Motorraum: Sehr schlechter Leerlauf

[Chris_E32]

Hallo
mein 730i V8 läuft immer schlechter im Leerlauf. Manchmal ist es okay, aber er schüttelt sich meist, läuft unrund und seit ein paar Tagen ist es also ob er ständig im sec.-Takt immer wieder bissl Gas und weniger. Dabei flackert auch das gesamte Elektrik-Netz (Lampen, Innenbeleuchtung) alles mit der Drehzahl mit . Was kann denn das sein? Fehlerereintrag hat er nicht...
Gruß Chris

[ansi53]

Hi,
schon mal irgednwor angefangen zu suchen??
Habe zwar den V12, aber egal:

1. Zündung - Verteiler - Kabel ( Kriechstrom )
2. Lamba bzw. deren Regelverhalten usw .....

Das Geflacker kommt wahrscheinlich daher, daß die LiMa dann nicht mehr so recht liefert, wie soll sie denn auch bei 5 rpm :-(

Oder benutze die Suchfunktion im Forum, da gibts es schon haufenweise Einträge für unrunden Leerlauf.

Viel Erfolg
Andreas

[abenson]

3. Leerlaufregelventil
4.Kurbelgehäuseentlüftung

Gruss Andre

[Spongebob7er]

Also die übliche Prozedur.
Als ich meinen gekauft habe, habe ich gewechselt:
Die Membran
Die 4 Ventildeckeldichtungen + den 22 Schräubchens mit Dichtung
Auf die 4 Poligen NGK umgstiegen
Die Zündkerzenräume von Oil befreit
Das Faltenbalg ausgewechselt, da unterhalb ein riesen Loch war, nur durch Zufall bemerkt.
Luftfilter gewechselt
So, dann solltest du schon einen Unterschied merken.
Bei mir ist im moment das problem, das er unterschiedlich läuft, mal 550 dann mal wieder 650 im Stand.
Ich denke ich werde da noch die Drosselklappe reinigen müssen, was WD40 in den Gaszug sprühen, dann sollte Ruhe sein
Viele Grüße
Spongebob7er
Kostenpunkt
ca. 200 Euronen ohne Arbeitskosten, kann man aber alles selber machen, no problemo

[knuffel]

Zitat von Chris_E32

Dabei flackert auch das gesamte Elektrik-Netz (Lampen, Innenbeleuchtung) alles mit der Drehzahl mit . Was kann denn das sein? Fehlerereintrag hat er nicht...
Gruß Chris

Hi.

Hole Dir mal ein Multimeter aus dem Baumarkt und messe mal die
Bordspannung, wenn dieses Flackern auftritt.
Fange an der Batterie an und gehe weiter zu den Sicherungen...-erstmal.

Das Flackern deutet auf Bordspannungsschwankungen hin, welche
möglicherweise auch die anderen Probs verursachen.
Vielfach verursacht durch Korrosion an Massebändern und auch an
gesteckten Sicherungen, resp. deren Sockel.
Diese mal in Augenschein nehmen.
Auch andere Steckverbindungen kommen in Frage,
Hier mal einige öffnen und ebenfalls auf Korrosion untersuchen.

Die Stelle, die die Schwankungen verursacht, läßt sich messtechnisch erfassen,

Wenn Du mit dem Messen nicht weiterkommst, geeignete Hilfe holen.

Gruß
Knuffel

[Chris_E32]

Hey,

erst mal vielen Dank. Werd mich mal drübermachen bzw. nen Kumpel (BMW-Mechaniker) den Guten mal anschauen lassen und dann wieder hier berichten. Ist echt kein Spaß so, da läuft ja ein 4-Zylinder besser !!!

Gruß Chris

[pleshiboy]

Bei mir war es ganz einfach, Sicherung vom GAT raus und der Leerlauf ist wieder ok.