die montierten Räder NICHT erlaubt sind - trägt nach meinem Wissen der Kontrolleur, im Wege einer KBA-Abfrage.
Olli
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17.08.2006, 09:21
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
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Hi Olli,
wissen das die Jungs im grünen Kittel denn auch??? das wäre ja mal ne richtige frage an unseren "MOTZCOP"... bitte nicht gleich fressen!
Gruss Michael
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17.08.2006, 09:32
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#17
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von bmwmk13
Es stehen aber immer noch die anzahlen menge der vorbesitzer drin und wer der letzt halter war
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Ah, stimmt! Das kleine Kästchen hatte ich noch gar nicht bewusst wahrgenommen.
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17.08.2006, 10:16
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.06.2005
Ort: Neu-Isenburg
Fahrzeug: 750i (E32) 05.03.1990
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Mein Traum-KFZ-Brief
Mein Traum-KFZ-Brief darf ruhig mehrere Seiten dick sein.
Ich hätte gerne Platz für viele, viele Vorbesitzer. Damit man nie einen zweiten Brief braucht.
Und eine Liste aller Reifengrößen, die ich draufmachen darf. Am besten gleich mit Reifendruckangaben.
Und eine Liste aller sicherheitsrelevanter Umbauten.
Und wenn es eine Seite mit Einträgen der grossen Inspektionen gäbe inklusive der Angabe der gefahrenen Kilometer, das wäre toll. Diese komischen "Scheckhefte" gehen doch immer wieder dummerweise verloren...
Und wenn da größere Unfälle gleich auch protokolliert würden, was wäre das schön...
Dann hätten wir endlich einen KFZ-Brief, der wirklich was bringt!
uli_w (der gerne mal träumt)
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17.08.2006, 13:00
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
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Hi Uli,
schön wenn man noch Träume hat..
Gruss Michael
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17.08.2006, 16:04
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#20
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Heiligs Blechle
Registriert seit: 12.07.2006
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 725tds Shadowline
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Hi,
Also eine Ecke wird nur dann vom Brief abgeschnitten wenn für ein Auto Zollkennzeichen für Export gemacht werden. Beim umschreiben von alt auf neu wird auf den Alten Brief nur ein Stempel gemacht "UNGÜLTIG" Die Eintragungen werden nicht in den neuen Brief eingetragen, laut Schaltertussi sind die Eintragungen in der "e1" nummer enthalten. Die Sherifs können angeblich die Nummer z.b. bei einer Verkehrskontrolle abfragen und nachsehen ob alles eingetragen ist.
Die anzahl der Vorbesitzer ist auch in den neuen Papieren angegeben, nur die Namen nicht. Beim Abmelden bekommt man keine Abmeldebscheinigung sonder den KFZ Schein mit einem Stempel wann das Auto abgemeldet wurde zurück.
So ist es jedenfalls bei uns in Nürnberg.
Gruss,
Christian
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BMW = Bring Mal Werkzeug
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