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Alt 03.01.2017, 00:07   #1
X-Forged
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Registriert seit: 22.11.2007
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Standard Wo ist der Markt für E65 geblieben?

Hallo zusammen,

vor 8/9 Jahren wäre es fast ein E65 750i geworden. Stattdessen wurde es irgendwie doch zweimal ein W221 S500

Nichtsdestotrotz hat mich der E65 irgendwie doch nie so richtig losgelassen, und so hab ich die Tage das erste mal seit Jahren mal wieder in mobile geguckt.

Schockierend musste ich feststellen, dass kaum ein Angebot mehr da ist?

Bei max. 125000km und 750i ab BJ 2005 kommen fast keine E65 mehr, gefühlt 10 Stück. Dann geht es schon mit dem F01 weiter.
Jetzt frag ich mich, wo sind die denn alle geblieben?? Kann ja fast nicht sein, dass so wenige noch auf dem deutschen Markt sind. Oder sind die tatsächlich alle bereits in Russland

Mich würde das wirklich interessieren. Wo denkt ihr dass die hin sind?

Die Sache macht mich doch iwie traurig, weil ich mir immer dachte, doch noch mal einen E65 zu holen
X-Forged ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2017, 00:16   #2
Rush1291
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Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
Standard

Ist halt ein Auto das nicht jeder fährt wie Sand am Meer...
Aus dem Grund hab ich auch den 745i geholt, weils vor allem hier in der Schweiz eine Rarität ist. Was willst mit nem Auto das jede Gurke fährt ?
Prestige ist das Auto schon ein wenig.
Sehe hast einen M6 V10, Bin selber noch immer auf der Suche nach dem M5 V10.... sind einfach geile Geschosse !
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2017, 00:26   #3
X-Forged
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Ort: Lkr. Pfaffenhofen
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Standard

Mittlerweile sind die E65 doch sehr rar geworden, so kommt es mir einfach vor. Vor Jahren war extrem viel Auswahl da... Mittlerweile hat man diese nur beim F01 :(

Und ich bin tatsächlich einer der wenigen denen der E65 besser gefällt als der F01 oder sogar der G11. So hätte ich möglicherweise noch einen ergattert. Vielleicht kommt so doch einmal ein F01. Mal sehen.

Da du auf den M6 anspielst. Ich bin ein absoluter Verfechter von Saugmotoren. Deshalb auch der E65, da ich diesen Motor bereits kenne. Vor einigen Jahren auch damit begonnen Oldtimer und Youngtimer zu kaufen sowie ich auch die S65 und S85 Klassiker. Motoren die wir so nie wieder bekommen werden und deren Werttiefpunkt bereits erreicht war. So wird es bei mir auf einen Übergang von Saug- auf Elektro hinauslaufen. Die Turbo Ära wird ausgelassen

Liegt meine Annahme richtig, dass viele der E65 nach Osteuropa/Russland gingen?
X-Forged ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2017, 00:44   #4
peterpaul
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Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

BMW hat die E65 wie es scheint einfach vom Markt genommen.
Marketinggründe, damit das hiesige anvisierte Publikum sich nicht in eventuell "schlechter" Gesellschaft wähnt.

Ales weit weg in den Export ....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2017, 07:29   #5
K-H Grabowski
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Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
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Wie sieht die Suche aus, wenn du die Km-Gesamtleistung erhöhst? Es ist klar, die Autos werden älter und werden auch gefahren und für Kurzstrecke gibt es bessere Autos.
K-H Grabowski ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2017, 07:58   #6
Dennis Wi.
Gast
 
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Standard

Ich sehe das so das die meisten E65 mittlerweile nur noch als Ersatzteilspender angesehen werden.Ich sehe das auch in meinem Umfeld,habe 4 in meiner Kundschaft.Und 2 habe ich zum Winterradwechsel das letzte mal gesehen.Die Besitzer sind leider nicht mehr bereit Geld in diese Autos zu investieren.Teilweise bekommt man den E65 schon ab ca.3000€ angeboten das sind dann aber wirklich Autos die durch sind.Und die angeblich Guten ab 8 oder 10000€ oder mehr sind leider auch nicht das was sie vom Preis versprechen.Ich hatte mir so viele angesehen bevor ich mir meinen F01 gekauft bin immer bei denen hängen geblieben die kurz vor der € Grenze zum F01 standen.Da hab ich mich lieber für den F01 endschieden weil der mehr meinen Ansprüchen was Technik und Ausstattung angeht.Ich hoffe mal das sich das Angebot der wirklich guten E65 mal erweitert weil optisch und und vom Komfort ist das ein gutes Auto.
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Alt 03.01.2017, 08:30   #7
bimmer750
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Fahrzeug: E65-750i (02.2006)
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Zitat:
max. 125000km
Das dürfte das Problem sein. Geh mal von den km höher.
Generell lässt sich aber schon feststellen, dass das Angebot weniger wird. Ich gehe davon aus, dass dies auch Auswirkung auf die Preise in nächster Zeit haben wird.
Wenn du also zuschlagen möchtest lieber jetzt wie später.
bimmer750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2017, 10:13   #8
D.R.I.V.E.R
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Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
Standard

Dein Titel E65 solltest du in 750i ändern!
War überrascht als ich den Titel gelesen habe.... denn ich habe meinen e65 bei autoscout drinnen und kein Mensch interessiert sich für den Wagen obwohl er im guten Zustand ist und der Preis von 10.500 ist auch nicht überteuert.
Der Markt ist voll von veranzten e65 und der Preis ist sehr gefallen.
Meiner ist zwar kein 750i ( Gott sei dank .... den würd ich erst recht nicht verkauft bekommen) sondern ein 730d aber dennoch keinerlei Anfragen.
D.R.I.V.E.R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2017, 10:15   #9
konz
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Registriert seit: 05.08.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i Bj 07/2006, Saab 900 II Cabriolet Bj 06/1995
Standard

Zitat:
Zitat von bimmer750 Beitrag anzeigen
Ich gehe davon aus, dass dies auch Auswirkung auf die Preise in nächster Zeit haben wird.
Wenn du also zuschlagen möchtest lieber jetzt wie später.
Das halt ich für unwahrscheinlich. Zu viel Elektronik, zu große Motor- letztlich zu hohe unterhaltskosten werden die Preise weiter runter treiben. Siehe den VFL vom e65.
konz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2017, 11:02   #10
bimmer750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von bimmer750
 
Registriert seit: 04.10.2015
Ort: Passau
Fahrzeug: E65-750i (02.2006)
Standard

Zitat:
Zu viel Elektronik, zu große Motor- letztlich zu hohe unterhaltskosten
Die Elektronik ist mit einem BMW E60/61 gleich zu sehen und sollte bei den FL durchaus ausgereifter sein und der Motor ist ein wunderbarer Sauger.

Wenn du da mal die Unterhaltskosten von so manchem SUV vergleichst, wirst feststellen, dass der 7er gar nicht so teuer ist.
bimmer750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
750i, gebrauchtwagenmarkt, markt


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