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Alt 14.07.2005, 10:02   #1
MTK730
Gasbrenner
 
Benutzerbild von MTK730
 
Registriert seit: 16.03.2005
Ort: Hofheim
Fahrzeug: Opel Omega FL 3.2 mit Vialle LPi / kein 7er mehr,den hat ein guter Freund übernommen
Standard Eintragung HA 8,5 x17 ET13 mit 255/40/17 ...

... ohne die Radlaufkanten umzulegen bei Serienfahrwerk ?
Hat jemand hier im Forum diese Rad-/Reifenkombination eingetragen bekommen? Der hiesige TÜV besteht darauf, die Kanten umzulegen,
sonst ist alles klar. Ich möchte mir aber nicht ev. Rostlöcher für die
Zukunft schaffen. Platz ist ja auch genug bei dieser Kombination.
Ich fahre jetzt seit 5000 KM und nichts hat je geschliffen, obwohl
schon voll beladen und auch mit Anhänger unterwegs.
Kann mir jemand einen Prüfer / Prüfstelle nennen die da schon mitgespielt hat?
Am besten rund ums Rhein-Main-Gebiet

Grüsse & Danke, Rüdiger

Kurzer Nachtrag: War jetzt noch bei 2 Dekra und einer GTÜ wg. der Eintragung, die machen sich alle nochmehr ins Hemd als der TÜV-Hessen.
Ich glaube ich werde wohl in den sauren Apfel beissen und die Radlaufkanten an der HA umlegen lassen.
Hat jemend einen Tip für mich, wer sowas im Rhein-Main-Gebiet gut macht ?
__________________

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten ...
"Lieber grosse Autos als kleine Panzer !!!" (aus "Kottan ermittelt", ORF)

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Mein 7er

Geändert von MTK730 (14.07.2005 um 20:52 Uhr).
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Alt 14.07.2005, 13:09   #2
Doug
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Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Dabrauchemergarnetdrübberredde
Fahrzeug: 730i R6
Standard

Also ich fahre schon laaange nicht mehr zum Tüv Hessen, die haben doch alle ein Ei am Wandern !!

Die Jungs wollten mir Zeug nicht eintragen welches Zulässige Tüv Gutachten hatten.
Sie hatte das noch nicht mal begründet, die sagen nur "Machen wir nicht"

Ich fahre schon seit Jahren nach Mainz Finten, die sind zwar auch etwas zickiger als früher, aber immer noch locker genug.

In Mainz habe ich auch mal Felgen eingetragen bekommen obwohl im Tüv Gutachten Stande das man die Kanten umbörteln sollte, ich wollte und hatte das nicht gemacht weil es zu 100% nicht geschliffen hat, und wenn was nicht stört dann stört es nicht, also warum dann entfernen ?!

Die haben mein Wagen auf die Holzklötze gefahren und das klappte einwandfrei.
Eingetragen zwar mir einschränkung "keine Schneeketten", aber die fahre ich ja mit den Alus eh nicht

Gruß

Doug
Doug ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2005, 19:57   #3
MTK730
Gasbrenner
 
Benutzerbild von MTK730
 
Registriert seit: 16.03.2005
Ort: Hofheim
Fahrzeug: Opel Omega FL 3.2 mit Vialle LPi / kein 7er mehr,den hat ein guter Freund übernommen
Standard

@Doug

Danke für den Tip, versuchen kann ich es ja mal in Finthen.

Der andere TÜV in Mainz-Hechtsheim hat dafür völlig einen an der Waffel,
da könne die Hessen noch was lernen. Die haben sich mal geweigert einen normalen TÜV zu machen, obwohl beim meiner Karre alles legal eingetragen
war.

Das mit dem TÜV Hessen kann ich voll unterschreiben, liegt vielleicht daran,
dass es soviel ich weis der einzige TÜV im öffentlichen Dienst ist, und was
man von Beamten erwarten kann, ist ja wohl klar.

Gruss, Rüdiger
MTK730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2005, 21:04   #4
Doug
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Dabrauchemergarnetdrübberredde
Fahrzeug: 730i R6
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Ja Hechtsheim ist wirklich eine Schande die hatten mich auch mal ohne Eintragung nach Hause geschickt. ( Auch eine völlig Legale Sache )

Es ist schon ein Ding das man mit Legalen Papieren und völlig normelen Zubehör um einen Eintragung Betteln muss .......

Gruß

Doug
Doug ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2005, 21:55   #5
JR740
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe Frankfurt / Main
Fahrzeug: 740 i Bj09/93 ; M635CSI
Standard

Habe gerade mal bei mir nachgesehen, da ich eine ähnliche Reifenkombination fahre. VA 235-45 ZR17 8J 17 H2 ET20 ; HA 265-40ZR17 9J 17 H2 ET26.

Das ist die original BMW Austattung (extra). Mit ET13 bist Du wahrscheinlich am Limit, aber mit einem aufgeschlossenen Prüfer, sollte es keine Probleme
geben, wenn noch Genug Platz ist und nichts schleift.

Habe gute Erfahrungen diesbezüglich mit dem TÜV in Aschaffenburg gemacht.
Ist aber schon ein paar Jahre her.
Würde ich einmal probieren, falls es in Mainz nicht klappen sollte mit der Eintragung.

Gruß und viel Erfolg
JR740
JR740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2005, 23:16   #6
MR77
über 20 Jahre dabei…
 
Benutzerbild von MR77
 
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
Standard Habe genau diese Kombination

eingetragen. Die alte Schnitzer-Felge in 8,5x17 ET 13 mit 255/40/17.

Habe die Kanten zwar umgelegt, aber nur zur eigenen Beruhigung. Habe ich anstandslos eingetragen bekommen sogar mit 20mm Distanz pro Rad beim GTÜ. Die haben sich nicht für die Bördelkanten, sondern nur für die Freigängigkeit des Rades interessiert. Da ich ausreichend Federwegbegrenzer drinhabe, wäre es auch ohne Bördeln gegangen. Schau mal in das Gutachten. Wenn da nur steht, das für ausreichende Freigängigkeit des Rades zu sorgen ist, kann dich niemand dazu zwingen, die Kanten zu bördeln. Wird jedoch ausdrücklich darauf bestanden, musst du diese Auflage wohl auch erfüllen(offiziell jedenfalls).

Gruß
Markus
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