Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 06.10.2012, 21:01   #1
KJ750IL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KJ750IL
 
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
Standard Problem bei Softclose Nachrüstung

Hallo zusammen,

Ich habe heute mein Heckklappen Softclose-Set bekommen und natürlich gleich eingebaut, das ganze funktioniert nur leider nicht,habe alles verkabelt Strom kommt am Servoschloss an, auch am Steuergerät. Wenn ich jedoch am Stecker vom Schloss messe und IM Stecker auf Masse messen will habe ich auf allen Pins ca. 3,8V, messe ich auf die Karosseriemasse komme ich auf gute 12V. Weiß nicht ob das normal ist.

Habe das Schloss selbst auch zerlegt, es sind keine Clips gebrochen und die 3 Mikroschalter funktionieren auch, wobei der tiefste permanent gedruckt wird.

Müsste sich das Innenteil eigentlich drehen lassen?


Weiß nicht mehr weiter......



gruss kj.
KJ750IL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2012, 17:08   #2
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Wal allen Pins 3,8V?

Poste bitte mal die Kabelfarben und zwischen welchen DU was gemessen hast.
Was sagt der kommende Stecker, Br und rt/gn
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2012, 21:30   #3
Johan735
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Johan735
 
Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Niederlande
Fahrzeug: E32-750i | E39-525i | F10-523i
Standard

Keine massa? Hast du versucht der Karosseriemasse mit der stekkermassa zu verbinden?

Wass hast dus angeschlossen unter der rucksitzbank? Nur der stecker oder auch der "auge" fur der massa?

Gruss Johan
Johan735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2012, 23:51   #4
DJ Ceasefire
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DJ Ceasefire
 
Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32 750i 07/92, E36 328i 06/96
Standard

Zitat:
Zitat von WB750il Beitrag anzeigen
Müsste sich das Innenteil eigentlich drehen lassen?
Nein, das bewegt sich nur, wenn der Motor läuft. Darum ist es auch so fatal, wenn der sich verabschiedet, wenn man Pech hat, kann man den Kofferaum nicht mehr schließen und wenn man sehr viel Pech hat, kann man den Kofferaum nicht mehr öffnen.

Hatte bei mir mal einen Kurzschluss gehabt und ich den Motor dosiert mit kleinen Stromstößen in eine Position fahren, so daß ich schließen und öffnen konnte. Dann hab ich den Stecker gezogen und mir die ganze Chose samt Kabelbaum und Zubehör aus dem Forum besorgt.
DJ Ceasefire ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2012, 07:55   #5
Thunder Dragon
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Thunder Dragon
 
Registriert seit: 21.03.2011
Ort: Wendelstein
Fahrzeug: E32 735i R6 (04.1990), W124 300D R6 Diesel (10.1990), W140 600SEL V12 (06.1992)
Standard

Morgen,

du hast aber bereits versucht den Haken nach zu justieren bevor du alles auseinander genommen hast, oder?
Bei Softclose-einbau muss der Haken am Kofferraumdeckel, welcher im Schloss hält weiter raus kommen als beim normalen Schloss, damit ihn die Softclose auch greifen kann, sonst passiert nichts.
Du kannst ihn an der großen Mutter (unter der schwarzen Abdeckung, falls vorhanden) weiter rein und raus drehen, du brauchst einen 15er Gabelschlüssel, wenn ich mich recht entsinne.

Bisher habe ich bei 2 E32 7ern (der eines Freundes und meiner) die Softclose nachgerüstet und beide male ging es erst nach Justierung des Hakens.

Wenn du das Servoschloss schon zerlegt hast, kannst du es auch gleich mit etwas WD40 spülen und mit Mehrzweckfett danach ordentlich schmieren, dann geht es besser und es verlängert das Servoschloss-leben

Gruß
Thunder Dragon
__________________
Wozu wurde das Automobil ursprünglich erfunden? Um schnell von A nach B zu kommen.

Was also sollen die ganzen Geschwindigkeitsbegrenzungen?
Purer Neid derer, die nicht so schnell können.

-Indigo macht Individualisten froh.-
Thunder Dragon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Softclose Problem --> hakt breytone90 BMW 7er, Modell E32 6 21.04.2011 13:00
Elektrik: SoftClose Problem Fahrertüre warp735 BMW 7er, Modell E65/E66 7 15.07.2009 21:17
Karosserie: Problem mit der Softclose BMWe38 BMW 7er, Modell E38 6 20.02.2007 15:37
Softclose Problem Highlander05 BMW 7er, Modell E38 19 24.06.2006 16:42
Problem bei Nachrüstung Spracheingabe E38 maerze BMW 7er, Modell E38 2 26.09.2003 18:03


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:31 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group