728i unruhiger Lauf / Getriebenotprogramm

[744i]

Hallo.

Nun hab ich mal wieder ein problem.

Fahrzeug e38 728i bj.12.95 240.000km.Automatik.

Wenn ich das Auto morgens starte geht er normal an,sagt dann aber mit der drehzahl auf 500-400 ab.Nach dem losfahren ist erst mal alles ok.1 bis 3 Ampel kreuzungen steht er dann im leerlauf auf 900 was ich immer so hatte.Aber zwischen durch geht er mal wieder an der Ampel runter meist dann wenn man länger als ne minute steht,das macht er dann aber auch auf stellung P.

Das andere ist das er manchmal in getriebe notprogramm geht ,es gibt tage da passiert das nicht ,aber wenn es dann vorkommt öfters täglich.Nach dem schlüssel ziehen ist das getriebe aber wieder voll da,er schaltet auch normal und ruhig.


So leute ,wenn jemand mir da einen tip oder hilfe bieten kann würde ich mich sehr freuen.eventuell wohnt ja jemand in meiner nähe der sagt ich komm mal rumm und lese ihn dir aus.

weiterhin wünsche ich allen eine gute fahrt.

mfg.

[Olitschka]

Bei Getriebenotprogramm ohne das man Schaltschwierigkeiten hat, würd ich erst mal die Batterie überprüfen.
Es langt schon wenn sie ein bischen schwächelt um die Getriebenotprogramm-Meldung zu bekommen.

[744i]

Zitat von Olitschka

Bei Getriebenotprogramm ohne das man Schaltschwierigkeiten hat, würd ich erst mal die Batterie überprüfen.
Es langt schon wenn sie ein bischen schwächelt um die Getriebenotprogramm-Meldung zu bekommen.

Hallo.
Danke für deine schnelle antwort,mh das habe ich auch schon gelesen,der wagen stand auch ne zeit lang mit leerer batterie rumm. Sie lies sich jedoch laden und läuft eigentlich gut,habe paar stunden musik gehört,und der wagen springt immer noch sofort an,daher hab ich das erst mal mit der batterie wieder verworfen.Werde das aber mal morgen nach messen.

mfg.

[Olitschka]

Hatte nach Kauf des Wagens das selbe Problem.
Immer wenn ich mal Fehler ausgelesen habe, wo dann die Zündung etwas länger an war, kam danach die Getriebemeldung.
Manchmal sogar erst am nächsten Tag.
Ab und zu war das ganze auch mit Drehzahlschwankungen verbunden, allerdings in die andere Richtung. Sie ging dann auf 900 hoch, sonst ist sie so bei 500.
Aber ich hab ja auch einen anderen Motor, da spinnt das dann anders rum.
Batterie war eine 1 Jahr alte original BMW Batterie die auch immer schön brav den grünen Punkt gezeigt hatte.
Nach dem Batterietausch ist es jetzt schon über 1 Jahr nicht mehr aufgetreten und ich kann auch ne Stunde lang auslesen ohne Probleme.

[744i]

Werde es morgen wirklich mal nach sehen.Wäre ja klasse wenn es nur daran liegt.Ich habe mir den wagen eigentlich nur als winter auto geholt,da er nicht nur die kleinste benziner version ist sondern auch noch ne schlechte ausstattung hat.Aber jetzt habe ich mich entschlossen doch ihn zu behalten,und bin auf der suche nach einer anderen innen ausstattung,nur müssen erst mal die mängel abgestellt werden.

mfg.

[brithling109]

Könnte auch Kurbelwellensensor sein. Wenn dieser im Fehlerspeicher steht, tauschen und dann sollten die anderen Fehler mit verschwunden sein.

Wenn der Kurbelwellensensor ausfällt, kommt die Meldung Getriebenotprogramm, sowie unrunder Leerlauf etc., als Folgefehler.

Gruß

[744i]

Zitat von Olitschka

Bei Getriebenotprogramm ohne das man Schaltschwierigkeiten hat, würd ich erst mal die Batterie überprüfen.
Es langt schon wenn sie ein bischen schwächelt um die Getriebenotprogramm-Meldung zu bekommen.

So heute konnte ich meine batterie prüfen,volgende daten sind dabei raus gekommen:

Auto aus: 12,65
Auto an: 14,19

So nun weiß ich leider nicht wieviel sie haben muss das es keine probleme geben sollte.ich denke mal das der strom der lichtmaschine ok ist,aber wenn das fahrzeug aus ist ,den wert den sie dann haben muss weiß ich nicht.

eventuell kann mir da jemand was zu sagen.

mfg

[744i]

Zitat von brithling109

Könnte auch Kurbelwellensensor sein. Wenn dieser im Fehlerspeicher steht, tauschen und dann sollten die anderen Fehler mit verschwunden sein.

Wenn der Kurbelwellensensor ausfällt, kommt die Meldung Getriebenotprogramm, sowie unrunder Leerlauf etc., als Folgefehler.

Gruß

Ja den werde ich wohl als nächstes prüfen,habe heute erst mal die batterie gemessen.hoffe es ist nix schlimmes,vielen dank für den tip.

mfg

[PacificDigital]

also die Spannungswerte sind einwandfrei
nun mal Fehler auslesen!

[744i]

Zitat von PacificDigital

also die Spannungswerte sind einwandfrei
nun mal Fehler auslesen!

Danke für die schnelle info,somit ist die batterie schon mal aus dem rennen.

Ist eventuell jemand in meiner nähe der die möglichkeit hat das fahrzeug auszulesen?

Wäre toll ,

Ansonsten bleibt ja nur der service...