Phaeton W12 oder V10 TDI für 120€ o. A.

[elman1]

Zitat von jensputzier

Wenn Du eine Kapazität von 100 Autos pro Tag hast und die Nachfrage ist 40. Dann verringerst Du Deine Kapazität auf 35 Autos pro Tag und Du bist mindestens bis zum Jahresende ausverkauft und kannst gar nicht alle Bestellungen bedienen...

War doch ganz einfach

FAKT : Die Dresdener Phaeton Manufaktur ist durch Produktion des Phaetons und des Bentleys ausgelastet. PUNKT.

Liefertermin für einen heute bestellten Phaeton ist mittlerweile Febrar/März 2006.

Natürlich könnten durch Produktionsverschiebungen von Bentley zu Phaeton noch Kapazitäten geschaffen werden , jedoch ist bei Bentley die Lieferzeit auch so 6 bis 7 Monate.

Sind eben halt handgefertigte Automobile - keine Fliesbandprodukte....


Übrigens: in Österreich soll die verkaufte Stückzahl der Phaetons über den E65 liegen (Marktanteil 14 zu 13 Prozent der Oberklasse), so Piech , der einzig und allein eine Marketing Schwäche für den Phaeton in Deutschland sieht.

Grüße
smartelman

[7er Jens]

So, inzwischen war ja nun wieder Freitag. Hat Autobild in seiner letzten Ausgabe dementiert? War jemand bei VW und hat eine konkrete Aussage erhalten???

[Alpina-Alex]

Zitat von 7er Jens

So, inzwischen war ja nun wieder Freitag. Hat Autobild in seiner letzten Ausgabe dementiert? War jemand bei VW und hat eine konkrete Aussage erhalten???

Nein, aber ich denke in der nächsten Ausgabe wird es eine kleine Meldung/Stellungnahme dazu geben.

[ChrisMS]

Hallo Leute,

ich war eben bei VW in Düsseldorf. Vermute mal, dass diese NL (in der es unter anderem auch eine Sektion für Bentley gibt) eine der wenigen ist, wo Phaetons verkauft werden.

Jedenfalls habe ich dort nach dem Superangebot gefragt und mußte den Verkäufer auch nicht lange drüber aufklären, was ich meinte... Er winkte nur müde ab und meinte "Ja ja, Bild-Zeitung, ist ne Ente".

Also doch weiter 7er fahren...

Was mir allerdings gut gefallen hat, war der Golf V GTI.

Gruß
Chris

[7erfahrer]

moin

wenn ich mich zwischen dem neuem 7er, ner neuen S-Klasse und dem Phaeton entscheiden müsste, obwohl ich die entscheidung wahrscheinlich nie treffen muss, würd ich mich für den Phaeton entscheiden.
Weil er, meiner meinung nach, am ehesten meinem bild einer klassischen limousine gleicht. und vorallem hat es VW tatsächlich geschafft, die hecklappe in die karrosserie zu integrieren, an diesem problem sind bmw und Mercedes kläglich gescheitert