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Alt 20.04.2002, 14:30   #1
Eric
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
Standard Kombi-Instrument

Hat einer von euch schon mal ein Kombi-Instrument zerlegt? Wie bekommt man die Zeiger runter, ohne dass sie kaputt gehen.
Ich habe mir mal eins vom Schrotter geholt und zerlegt. Beim Versuch die Nadeln abzuziehen, kam immer gleich der Stift mit raus --> defekt. (zum Glück war's nicht meins )

Bin für jeden Tip dankbar.

Gruss Eric
Eric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2002, 20:19   #2
Amiga
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Amiga
 
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
Standard Kombi-Instument

Bei den 3-er Kollegen sind unter
Do it Yourself / Instrumente zwei Demontage/Umbauanleitungen daraus ist ersichtlich,dass die Tachoeinheit nur gesteckt ist.
Wieso also tauschst Du nicht die ganze km/h-Einheit aus?
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e30.de

[Bearbeitet am 22.5.2002 von Amiga]
Amiga ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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