welcher Kühler ist bei mir verbaut? E38 Bj.98

Grubenbär · 02.03.2009, 11:22

Hallo,
ich habe meinen Wasserkühler undicht und er muss gewechselt werden. Ich bin beim freundlichen um die Ecke gewesen und dann ging es los.
Laut Fahrgestell Nummer ist mein Fahrzeug vom 17.09.1998 und der verbaute Kühler hat kein Anschluss (in Fahrtr. unten links)für den Getriebekühler sondern eine Ablass schraube an der gleichen Stelle.
In meinem Fahrzeug ist aber unten links ein Schlauchanschluß und keine Ablass schraube.
Ich habe mit BMW Cuntz telefoniert und man gab mir den Tipp es im Forum abzuklären welcher Kühler der richtige ist.
Hat jemand schon mal dieses Problem oder ewt. sogar noch so einen Kühler zu verkaufen?
Gruß Jürgen

MiMe74 · 02.03.2009, 11:31

Schau mal

hier nach, ob Dir das weiterhilft...

Erwin · 02.03.2009, 14:29

Wenn dein Auto den Kühler mit Wasserschlauch links unten hat, und der Schlauch an den Getriebeölkühler angeschlossen ist, dann muss der neue Kühler auch wieder der selbe sein. Das wär nach meinem ETK für einen 740 i, M62, Baujahr Sept. 1998 die Teile Nr. 17111436061, 277,- Euro brutto. Das muss dort so aussehen, in der Bildtafel oben links beim Link von MiMe47.

MiMe74 · 02.03.2009, 15:02

Also hat jeder Wasserkühler den Anschluß für den Getriebeölkühler @Erwin

Erwin · 02.03.2009, 15:25

Also hat jeder Wasserkühler den Anschluß für den Getriebeölkühler @Erwin?

Das kann ich nicht beantworten. Auf der Bildtafel oben-mitte wird noch eine andere Kühlervariante gezeigt. Hier scheint der Getriebeölkühler bzw. Wärmetauscher im Wasserkühler integriert zu sein. Mit einem fachmännischen Blick unter die Haube muss doch zu sehen sein, welcher Kühler drin ist und bisher wohl funktioniert hat, und ob der dazu passende Ölkühler drin und angeschlossen ist, oder ob beim alten Kühler der Ölkühlerschlauch vielleicht blind ist (verschlossen) und doch was anderes reingehört. Am besten mal die Bilder der verschiedenen Varianten ausdrucken und unter dem Auto abgleichen.