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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.06.2002, 23:23   #1
Amiga
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Amiga
 
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
Standard V-Max Aufhebung

Da war doch vor einiger Zeit dir Rede von Chip-Tuning. o.k. Ihr seit dagegen,aber da waren einige von Euch die würden aber eine V-Max-Aufhebung interessieren.

G-Power hat das:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.g-power.de/index01.php?sp=d


Speziell für alle Fahrzeuge, die mit der Werksabriegelung bei 250 km/h ausgestattet sind, bietet G-POWER eine Kennfeldänderung zur Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung an. Lieferbar für alle BMW-Modelle (Für M3 E46, M5 E39 bieten wir ein V-Max-Modul, für die externe Montage an).

Artikelnummer Beschreibung Preis € inkl.MwSt.
G340080010
G-POWER V-Max Aufhebung BMW E38 740i Zusatzmodul: original 250 km/h - modifiziert 286 km/h.
Montagekosten: 120.00 € (Montagezeit ~ 2 Stunden)
TÜV Kosten: 90.00 € 880.00

G340080020
G-POWER V-Max Aufhebung BMW E38 750i Zusatzmodul: original 250 km/h - modifiziert 290 km/h.
Montagekosten: 120.00 € (Montagezeit ~ 2 Stunden)
TÜV Kosten: 90.00 € 880.00


[Bearbeitet am 2.6.2002 von Amiga]
Amiga ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2002, 00:13   #2
Eric
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
Standard

Hi Amiga,
das war unter anderem ich. Ich denke das ist durchaus eine Alternative

Danke Eric
Eric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2002, 08:57   #3
frank730i
Mitglied
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Nordhausen
Fahrzeug: BMW 730iA V8 E38
Standard V-max

Das sind aber Versprechungen, die mal wieder nicht eingehalten werden. 290 km/h mit dem 326 PS 12-Zylinder???? Frage mich, warum Alpina da so einen riesen Aufwand betreibt über 100 PS beim B12 6,0 mehr heraus zu quetschen und dann am Ende nur 1 km/h schneller zu sein.
frank730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2002, 11:12   #4
roland eckstein
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von roland eckstein
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: saarbrücken
Fahrzeug: 750i E38 ve4kauft, Z3 M Coupe H&H, Hummer H3, E-Klasse 500E M55,Hayabusa RZ
Standard

jau, das mit den 290km/h soll wohl ein witz sein, wenn ich 20 zoll drauf habe schaltet er sowieso nicht mehr ab, oder nur ganz selten, allerdings mit den wintereifen, ist er nur am abschalten
roland eckstein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2002, 13:13   #5
Eric
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
Standard

das mit den 290 halte ich auch für etwas zu optimistisch! Vor allen Dingen im Vergleich zum Alpina, den Frank schon angesprochen hat. Der 5.7er von Alpina läuft mit 386 PS "nur" 283km/h - und dann soll der normale 290 gehen??
Trotzdem ist die V-max Aufhebung interessant, da meiner auch mit den 20" Alpinas ständig in den Geschwindigkeitsbegrenzer läuft.

Gruss Eric
Eric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2002, 13:20   #6
roland eckstein
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von roland eckstein
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: saarbrücken
Fahrzeug: 750i E38 ve4kauft, Z3 M Coupe H&H, Hummer H3, E-Klasse 500E M55,Hayabusa RZ
Standard


Zitat:
da meiner auch mit den 20" Alpinas ständig in den Geschwindigkeitsbegrenzer läuft.

uiuiuiu, dann hast du aber einen ausgesprochen guten, oder dein tacho ist angeglichen
roland eckstein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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