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 Kommentare zur Meldung "Bitte übernehmen Sie! BMW Autopilot für die Autobahn." |
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30.08.2011, 08:02
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#1
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Bitte übernehmen Sie! BMW Autopilot für die Autobahn.
Der erste Schritt in Richtung automatisches Fahren ist mit dem Autopiloten für die Autobahn getan. Ist das eine gute Entwicklung? Wer hätte gerne einen Autopiloten in seinem BMW? Wo bleibt die sprichwörtliche Freude am Fahren? Eure Meinung ist gefragt!
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30.08.2011, 08:22
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#2
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Pendelt sich ein.
Moin!
Gerade für Berufspendler und Vielfahrer wird dies in absehbarer Zukunft eine Option sein, dem Stress auf der Autobahn ein wenig zu entgehen.
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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30.08.2011, 14:17
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#3
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Was passiert, wenn man so eine Karre bedrängt? Macht der sofort Platz?
Und kann der auch erkennen, wenn ich mit 250 von hinten angeschossen komme?
Für mich ist das Szenario eher ein Alptraum, denn wenn das Zeug wirklich funktioniert, wird man das normale Autofahren aus Sicherheitsgründen verbieten.
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30.08.2011, 14:29
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#4
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Mit 200+ bleibe ich in der Regel links.
Wenn Tempo 130 kommt, wird diese Technik sicher interessant, insbesondere, weil 130 im 7er ein extrem ermüdendes Tempo ist und die Wahrscheinlichkeit eines Fahrfehlers deutlich steigt.
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30.08.2011, 15:09
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#5
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Gast
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Auf Grund der letztendlich gefahrenen hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn, würde ich solchen Systemen nicht blind vertrauen. Was ist, wenn solch ein Assistent zwischendurch rumzickt oder gar ausfällt ?
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30.08.2011, 20:56
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#6
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Da sichern sich die Hersteller schon ab:
Mein Sohn ließt auch immer beim Parken im Display mit, dass man sich nicht ausschließlich auf das Kamerabild verlassen solle.
Und in der BA steht explizit, dass die Schildererkennung nicht die Verantwortung des Fahrers bezüglich der tatsächlichen Beschilderung ersetzt.
Ich muss allerdings sagen, dass diese Helferlein immer zuverlässiger werden.
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31.08.2011, 00:52
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Ich muss allerdings sagen, dass diese Helferlein immer zuverlässiger werden.
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Hi,
dies sehe ich auch so. Siehe auch andere techn. Bereiche.
Gruß
Günter |
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01.09.2011, 09:43
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#8
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Es ist ein Schritt in der richtige Richtung, irgendwann wird fast jeder das haben, und so wird es weniger Staus geben. So kann man auch die Zeit für andere Sachen im Auto benutzen.
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01.09.2011, 11:25
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#9
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Gast
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Zitat:
Zitat von Captain_Slow
So kann man auch die Zeit für andere Sachen im Auto benutzen.
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Welche denn ? Habe gelesen, dass solche Systeme in den kommenden Jahren noch nicht in Serie gehen, da es noch viel zu tun gibt, um das offiziell anbieten zu können. |
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02.09.2011, 09:38
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#10
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Zitat:
Zitat von chris1
Welche denn ?
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Keine Fantasie ?  |
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