VIN Decoder |
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Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
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25.04.2008, 12:20
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#21
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Zitat:
Zitat von Christian
Ok, da habe ich mir wohl ausgerechnet die "richtigen" Zahlen zum Vergleich heraus gesucht... E32-740iL: 13.309 Stück zu 2.879 Stück ist schon "meilenweit" auseinander. Beim E32-730i sind die Zahlen auch recht weit auseinander. Aber die anderen Zahlen scheinen ja halbwegs zu passen.
Ich frage mal bei BMW nach, ob sie mir nicht ihre Zahlen schicken können.
Gruß,
Chriss
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*Hüstel!* - Das Buch basiert auf dem Stand 12/1992. - Da fehlen ja die Jahre 1993 und 1994.
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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25.04.2008, 12:33
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#22
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Die Zahlen stimmen trotzdem nicht ganz überin. Vom 323ti gab es keine 15155 Stück, sondern "nur" 13XXX Stück. Die genaue Zahl müßte ich raussuchen.
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BMW Individual
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25.04.2008, 12:38
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#23
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von BMW0026
Die Zahlen stimmen trotzdem nicht ganz überin. Vom 323ti gab es keine 15155 Stück, sondern "nur" 13XXX Stück. Die genaue Zahl müßte ich raussuchen.
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dann schreib dem doch mal, er bittet ja um Mithilfe, email Addy is ja im Link oben angegeben. Hat sich sicher viel Arbeit damit gemacht.
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25.04.2008, 13:05
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#24
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Ganzjährig 8 Zylinder
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Olching
Fahrzeug: A8 D2 (09/00), Ford Probe 24V (5/96)
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Zitat:
Zitat von Erich
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Die Zahlen sind sich sehr ähnlich, die Unterschiede zwischen Johann und Keith liegen bei 730 V8, 740 und 750 jeweils unter 1%, bei 730 R6 und 735 sind es 2% bzw. 3% - statistisch gesehen also nonrelevant.
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Weniger ist Mehr, Mehr ist Besser!
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25.04.2008, 14:44
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#25
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Zitat:
Zitat von Der Fürst MUC
statistisch gesehen also nonrelevant.
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Aber wir wollen ja keine Hochrechnung, sondern einfach nur die tasächlichen Zahlen. BMW will mir diese bis zum 5. Mai zur Verfügung stellen.
Gruß,
Chriss
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26.04.2008, 13:49
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#26
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Zitat:
Zitat von Erich
dann schreib dem doch mal, er bittet ja um Mithilfe, email Addy is ja im Link oben angegeben. Hat sich sicher viel Arbeit damit gemacht.
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Ich will doch seine Arbeit ned schlecht reden. Sicher steckt da eine Menge Zeit und Fleiß drin.
Der 323ti hat einen bestimmten Fahrgestellnummernkreis. Ich suche das später mal raus. Dann kann man das auch nachvollziehen.
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26.04.2008, 14:28
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#27
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von BMW0026
Ich will doch seine Arbeit ned schlecht reden. Sicher steckt da eine Menge Zeit und Fleiß drin.
Der 323ti hat einen bestimmten Fahrgestellnummernkreis. Ich suche das später mal raus. Dann kann man das auch nachvollziehen.
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So war es ja auch nicht gemeint, er bittet ja nur um Mithilfe und Tips, also wenn Du was helfen kannst, kannste ihm ja mailen.
Das mit den Fahrgestellnummern ist klar, Land erkennt man an de VIN, hier mal der E32
http://www.bmwarchiv.de/e-code/e32.html
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05.05.2008, 21:22
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#28
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Ganzjährig 8 Zylinder
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Olching
Fahrzeug: A8 D2 (09/00), Ford Probe 24V (5/96)
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Wie schauts denn nun eigentlich aus? Hat uns BMW offizielle Zahlen geliefert?
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05.05.2008, 21:45
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#29
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Erich
Und wenn Du schon nachfragst da, sind die genauen E32 Highline Stueckzahlen bekannt? Bisher gehen wir immer von unter 5.000 aus. Basierend auf einer uralten Info von "Highliner", der da wohl mal vor Jahren in M angerufen hat.
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Hallo Erich,
die genauen Zahlen für die "Highliner" werden sich wohl nicht ermitteln lassen, da die "High-Line" Ausstattung "nur" eine Sonderausstattung gewesen ist. Du könntest ebenso anfragen, wieviele E32 mit einem Feuerlöscher ausgeliefert wurden. Es wird in diesem Punkt also bei Schätzungen und Vermutungen bleiben. Leider...
Gruss
12Zylinder
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19.05.2008, 13:59
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#30
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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BMW hat nun geantwortet:
Folgend findet man die Produktionsstatistiken nach Modell aufgeschlüsselt bis zum Jahr 2004. BMW bittet um Verständnis, dass weiterreichende Angaben aus Kapazitätsgründen nicht möglich sind.
Baureihe E23:
725i: 921
728: 30.717
728i: 62.908
730: 16.848
732i: 54.776 (davon 25.040 US Modelle)
733i: 27.238 (davon 5.628 US Modelle)
735i: 58.742 (19.007)
745i: 16.031
Baureihe E32:
730i/iL (M30): 81.359
735i/iL: 130.879 (33.733)
730i/iL (M60): 14.339
740i/iL: 30.187 (19.240)
750i/iL: 48.298 (13.573)
Baureihe E38:
725tds: 9.053
728i/iL: 45.763
730i/iL: 22.086
735i/iL: 28.205
740i/iL (M60): 45.725 (18.279)
740i/iL (M62): 134.408 (99.571)
750i/iL: 25.217 (5.855)
730d: (12.336
740d: 3.450
Baureihe E65/66
730i/Li (N52): 32
730i (M54): 12.813
735i/Li: 26.036
740i/Li: 37
750i/Li: 89 (34)
745i/Li: 100.830 (25.901)
730d (M57S): 28
730d (M57T): 19.357
740d: 2.474
745d: 34
760i/Li: 6.901 (1.511)
Gruß,
Chriss
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