BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
26.06.2007, 15:01
|
#1
|
Mitglied
Registriert seit: 13.06.2006
Ort: kassel
Fahrzeug: 740i E32 bj 92
|
Wie Einspritzdüsen testen?
Hallo,
kann man die Einspritzdüsen auf Dichtigkeit überprüfen in dem man die Einspritzleiste mit den Düsen, aus der Ansaugbrücke raus zieht und dann die Zündung anmacht und schaut ob sie Tropfen???
Oder kennt jemand eine bessere Methode die Teile zu überprüfen.
MFG
|
|
|
11.02.2011, 20:48
|
#2
|
Mitglied
Registriert seit: 24.11.2010
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E31 850ci 08/93
|
x
versuch es einfach, was kann passieren? wenn es nicht geht, nimmste die dinger und gehst zum boschdienst, die können das.
mk8er
|
|
|
12.02.2011, 01:28
|
#3
|
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
|
was kann passieren? Die O-Ringe gehn meist kaputt und sie eh zu hart.
Besorg Dir erst neue, ich hab kpl. Saetze da fuer ESD
http://www.7-forum.com/forum/20/eins...tz-129693.html
Einzelne O-Ringe habe ich auch da guenstig.
Reinigen der ESD ist da auch beschrieben
|
|
|
15.03.2011, 18:20
|
#4
|
E32-Liebhaber
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
|
Wollte mal endlich meine Düsen überholen mit dem Rep.-Satz von Erich.
Hatte alles schon ab, da ich anderes auch erledigte, aber die Steckerleiste hab ich nicht abbekommen. Hab aber auch nicht zu doll dran gezogen. Also die beiden Schrauben der Leiste hatte ich raus. Wie geht die Leiste ab?
Angeblich nur abziehen, aber mit Gewalt oder gibts ein System dafür?
Gruß
Tim
|
|
|
15.03.2011, 18:53
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
|
mit gewalt.. die düsen hängen ja zu sechst im ansaugkrümmer.. klar dass die nicht einfach rauspurzeln, nur weil die 2 schrauben ab sind..
|
|
|
15.03.2011, 20:52
|
#6
|
E32-Liebhaber
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
|
Zitat:
Zitat von --750il--
mit gewalt.. die düsen hängen ja zu sechst im ansaugkrümmer.. klar dass die nicht einfach rauspurzeln, nur weil die 2 schrauben ab sind..
|
Du weißt schon, daß die Steckerleiste erst ab muß um an die drei Schrauben für die Einspritzleiste zu kommen ? Und diese ist mit zwei Schrauben befestigt, die ich schon raus habe. Es geht darum, nun erst mal die Steckerleiste ab zu bekommen und zwar ohne was zu zerstören.
Gruß
Tim
|
|
|
15.03.2011, 21:15
|
#7
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
|
die steckerleiste wird durch die 2 haltebügel getragen. der düsenstock durch 2,-nicht 3 schrauben, es gibt dort keine 3 schrauben.. viel glück.
|
|
|
15.03.2011, 21:30
|
#8
|
E32-Liebhaber
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
|
Zitat:
Zitat von --750il--
die steckerleiste wird durch die 2 haltebügel getragen. der düsenstock durch 2,-nicht 3 schrauben, es gibt dort keine 3 schrauben.. viel glück.
|
Dann erklär mal, wie die Steckerleiste ab geht?
Ich habe das so in einer Anleitung im Forum gelesen.
Wo sind die Haltebügel?
Gruß
Tim
|
|
|
15.03.2011, 21:33
|
#9
|
E32-Liebhaber
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
|
Hier wars:
Frame
|
|
|
15.03.2011, 21:36
|
#10
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
|
oje stimmt.. hab dich fehlgeleitet.. ging davon aus dass jeder 5l fährt..
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|