Modell E65/E66 |
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01.09.2011, 13:04
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#1
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Gesperrt
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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Klackern
hallo leute,
ich weis, dass das klackern bei der e65 modelreihe irgendwie zum standartton gehört aber als ich letztens den öldeckel abnahm, da konnte ich es nicht glauben wie laut das klackern im motor drinnen war...
Es ist so wie als würde jemand mit einem hammer auf eine stahlplatte draufschlagen und das ziemlich laut!!! Das kann doch beim besten Willen nicht normal sein
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01.09.2011, 13:44
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW F02 750Li xDrive (10.13)
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Ist bei mir auch extrem, wenn der Motor noch kalt ist. Das ist extrem nervig. Dazu ist noch die Motorhaube zu und dennoch hört man es noch laut klackern....
Sobald er aber warm ist, ist aber Ruhe und dann hört sich der Motor an, so wie er sich anhören sollte.
Video wäre nicht schlecht
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01.09.2011, 14:27
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#3
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Zweitaktölpanscher
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
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Hydrostössel?
Was für Öl habt ihr drin?
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01.09.2011, 14:36
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW F02 750Li xDrive (10.13)
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Das die Valvetronic dafür verantwortlich ist wird wohl hier im Forum bekannt sein
Aber es geht denke ich mal um die Lautstärke des Klackerns. Deswegen wären Videos/Tonaufnahmen nicht schlecht zum Beurteilen.
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01.09.2011, 15:24
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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Ja ist bei mir auch so, wenn er kalt ist, kann man das klackern ziemlich gut wahrnehmen und sobald der motor die betriebstemperatur erreicht hat, läuft er um einiges ruhiger...
Aber macht mal den öldeckel auf, spätestens dann klopfen euch die nachbarn an der tür wegen lärmbelästigung, zumindes ist es so störend bei mir...
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01.09.2011, 18:37
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW F02 750Li xDrive (10.13)
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wäre cool wenn du ein Video machen könntest
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01.09.2011, 20:25
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#7
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Gesperrt
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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So Bullrot und an alle die es interessiert, hier ist die gewünschte Zip-Datei...
Es ist leider nur ein Soundfile, jedoch wurde das Mikrofon gleich beim Einfüllloch auf welchem der Öldeckel sitzt, positioniert. Erst mit Deckel und dann ohne Deckel...
Die Datei ist verpackt im .zip Format daher braucht ihr ein Programm um die Datei zu entpacken, wie z.b. WinZip oder Winrar...
So in etwa hört sich das an...
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01.09.2011, 20:34
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#8
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12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
Registriert seit: 03.04.2005
Ort: waltrop
Fahrzeug: 300 c
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sag mal den bauarbeitern gegenüber die sollen den presslufthammer ausmachen,und dann mach nochmal ne tonaufnahme
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01.09.2011, 20:41
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#9
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Gesperrt
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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01.09.2011, 21:56
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.11.2006
Ort: im Jenseits
Fahrzeug: 735 VFL 7/2002
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Zitat:
Zitat von CLLIVE
So Bullrot und an alle die es interessiert, hier ist die gewünschte Zip-Datei...
Es ist leider nur ein Soundfile, jedoch wurde das Mikrofon gleich beim Einfüllloch auf welchem der Öldeckel sitzt, positioniert. Erst mit Deckel und dann ohne Deckel...
Die Datei ist verpackt im .zip Format daher braucht ihr ein Programm um die Datei zu entpacken, wie z.b. WinZip oder Winrar...
So in etwa hört sich das an...
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Für mich hört sich das wie eine lose Zündkerze an.
Das kommt bei den Alusechszylinder manchmal vor.
Vielleicht auch bei deinem?
Prüf mal und berichte dann.
Martin
__________________
kein FL, kein Diesel, kein LPG, kein Logic 7, kein Komfortzugang, keine autmatische Heckklappe= keine Probleme
Dafür aber DD, Navi DVD,DVD Wechsler, DVB-T, Standheizung, Komfortsitze usw.
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