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BMW 7er, Modell E32
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Alt 14.01.2009, 23:11   #1
__-michi-__
der bald LPG fährt ;-)
 
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Registriert seit: 26.03.2008
Ort: Greifenberg
Fahrzeug: E32-730i (06.92) V8 Schalter, E32-735i(11.86) jetzt gehört er meinem Bruder;), DKW Munga,Yamaha FZR 600, Simson Schwalbe, NSU Quickly,Honda DAX
Standard Lambdasonde

Hallo, mal wieder kurze Frage:

sind die Lambdsonden vom 750er und 735er identisch, oder passen die nicht?
Danke im Vorraus!!!
__-michi-__ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2009, 23:30   #2
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Die Sonden sind die gleichen. Stecker sind gleich, nur die Laenge der Kabel sind anders. Beim 750 braucht man so 40 -50 cm, je nachdem wie man misst. Also von Ende Gewinde der Sonde bis Ende Gewinde Stecker sind es 50 Zentimeter, wenn man das Ding lang hinlegt. Kabel allein dazwischen ist so 45 cm.
Die Kabel vom 735 sind glaub ich laenger. Muss man halt ordentlich festbinden.

Geändert von Erich (15.01.2009 um 08:17 Uhr).
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2009, 07:50   #3
__-michi-__
der bald LPG fährt ;-)
 
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Okay vielen Dank für die Info
__-michi-__ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2009, 08:45   #4
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

hier sieht man, dass der ein viel laengere Kabel hat
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/members/m...scf0056fx8.jpg
Bosch # 13052 E32 735i, auch passend fuer andere M30 Motoren:

89-89 BMW All Models ( 6-3430 3.4L SOHC)
91-93 BMW All Models ( 6-3430 3.4L SOHC)
88-88 BMW 535i/is ( 6-3430 3.4L SOHC)
90-90 BMW 535i/is ( 6-3430 3.4L SOHC)
88-88 BMW 635csi ( 6-3430 3.4L SOHC)
88-88 BMW 735i/iL ( 6-3430 3.4L SOHC)
90-90 BMW 735i/iL ( 6-3430 3.4L SOHC)
92-93 BMW All Models ( 6-3535 3.5L DOHC)
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92-93 BMW All Models ( 6-3535 3.5L DOHC)

Den vom 735 kannste natuerlich auch nehmen fuer den 750, nur muss man dann das zu lange Kabel irgendwie aufrollen und sicher unterbringen.
Hatte ein Kollege von mir mal am 750, da hat sich das Kabel um die Kardanwelle gewickelt und ist abgerissen.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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